货车司机、物流企业被层层加码、“一刀切”怎么办?交通部发声

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货车司机、物流企业被层层加码、“一刀切”怎么办?交通部发声
2022-11-25 21:39:00
11月25日,交通运输部举行11月例行新闻发布会,介绍统筹做好疫情防控和冬季交通运输保障工作有关情况。
  “近期国内疫情形势依然严峻复杂,部分地区对货车通行层层加码、过度通行管控问题仍时有发生,河南等地蔬菜运输不畅的问题引发社会关注,交通物流保通保畅工作面临反弹压力。”交通运输部新闻发言人舒驰在发布会上表示。
  舒驰表示,下一步,交通运输部将按照进一步优化防控工作的二十条措施有关要求,扎实做好疫情防控和交通物流保通保畅工作。针对货车司机、物流企业反映的层层加码、“一刀切”等过度通行管控问题,立即督促整改,坚决防止过度通行管控问题反弹。
  严禁“一刀切”限制封闭区域末端物流配送
  严格规范邮政快递基础设施关停关闭行为
  舒驰强调,扎实做好疫情防控和交通物流保通保畅工作,全力保障交通网络畅通、物资运输畅通、末端配送畅通,服务人民群众生产生活和经济社会发展。
  一方面是全力保障交通网络畅通。加强交通物流网络运行监测分析,突出抓好重点物流枢纽疫情防控,督促指导各地依法依规关停关闭交通物流基础设施,科学精准实施货车通行管控措施。坚持24小时值班值守,畅通各级应急运输保障电话。
  中国证券报记者提问:“近期,部分地区仍然出现对货车通行层层加码、过度管控等问题,对群众正常生产生活造成影响,交通运输部如何解决?”舒驰回答说:“针对近期部分地区出现的‘一刀切’限制货车通行、要求货车司机现场等待核酸检测结果以及滞留货车司机生活服务保障不到位等问题。交通运输部明确,严禁擅自关停关闭交通物流基础设施和限制运输服务;严禁‘一刀切’限制封闭区域末端物流配送;严禁实施‘静默’或封控管理的城市一律限制货车进出;严禁以等待核酸检测结果为由限制货车通行;严禁以车籍地、户籍地为依据限制货车通行,对有涉疫地区行程的货车司机,落实‘即采即走即追+闭环管理’要求,保障通行顺畅。”
  图片来源:交通运输部微信公众号
  另一方面是全力保障重点物资运输畅通。聚焦粮食蔬菜、能源、民生物资、医疗防控物资、重点产业链供应链原材料、外贸产品等运输需求,靠前服务、主动对接,确保产运销各环节衔接有序、流通顺畅。加强对重点涉疫地区的跟踪调度,强化区域联动和政策协同,保障重点物资运输车辆顺畅通行。指导各地建设启用应急物资中转站,推进涉疫地区重点物资安全有序中转转运,切实保障各类重点物资运输畅通。
  同时,交通运输部表示,全力保障末端配送畅通。严格规范邮政快递基础设施关停关闭行为,对确需关停关闭的,应提前向社会公布,并采取措施尽快恢复,全力保障邮政快递末端服务有序运转。
  对已经关停的邮政快递分拨中心和营业网点,满足解封条件的要尽快解封。健全完善突发情况下应急预案,指导各地加强邮政快递应急站点、物资和人员储备,切实提高应急响应和处置能力,保障邮政快递服务持续稳定运行。
  坚决防止层层加码、“一刀切”问题反弹
  交通运输部表示,将充分发挥国务院物流保通保畅工作领导小组办公室作用,持续加强交通运输物流运行动态监测,加大典型问题通报曝光,畅通投诉渠道。
  近日,交通运输部将全国各省份交通物流保通保畅24小时值班电话统一向社会公布,并在官微、短视频平台进行广泛宣传。交通运输部表示,如遇过度通行管控问题,可拨打相关电话进行投诉举报,也可拨打12328交通运输服务监督热线或通过12328微信小程序进行投诉举报。交通运输部将即接即转即办,一事一协调解决过度通行管控问题,保障货车通行顺畅。
  此外,交通运输部还明确,加强问题督办转办。针对部分地方出现的层层加码、“一刀切”等过度通行管控问题,加强问题转办和三级督办,持续跟踪调度办理情况,确保问题及时有效解决。一旦发现层层加码、“一刀切”、过度通行管控等行为,一事一协调,一事一处理,立即采取措施督促整改。
(文章来源:中国证券报)
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