3月22日晚间，深高速公布2023年年度经营业绩。报告期内，公司实现营业收入约92.95亿元，与上年基本持平；得益于集团所经营和投资的收费公路车流量恢复性增长、所持外币债务相关汇兑损失有所减少，归属于上市公司股东的净利润约23.27亿元，同比上升15.41%，每股收益0.982元。
　　值得一提的是，2023年，深高速拟每10股派发现金股息5.5元，占剔除应支付永续债投资者的投资收益后净利润的56.03%。自上市以来，公司一直注重股东回报，维持良好、稳定的分红派息政策，已连续26年不间断派发现金股息共计约132亿元。
　　报告期内，集团经营和投资的收费公路车流量恢复性增长，收费公路业务收入53.75亿元，约占集团总收入的57.82%，同比增长7.97%。收费公路业务毛利率同比增加6.63个百分点至50.38%。集团旗下各路段车流量均达到两位数以上增长。
　　与此同时，深高速多个重大工程项目均进展顺利。其中，外环三期项目已完成多个合同段的施工、监理招标，部分合同段已开工建设；沿江二期项目累计完成工程进度约91%，计划2024年与深中通道同步建成通车。
　　需要指出的是，深高速持续推进收费公路和大环保双主业战略，大环保深耕固废资源化处理和清洁能源发电两个细分领域。
　　清洁能源发电业务方面，截至报告期末，集团累计拥有已并网发电的风电装机容量648MW。此外，全资及控股子公司共获得590MW风电及光伏项目核准指标。固废资源化处理业务方面，集团目前有机垃圾设计处理规模超过6900吨/日。2023年，集团大环保业务合计实现营业收入16.18亿元，约占集团总收入的17.41%。
　　此外，深高速有效利用多层次资本市场拓展融资渠道，抓住国家鼓励直接融资、绿色金融等契机，充分利用股票、债券、REITs等不同融资工具，优化债务结构，降低财务成本。益常高速公募REITs已于近期完成发售，净募集资金12.07亿元；A股定增计划也在有序推进中。
　　深高速管理层表示，公司将继续坚持双主业战略，围绕董事会下达的经营目标，紧抓经济恢复性增长、行业及区域利好政策等机遇，以高质量发展为目标，制定并落实好各项经营计划，保障“十四五”战略目标的实现，为股东及投资者带来长期稳定的回报。
（文章来源：上海证券报·中国证券网）