2月19日晚间，顺丰控股公告2023年1月经营数据。数据显示，顺丰控股2023年1月营收合计达210.85亿元，同比下降16.04%。其中，速运业务营收163.24亿元，同比下降5.53%；业务量9.57亿件，同比减少3.24%；单票收入为17.06元，同比下降2.35%；国际及供应链业务收入为47.61亿元，同比下降39.22%。

　　连续16年春节无休的顺丰，一直是春节档的快递担当，公司凭借直营模式稳定的网络服务和灵活的资源调动能力，有效保障春节前高峰期及假期期间的客户寄递需求。今年，顺丰同样在不断创造新的价值点。
　　春节期间，顺丰开通了4条草莓全货机专线，新增16个自营预处理中心，通过全货机加持，将生鲜送上春节餐桌；同时，顺丰新开通“包头-太原-杭州”货运航线，每周运行5班，将包头出产的牛羊肉等农产品快速转运，第一时间送上大家的餐桌。
　　受国际空海运需求及价格均同比下行影响，2023年1月，顺丰的国际及供应链业务营收47.61亿元，同比出现近四成减少。国际航运市场经历了疫情期间“价格疯涨”之后，在2022年第四季度逐步回归常态。
　　此外，顺丰嘉里物流深化融合。对顺丰而言，与嘉里物流的战略整合重点并不在传统的货运代理领域，虽然这会在一定程度上影响营业收入，但实际上，顺丰更看重的是嘉里物流在东南亚成熟的业务布局和网络，这是双方实现业务协同和突破的核心。
　　嘉里物流在2021年与顺丰携手之后，双方持续在国际货代及铁路业务方面进行交流与融合，拓展多种运力解决方案，深耕东南亚国际货代市场。
　　2023年初，嘉里物流与顺丰联合承运的首趟成都中老国际班列成功抵达老挝万象南，成为新成昆铁路全线通车后，成都首趟通过新成昆铁路运输的中老国际班列，预示着中国与东南亚地区的国际铁路贸易即将开启新时代。
　　与顺丰国际业务发展同步的是，其货运枢纽口岸业务也已经临时开放，允许开展货运业务。1月9日，国家口岸办正式批准鄂州花湖机场航空口岸临时开放。
　　据悉，位于鄂州花湖机场，总建筑面积达75万平方米的顺丰转运中心计划将于今年年中完成调试并投用，顺丰40条国内货运航线将于年内完成转场，连通37个航点，形成以鄂州枢纽为核心的轴辐式航空网络。该转运中心分拣线总长52公里，速度可达每秒2.7米，实现智能化分拣和传输，投用后每小时可分拣处理28万件包裹，是当前亚洲规模最大的快递包裹处理系统。
（文章来源：中国证券报·中证网）