比亚迪董事长王传福1日在中国电动汽车百人会论坛2023上表示，我国新能源汽车实现了井喷式增长，今年一季度渗透率高达30%，其中三月份单月渗透率高达35%。当下新能源汽车迎来从量变到质变的关键阶段，新旧事物迭代迎来历史性临界点，希望延长新能源汽车购置税减免政策至2025年。
　　王传福表示，我国汽车全面电动化的时间表在提前，进程在加速，比想象中还要快。行业要有充分的预期和准备，需要关注市场的微小变化，冷静思考、沉着应对。汽车行业眼下喜忧参半，喜的是我国汽车市场巨大，忧的是市场竞争异常激烈。行业不是大鱼吃小鱼，可能是快鱼吃慢鱼。在大变革期，企业要有创新的技术、精准的战略和灵活的决策，三者缺一不可，如此才可能生存。
　　王传福预计，今年国内新能源汽车销量预计达到850万辆至900万辆，随着新能源发展格局加速形成，整个产业和消费结构将焕然一新，形成强劲的发展动能。
　　王传福建议，为加快推进汽车行业现代化，一是希望延长新能源汽车购置税减免政策至2025年。当前，世界经济正处于复杂多变的困难期，许多海外国家正在增加对新能源汽车的财税支持力度。我国新能源汽车购置补贴已在去年年底退出，购置税减免政策目前也已明确到今年年底。考虑到新能源汽车开发周期较长，从产品开发、设计到成本管理都需要做较长远的安排。因此，他建议把购置税减免政策延长到2025年，希望快速出台以稳定预期，发挥新能源汽车市场“压舱石”和“动力源”作用。二是国家正在推动超充标准的建立，行业目前还没有形成共识，推荐用“多枪快充”模式，即用两把枪或多把枪同时给一台车充电。
（文章来源：新华财经）