买入1：机构专用
买入金额：798万，卖出金额： 343万
净买入：455万

买入2：华泰证券南京郑和中路
买入金额：693万，卖出金额： 477万
净买入：216万

买入3：机构专用
买入金额：683万，卖出金额： 7万
净买入：676万

买入4：机构专用
买入金额：584万，卖出金额： 161万
净买入：423万

买入5：中国国际金融上海分公司 【量化基金】
买入金额：529万，卖出金额： 514万
净买入：15万

卖出1：方正证券重庆金开大道 【涪陵广场路】
买入金额：0万，卖出金额： 3305万
净买入：-3305万

卖出2：中信证券上海东方路
买入金额：1万，卖出金额： 955万
净买入：-954万

卖出3：兴业证券无锡分公司
买入金额：23万，卖出金额： 818万
净买入：-795万

卖出4：兴业证券南京庐山路
买入金额：23万，卖出金额： 755万
净买入：-732万

卖出5：中国国际金融上海分公司 【量化基金】
买入金额：529万，卖出金额： 514万
净买入：15万

炒作原因：小米汽车+机器人+华为问界M7供货拉杆
1、公司已进入小米等知名整车厂商新能源汽车零部件的定点开发项目。2024年2月28日公告，全资子公司芜湖兆联汽车成立，经营范围含汽车零部件研发等。
2、公司仿生连杆相关业务或用在人形机器人上，目前产品包括连杆、平衡轴、转向节、控制臂等，但目前主要以汽车端为主。机构认为连杆结构是解决目前TSL第一代机器人中，腿部行星滚柱丝杠工艺难度过大，降本困难的痛点的不二之选。
3、公司向问界M7供货拉杆产品；暂未供货问界M9。为比亚迪仰望U8提供控制臂。
4、公司主要从事汽车锻造零部件的研发、生产和销售，与博世、采埃孚、舍弗勒等合作。
（更新时间：2024-03-26）