买入1：东吴证券杭州金城路
买入金额：6030万，卖出金额： 0万
净买入：6030万

买入2：中国银河证券成都科华北路 【成都系】
买入金额：1901万，卖出金额： 15万
净买入：1886万

买入3：华鑫证券上海分公司 【量化打板】
买入金额：1794万，卖出金额： 12万
净买入：1782万

买入4：兴业证券厦门湖里大道
买入金额：1675万，卖出金额： 12万
净买入：1663万

买入5：宏信证券西昌月海路
买入金额：1530万，卖出金额： 5万
净买入：1525万

卖出1：深股通专用
买入金额：1136万，卖出金额： 3275万
净买入：-2139万

卖出2：国金证券北京长椿街
买入金额：10万，卖出金额： 827万
净买入：-817万

卖出3：招商证券绥化人和街
买入金额：0万，卖出金额： 657万
净买入：-657万

卖出4：中信建投证券北京燕山燕房路
买入金额：0万，卖出金额： 604万
净买入：-604万

卖出5：光大证券广州中山二路
买入金额：0万，卖出金额： 572万
净买入：-572万

炒作原因：华为+商用车+氢气发动机
1、华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东今日表示，华为已向赛力斯、奇瑞、江淮、北汽发出股权开放邀请，并希望中国一汽集团加入。
2、2023年10月24日一汽解放与华为在华为深圳坂田基地签署全面深化合作协议-AI、智能驾驶及智能座舱专项合作备忘录。
3、公司是一家集研发、生产、销售和服务于一体的商用车制造企业，生产车型涵盖重型、中型、轻型卡车、客车，以及发动机、变速箱、车桥等核心零部件。
4、公司拥有从毛坯原材料到核心零部件、从关键大总成到整车的完整制造体系。公司产品主要用于牵引、载货、自卸、专用、公路客运、公交客运等各个细分市场，同时提供标准化及定制化的商用车产品。
（更新时间：2023-11-28）