2月2日，潍柴集团2024年度科技创新奖励大会在潍坊大剧院召开。大会表彰奖励2022年以来的重大科研成果和杰出科技人才。山东重工集团党委书记、董事长、总经理，潍柴集团董事长谭旭光作科技创新工作报告，并为新聘任的潍柴卓越工程师、潍柴青年卓越工程师颁发聘书。
　　据介绍，自1998年开始，潍柴每两年召开一次科技创新激励大会，现已连续举办11次。近三次大会，每次都拿出近亿元重奖科技功臣，个人奖励最高达1000万元。
　　多年来，潍柴坚持科技创新大投入，打造全球最大的平台、最好的政策、最优的生态。两年间累计研发投入170亿元，发动机板块研发投入强度达到7.4%；建成了以内燃机与动力系统全国重点实验室、国家燃料电池技术创新中心、国家内燃机产业计量测试中心为代表的国家战略科技平台；打造了以“八院一中心”潍柴动力中央研究院为核心的自主正向研发平台；布局了以潍柴动力东京科技创新中心、潍柴雷沃大阪科技创新中心为代表的全球前沿技术平台；聚合了以“研发应用共同体”为代表的产业协同创新平台。投入100多亿元，加力提速重大装备升级、重大工艺改造、重大项目建设，构建起了全球领先的高端智造能力。
　　同时，潍柴坚持“高目标+高竞争+高薪酬”的市场化导向，搭建双通道发展机制、市场化岗位价值评估机制、高弹性考核激励机制、常态化人才流动机制，2023年大规模实施股权激励，核心技术骨干占比达到82%。
　　目前，潍柴系统构建起了以潍柴为内核的全球同心科技生态圈，科技人才队伍高速高质量扩张汇聚。仅国内，潍柴汇集了1.2万名科技人员，硕士占比50%以上，博士350人。
　　在潍柴搭建的事业舞台上，科技工作者创造了多个行业领先、全球首创、世界第一，潍柴发动机本体热效率连续四次迈向世界科技巅峰，极大提升了中国内燃机在全球行业的话语权。重磅推出的全新一代H/T平台系列产品，强势领跑500马力以上重型牵引车市场，市占率两年提升3倍，达到40%；大马力天然气发动机供不应求，市占率接近70%；M系列大缸径高功率密度发动机在全球数据工程中心高端市场实现历史性突破；陕重汽自主正向研发的全新一代X6000，引领我国牵引车迈入世界高端行列。科技创新已然成为推动潍柴高质量发展的第一引擎。
（文章来源：中国证券报·中证网）