3月27日晚间,市值948亿元的
广汽集团一纸公告称,
控股子公司广汽埃安AH8项目由与华为联合开发变更为自主开发,本次变更后华为将继续以重要供应商身份参与公司自主品牌车型的开发及合作。 按照此前公告,AH8车型项目搭载华为全栈智能汽车解决方案,联合定义、共同开发,共同打造面向未来的一系列智能汽车。
与华为合作方式生变 3月27日晚间,
广汽集团公告称,公司第六届董事会第35次会议审议通过了《关于广汽埃安AH8项目变更的议案》。同意由于各方资源的调配等原因,控股子公司广汽埃安新能源汽车股份有限公司AH8项目由与华为联合开发变更为自主开发,本次变更后华为将继续以重要供应商身份参与公司自主品牌车型的开发及合作;项目总投资由9.25亿元调整为12.33亿元,资金来源自筹解决。
来源:
广汽集团公告
按照华为此前公布的消息,
广汽集团是三家采用Huawei Inside模式合作的车企之一。Huawei Inside(HI)模式,搭载华为全栈智能汽车解决方案,华为与合作伙伴共同定义、联合开发,打造一个品牌。采用此种合作方式,将在车身上打上HI标识。
早在2021年7月,
广汽集团公告称,公司董事会审议通过《关于广汽埃安与华为(AH8车型)项目的议案》。同意全资子公司广汽埃安新能源汽车有限公司(当时100%持股)与华为(AH8车型)项目的实施。根据公司与华为技术有限公司签署的战略合作协议,双方将基于广汽GEP3.0底盘平台、华为CCA(计算与通信架构)构建的新一代智能汽车数字平台,搭载华为全栈智能汽车解决方案,联合定义、共同开发,共同打造面向未来的一系列智能汽车。本项目为双方联合开发的首款中大型智能纯电SUV车型,项目总投资7.88亿元,并计划于2023年底量产,项目资金来源由本公司统筹。
随着
广汽集团今日一纸公告,
AH8项目由与华为联合开发变更为自主开发。 三种合作模式 值得注意的是,华为另外两个采取Huawei Inside模式的合作伙伴为
北汽集团以及长安汽车,分别合作推出了极狐阿尔法S华为HI版以及阿维塔11华为HI版。
华为与车企的合作有三种模式:
一是零部件供应商模式,二是Huawei Inside模式,三是华为智选车模式。
其中,华为智选车模式由华为参与设计、主导营销而备受市场关注。华为智选车合作模式的首个合作伙伴是
赛力斯,双方联合打造了问界系列。
兴业证券研报显示,华为三种合作模式,全方位赋能汽车行业。2022年华为在智能汽车领域研发投入达到15亿美元,研发团队达到7000人。
华为正在构建生态汽车品牌 近期,问界系列海报由AITO问界变为HUAWEI问界引起热议。
对此,华为公开回应媒体称,HUAWEI问界是华为生态汽车品牌,是华为开创的全新商业模式。华为提供电动化、智能化零部件等核心软硬件技术,并通过产品定义、用户体验、质量管控、渠道零售以及品牌营销帮助车企卖好车,在帮助车企实现商业成功的同时带动华为智能汽车零部件的规模化销售。
中信证券称,智选车模式深度赋能车企,在内部赛马中脱颖而出。智选车模式下,华为与
赛力斯合作的问界品牌2022年创下月销最快破万辆的新势力销量爬坡记录,全年交付7.5万辆。
目前,华为“智选朋友圈”正在扩大。
中信证券称,后续华为将和
赛力斯、江淮、奇瑞等构建“生态汽车品牌”,有望建立百万辆级别产品矩阵,带来系统性投资机会。
3月23日,在华为春季旗舰新品发布会上,余承东宣布,问界全系车型将升级HarmonyOS 3,带来超级桌面、智慧寻车等全新功能。华为全栈技术加持,问界M5和问界M5 EV(纯电动版)高阶智能驾驶版将于4月发布。
(文章来源:中国证券报)