政府工作报告：积极培育新兴产业和未来产业
　　3月5日，十四届全国人大二次会议5日上午在人民大会堂开幕，国务院总理李强向大会作政府工作报告。政府工作报告称，积极培育新兴产业和未来产业。实施产业创新工程，完善产业生态，拓展应用场景，促进战略性新兴产业融合集群发展。巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势，加快前沿新兴氢能、新材料、创新药等产业发展，积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎。制定未来产业发展规划，开辟量子技术、生命科学等新赛道，创建一批未来产业先导区。
　　财联社汽车：不仅是供给侧，在需求侧，政府工作报告同样对扩大智能网联新能源汽车消费作出了顶层设计。
　　国务院国资委：对三家中央车企进行新能源汽车业务的单独考核
　　3月5日，国务院国资委主任张玉卓在十四届全国人大二次会议首场“部长通道”集中采访活动上表示，从国资监管来讲，主要是要激励企业大胆创新，破除一些影响高质量发展的体制机制障碍。比如新能源汽车，国有汽车企业在这方面发展还不够快，我们调整政策，对三家中央汽车企业进行新能源汽车业务的单独考核。受此消息影响，东风汽车盘中直线拉升涨停，一汽解放、一汽富维、长安汽车、东风科技等跟涨。
　　乘联会秘书长崔东树：国资委对三大汽车央企新能源汽车业务进行单独考核的决定是正确的，是不同阶段作出不同的选择。
　　长安汽车董事长：未来几年80%品牌将关停运转
　　3月5日，全国人大代表、长安汽车董事长朱华荣表示，2024年中国汽车市场“没有最卷只会更卷”，新能源淘汰赛将进一步加速。2024年销量TOP10的车企将占据接近85%的市场份额，而未来几年80%的品牌将关停运转。
　　财联社汽车：回望过去几年，新能源汽车市场大浪淘沙。
　　华为、江淮合作车型信息曝光：车长5.2米年产3.5万辆
　　近日，江淮汽车公布《江淮年产20万辆中高端智能纯电动乘用车建设项目环境影响报告书》。《报告书》显示，江淮汽车年产20万辆中高端智能纯电动乘用车建设项目具备环境可行性。其中，DE纯电平台产品覆盖B级轿车、C级轿车、A+级SUV和B级车型，其中B级轿车、A+级SUV瞄准以首购为主的基盘用户；C级轿车、B级SUV瞄准升级用户，主要为产品进阶。X6 纯电平台目前覆盖车型级别为中大型MPV车型。该车型预计车长达5.2米，轴距达3.2米。
　　财联社汽车：江淮汽车转型之路现曙光。
　　蔚来汽车：2023年营收556.2亿元
　　3月5日，蔚来汽车发布财报显示，2023年公司总营收556.2亿元，同比增长12.9%。其中，汽车销售额为492.6亿元，同比增长8.2%；经营亏损为226.6亿元，同比增长44.8%；净亏损为207.2亿元，同比增长43.5%。对于 2024 年第一季度，蔚来汽车预计，公司营收为 105 亿元至 110.9 亿元，略低于市场预期的 157.4 亿元。
　　财联社汽车：蔚来汽车仍在亏钱的泥潭里挣扎。
　　蔚来李斌：蔚来第二品牌二季度发布首款车型售价较特斯拉Model Y低10%
　　3月5日，蔚来汽车董事长李斌在蔚来汽车2023四季报电话会上表示，面向大众市场的新品牌将在二季度发布，首款产品将在三季度上市，四季度大规模交付。李斌称，采用换电模式的新品牌将对标目前销量最大的特斯拉Model Y，但售价将较后者低10%；新品牌第二款车型是一款面向大家庭的SUV，目前已进入开模阶段，研发进展顺利；第三款产品已在开发过程中。李斌同时表示，新产品主要承担走量的任务，NIO品牌则负责确保毛利率。
　　财联社汽车：蔚来第二品牌欲成为“掀桌子”的人。
　　多家上市车企公告2月销量数据长城汽车同比增长4.12%
　　3月5日，多家上市车企发布2月销量数据 ，其中，长城汽车2月销量为71027台，同比增长4.12%；约15.72万辆，同比下降20.05%，本年累计销量约43.31万辆，同比增长19.37%；东风公司1-2月销售42万辆汽车，同比增长41.5%。自主乘用车销售13.5万辆，同比增长107.2%。其中东风乘用车（东风风神、东风奕派、东风纳米）1-2月销量2.9万辆，同比增长100.9%。东风公司新能源汽车1-2月销量11.6万辆，同比增长198.1%。
　　财联社汽车:长城汽车2月销量正增长来之不易。
　　阿尔特：与江铃新能源签署战略合作框架协议
　　3月5日，阿尔特公告，公司与江铃新能源签署了《阿尔特汽车技术股份有限公司与江西江铃集团新能源汽车有限公司之战略合作框架协议》。双方均认同当下新能源汽车产业新形势下的ODM战略的重要性及必要性，双方同意建立战略合作伙伴关系，共同探索ODM战略联盟下的创新业务模式，以构建共赢的创新生态。
　　财联社汽车：此前已收购造车新势力博郡汽车80.1%的阿尔特要亲自下场造车？
　　本田中国：1-2月终端汽车销量为146458辆
　　本田中国3月5日发布销量数据，1-2月本田在中国的终端汽车累计销量为146458辆，同比增长5.9%。其中，广汽本田终端汽车累计销量为78243辆；东风本田终端汽车累计销量为68215辆。
　　财联社汽车：随着新能源汽车的快速普及，合资车企的产销量确实面临挑战。
　　奔驰、宝马的充电合资公司落户北京朝阳
　　3月5日，据“北京朝阳”消息，梅赛德斯-奔驰与宝马合资成立的北京逸安启新能源科技有限公司于3月4日正式落户北京朝阳。根据此前规划，至2026年底，该合资公司计划在国内建设至少1000座具备先进技术的超级充电站，约7000根超充桩。首批充电站计划于2024年在中国重点新能源汽车城市开始运营，后续充电站建设将覆盖全国其他城市和地区。
　　财联社汽车：这将对双方在华电动化转型尤为关键。
　　华人运通、丁磊回应FF起诉：将向法院提起贾跃亭侵犯名誉权的相关诉讼
　　3月5日，华人运通及丁磊发布声明称，从未有任何侵犯乐视和FF公司商业秘密、知识产权的行为。所有高合X/Z/Y车型的开发均由华人运通从零开始,自主完成。声明还表示，贾跃亭罔顾事实、恶意中伤，以“抄袭”、“盗窃”、“犯罪”“耻辱”等字眼对丁磊本人以及华人运通/高合汽车刻意抹黑、污蔑和打击。丁磊本人及华人运通/高合汽车将向法院提起贾跃亭侵犯名誉权的相关诉讼，澄清事实。
　　财联社汽车：双方“撕破脸”早有预兆。
　　吉利远程新能源商用车集团与菜鸟集团达成全球战略合作
　　3月5日，远程新能源商用车和菜鸟集团宣布达成战略合作协议，双方将依托菜鸟全球化物流能力与远程新能源商用车在新能源商用车研发制造及生态运营实力，共同探索出海新商业模式，推动中国新能源商用车在海外的应用。根据协议内容，全球化是双方的合作重点，且合作不仅局限于整车、汽车零部件的跨境、海外本地运输，而是致力于共同拓展海外市场，通过联合运营和资源整合，在海外物流场景中推广新能源商用车的应用，打造商流和物流结合的新商业模式。据悉，双方已在探讨在欧洲开展合作的可能。
　　财联社汽车：吉利远程朋友圈继续扩大。
　　丰田将收购松下所持电池合资企业Primearth EV Energy股份
　　3月5日，丰田汽车宣布，将收购松下控股在电池合资企业Primearth EV Energy中的19.5%股份，这意味着后者将成为丰田汽车的全资子公司，从而加强该公司大规模生产汽车电池的能力。丰田汽车表示，收购预计将在3月底完成。资料显示，Primearth EV Energy目前已在生产混合动力电动汽车电池。除此之外，该公司还计划开始生产用于纯电和插电混动电动汽车的电池。
　　财联社汽车：主机厂“蒙眼狂奔”动力电池赛道。
　　三星SDI计划2027年量产全固态电池
　　3月5日，三星SDI宣布，目标将于2027年量产全固态电池，以满足电动汽车时代的需求。三星SDI去年已在首尔南部水原市研发中心建立了一条全固态电池试验生产线，目前正在生产原型样品。另外，三星SDI将在2029年之前开发并量产寿命超过20年的电池解决方案。
　　财联社汽车：随着新能源汽车的市场化发展,市场对动力电池提出了更高要求,高可靠、高安全、高能量密度成为企业发力的主要方向,全固态电池正是路径之一。
（文章来源：财联社）