11月5日至10日，第五届中国国际进口博览会(简称：“进博会”或“第五届进博会”)在国家会展中心(上海)举行。作为进博会交通与物流领域重要的配套活动，“2022全球贸易与国际物流高峰论坛”于11月8日如期召开。
　　论坛上，国务院发展研究中心市场经济研究所所长王微认为，当前百年未有之大变局，对全球供应链物流体系的调整提供了有利机遇，如全球产业链、供应链的重塑正在成为全球各国竞争的新焦点；自“一带一路”倡议提出后，相关方在交通、运输、物流和枢纽建设方面投入了更多的资金，使得全球物流通道和枢纽的布局迎来了新的窗口发展期；新一轮技术革命持续演进，正加速全球产业链、供应链体系的调整分布，但也带来了一些新的不稳定和不确定性的因素，如出现了断链、拥堵、集装箱“一箱难求”、价格暴涨等一系列问题。
　　“基于此，这些新趋势开始呈现：一是全球综合交通运输体系加快发展的同时，也正在构建更加互联互通的新体系；二是全球在加快整个物流集群和枢纽布局调整，构建枢纽+通道+网络竞争新格局；三是数字化的加快发展为全球物流供应链体系调整提供了新工具、新手段和新途径；四是物流领域的绿色化转型已成为全球创新发展和竞争的新焦点；五是通过加强全球物流体系的开放合作，来提升全球治理现代化水平。” 王微表示。
（文章来源：新京报）