近日，在航线密集的南沙海港，一辆辆崭新的国产新能源汽车有序开往码头前沿装卸区，搭乘外贸滚装船发往东南亚等海外市场。在广州国际港，一列装载新能源汽车的中欧班列鸣笛出发，赶赴欧洲市场……据统计，今年一季度，广州海关关区企业出口新能源汽车超过1.1万辆，同比增长316.1%，成为当前外贸新的增长点。
　　地处粤港澳大湾区地理几何中心区域的南沙汽车口岸，拥有7个万吨级以上滚装汽车专用泊位、近160万平米商品车堆场，是国内最大的滚装码头集群之一。4月1日，伴随着汽笛声，搭载1135辆国产品牌新能源汽车的“卡诺普斯领袖”轮滚装船缓缓驶离南沙汽车码头，启航前往东南亚地区。
　　“得益于南沙丰富的物流资源，我们可以自由选择各种物流集港方式，实现汽车‘出厂即发运’，物流速度更快。同时，依托汽车出口监管仓等便利政策，实现整车出口保税存储，方便我们合理规划航线。”负责汽车出口物流业务的日本邮船派驻南沙汽车码头业务经理詹尔凯表示，在经济形势持续向好和便利的通关环境支持下，今年以来该公司出口业务持续提升，发展信心十足。
　　为持续畅通新能源汽车“出海”通道，广州海关充分发挥广州南沙港、广州国际港中欧班列物流优势，支持南沙汽车口岸打造“滚装海运+海铁联运”等运输模式，促进多港协同运输出海，保障海运物流稳定顺畅；支持新能源汽车企业通过中欧班列拓展出口业务，提供自主选择转关、铁路快速通关等通关服务，今年已监管发运新能源汽车出口中欧班列4列，为大湾区新能源汽车出口再添新通道。
　　为助推新能源汽车产业升级迭代和产业链安全稳定，广州海关进一步拓宽海关AEO便利措施覆盖面，将相关企业纳入AEO重点培育名单，目前已将广汽、东风等40家汽车产业链企业培育为AEO企业。此外，为帮促我国新能源汽车企业更好开拓国际市场，广州海关还持续加大对新能源汽车出口企业的技术性贸易措施咨询服务力度，持续提升新能源汽车在国际市场上的竞争能力。近日，由海关总署国际检验检疫标准与技术法规研究中心、广州海关以及广州市市场监督管理局共建的新能源汽车技术贸易措施研究评议基地正式挂牌运作。该基地作为目前在新能源汽车整车及产业链领域唯一设置的国家级技贸措施研究评议基地，将为我国新能源汽车企业应对国外技贸措施提供技术支撑，助力我国新能源汽车产业高质量可持续发展。
（文章来源：羊城晚报）