作为5G“增强版”技术，5G-A能带来更为强大的网络能力和多维度新能力，从而更有力推动千行百业数字化转型，为发展新质生产力提供更强大的数字动能。通感一体则是5G-A多维度新能力中非常重要的一项。
　　近日，上海电信携手中兴通讯，在黄浦江航道率先试验新型更高频率5G-A基站的感知能力，实现了对船舶等对象进行感知，获得船舶通过航道数据等功能，为航道管理、船舶运行提供更先进、更精准的保障手段，探索和丰富5G-A应用场景。
　　本次通感试验在黄浦江靠近浦江镇航段开展，可以感知船舶轨迹、航速等。相比其他较低频率设备，此次试验的新型更高频率5G-A基站设备具备识别度更精准的优势，达到目前5G-A通感最高精度，在国内率先完成新型更高频率5G-A航道通感试验。
　　为何通信基站能成为不惧大雨大雾天气的“千里眼”？这要归功于通感一体技术。
　　通感一体，也叫通信感知一体化，是5G-A的新增能力，让基站兼顾通信和感知双重能力。简单来说，就是基站在提供蜂窝移动通信能力的同时，叠加了类似雷达功能（感知能力），可对周边的无人机、汽车或轮船等物体进行探测跟踪。
　　进入2024年，“低空经济”热度持续高涨。发展低空经济，需要一张高可靠、广覆盖的低空信息网络来支撑。通感技术，则是高效构建这张网络的关键。通感一体技术应用场景广泛，比如对无人机的监管，在通感一体技术加持下会变得更加高效，基站可实时感知无人机飞行轨迹、速度、经纬度等飞行数据，从而助推无人机产业发展；又如在车联网场景中，通感一体基站可感知车辆的位置、轨迹和速率等信息，助力车联网产业发展。（朱先妮）
（文章来源：上海证券报·中国证券网）