交通银行副董事长、行长刘珺在18日举办的全球财富管理论坛2023年会上表示，商业银行应从产品组合和服务集成、市场化、数字化和风险识别等方面着手加快绿色金融发展，同时要提升应对“绿天鹅”的气候风险管理能力，通过金融产品管理碳金融风险的敞口。
　　“推动经济社会发展绿色化、低碳化，是实现高质量发展的关键环节。中国方案的重要内容之一就是人类命运共同体和地球生命共同体，两个共同体的最大交集是绿色经济和绿色发展。”刘珺表示，绿色既是“五位一体”总体布局的一大支柱，也是高质量发展的基础。发展绿色经济将负外部性强的发展模式置换为可持续的发展模式，在经济增长的内涵上强调应对气候变化这个人类面临的共同难题。
　　刘珺指出，绿色低碳发展新形势可以归纳为“五变五不变”。一是后疫情时期可持续发展趋势不变，但绿色低碳变革将加快；二是俄乌冲突下新能源发展的趋势不变，但能源低碳转型的节奏将会改变；三是高碳行业减碳趋势不变，但向低碳转型出现机遇性变化；四是绿色低碳技术创新趋势不变，但新能源领域创新速度将变快；五是气候国际合作趋势不变，但全球气候治理规则将会改变。
　　“应对气候变化收益的共享特征和资金投入技术研发的国别承担永远是一对矛盾，加之历史维度的气候变化责任，因此，各国秉持的共同但有区别的原则是气候变化国际合作的锚。”刘珺表示，今年2月，欧盟委员会已通过碳关税立法，用经济手段推动全球减排。中国作为全球最大的发展中国家，也应积极参与气候领域国际规则的制定，推动建立公平合理、合作共赢的全球气候治理体系。
　　刘珺表示，绿色金融服务经济绿色低碳转型存在的问题可以总结为“四偏重四不够”。一是偏重支持新能源，转型领域金融服务不够；二是偏重信贷投放，直接融资不够；三是偏重单一服务，系统集成不够；四是偏重传统风险管理方式，气候风险管理能力不够。
　　刘珺认为，着眼未来，作为商业银行应从五方面着手加快绿色金融发展。一是践行金融工作的政治性、人民性，服务科技自立自强，服务“双碳”目标；二是加快产品创新，丰富绿色产品体系，提升产品集成能力；三是加强与环交所、交易商协会、碳资产管理公司等机构合作，积极探索推进碳回购、碳基金、碳信托等碳金融业务；四是探索碳足迹的数字化载体，让数字化与绿色金融相伴而行；五是加强对新能源和传统领域转型风险的识别，提升“绿天鹅”风险管理能力，积极开发和利用碳金融衍生品，更好地通过金融产品来管理碳金融风险的敞口。
　　“要积极开发和利用碳金融衍生品，更好地通过金融产品来管理碳金融风险的敞口，高度重视洗绿风险，强化信息披露，不断提升绿色发展实效。”刘珺表示。(完)
（文章来源：新华财经）