上周碳酸锂价格正式突破60万元/吨。分析人士指出，锂盐价格的短线走高主要与下游新能源汽车企业年末冲量有关，锂盐端备采态度积极。
　　锂价持续高位不被看好
　　上周，各类锂盐产品价格普遍环比上涨1万元/吨，其中，电池级碳酸锂价格站上60万元/吨关口。60万元/吨以上的碳酸锂价格，意味着2020年6月平均4.1万元/吨的价格的约14倍，较今年2月初36.4万元/吨的价格上涨了约55%。
　　具体来看，电池级碳酸锂价格在59.5-60.5万元/吨；氢氧化锂(微粉级)价格在57.8-58.8万元/吨，较上周上涨1万元/吨。磷酸铁锂报价跟随上调，动力型主流报价17.5-17.9万元/吨，储能型主流报价17-17.5万元/吨。据SMM数据显示，2022年10月中国工业碳酸锂产量约18,268吨，环比增加7%。
　　正在锂价迭创历史新高的背景下，市场开始热议锂价的未来走势。11月14日召开的高工锂电年会上，高工锂电董事长张小飞预计，2023年上半年，碳酸锂供需紧张的情况仍将持续，碳酸锂价格大概率维持在52万元以上；下半年开始供需关系缓解，预计维持45万元/以上。到了2024年，碳酸锂价格有望降至40万元以下。
　　《投资快报》记者留意到，昨日无锡盘碳酸锂2303应声大跌7.4%，创下该合约有史以来的最大跌幅。天华超净技术总监王荣刚也印证称，预计价格转折点在2023年下半年至2024年上半年，但主要还要看市场供需情况。
　　但从短期来看，因需求高位、供给减产，锂盐或将维持高位波动态势。
　　在供应端，华西证券指出，步入11月，青海地区气温继续维持低位，生产状态将继续处于减产状态，在此背景下锂盐供给端不容乐观。
　　从需求来看，中原证券指出，目前仍处在动力电池抢装的高峰期，下游正极材料厂需求旺盛，对锂盐仍保持强劲需求，进入本月下旬后，随着“抢装潮”的褪去，市场高缺口的状态预计会得到一定缓解，预计短期碳酸锂价格将以小幅波动为主。
　　西藏珠峰盐湖提锂项目急踩刹车
　　11月13日晚西藏珠峰(600338)公告，与合作方央企中电建国际签署了终止协议，终止双方今年2月签订的《阿根廷锂钾有限公司年产5万吨碳酸锂盐湖提锂建设项目矿建设计、采购和施工(EPC)框架协议书》。根据当时的协议，中电建国际系作为EPC承包商负责项目的初步设计、施工图设计、项目的施工、安装和调试等，估算项目建设投资约3.6亿美元。
　　对于终止与中电建国际合作建设盐湖提锂项目的原因，西藏珠峰相关人士直言“他们确实没能力提供我们要求的融资条件，所以我们也不等他。”事实上，西藏珠峰在与中电建国际终止合作之前，西藏珠峰曾相继与宋都锂科、柘中股份、启迪清源、蓝晓科技签订相关合作，但因为履约意愿等原因，宋都锂科、柘中股份没能“坚持到最后”。
　　值得注意的是，资本市场猜测下一个合作对象为长沙有色设计院母公司中铝国际，因为此前西藏珠峰将《(EPC)框架协议》所涵盖的项目设计已委托其全资子公司长沙有色冶金设计研究院有限公司。对此，公司表示，“没有这种说法。”“设计院一直帮我们做(项目)设计。”
　　合作频频遇挫显然不利于阿根廷盐湖项目的进度。西藏珠峰曾构想在年内完成2.5万吨/年盐湖提锂设备设施建设进度的目标，但即使于今年9月，将目标“2.5万吨”改成“1万吨”，上述公司人士仍表示：“今年年内(完成)非常困难，环评都没有，(离年底)还有一个半月时间。目前进展只能说设备发了，环评在申请。”
　　西藏珠峰盐湖提锂项目急踩刹车引起市场对锂方面的各种猜测，认为预期锂价预期波动导致各大企业在纷纷追逐锂矿后又纷纷逃离。早在今年3月，即有市场传闻显示“宁德时代及部分磷酸铁锂厂商下调3月排产计划。”有媒体向宁德时代方面确认称，此消息不属实。值得注意的是，宁德时代3月减产传闻的节点恰逢电碳均价突破50万元/吨，电碳价格高涨被指向贸易商囤货哄抬价格，下游电池厂则拒绝接受传导。但也有产业链人士表示，宁德时代时不时传出减产以此来压价，但是否真的减产难以考证。
　　但事实上，现在还是一“锂”难求。近日，在2022中国(遂宁)国际锂电产业大会暨新能源汽车及动力电池国际交流会上，江特电机高级工程师、技术总工邓红云表示，“以前(锂渣)是没人要的，倒贴钱出去的，现在(客户)都是在积极地抢，蜂拥着打电话(要锂渣)。”
　　有业内人士认为，由于全球锂电企业目前扩大产能的趋势不减，未来锂资源供不应求的局面短期很难改观。从中国新能源产业链供应链维稳与新能源车企成本控制等角度来看，未来新能源产业链竞争必将进一步向上游扩展，锂资源将成为全球战略竞争的红海地带。
（文章来源：投资快报）