工信部：大力发展高安全性锂离子电池、铅炭电池、钠离子电池等产品
　　7月28日，工信部等部门印发轻工业稳增长工作方案（2023—2024年）的通知。其中提出，围绕提高电池能量密度、降低热失控等方面，加快铅蓄电池、锂离子电池、原电池等领域关键技术及材料研究应用。大力发展高安全性锂离子电池、铅炭电池、钠离子电池等产品，扩大在新能源汽车、储能、通信等领域应用。搭建产业供需合作平台，推动电池行业与电动自行车等下游行业加强技术、产品、服务等方面对接，促进融通发展。
　　财联社汽车：动力电池安全，堪称新能源汽车的“生命线”。
　　国家税务总局：上半年我国共免征新能源汽车车辆购置税491.7亿元
　　7月28日，国家税务总局纳税服务司司长沈新国介绍，2014年9月-2023年6月，共免征新能源汽车车辆购置税超2600亿元。其中，2023年上半年达491.7亿元，同比增长44.1%。
　　沈新国：目前，车辆购置税、车船税、消费税等方面均有支持新能源汽车发展的政策。
　　杭州：支持新能源汽车产能提升和整零配套发展
　　7月28日，杭州印发加快推进高端装备制造业高质量发展若干措施的通知。通知指出，支持新能源汽车产能提升和整零配套发展。对年度实际产能达到核准产能75%且新能源汽车占实际产量50%及以上的整车制造企业，按照不高于新增工业增加值5%的比例（上年同比保持增长）给予不超过1000万元的一次性奖励。对新列入工业和信息化部《道路机动车辆生产企业及产品公告》并生产单一新车型（含扩展车型）的整车制造企业，新车型（含扩展车型）年度销售额首次达到50亿元以上的，给予企业不超过200万元的奖励；新车型（含扩展车型）年度销售额首次达到100亿元以上的给予企业不超过400万元的奖励，进档的奖励差额。对整车制造企业采购非关联零部件企业生产的产品，年采购额达到1亿元以上且较上年度增长2%以上（上年同比保持增长），按不高于新增部分1%的比例给予奖励，单个企业每年奖励不超过800万元。
　　财联社汽车：业内人士表示，各地出台新能源汽车产业支持政策和发展规划，将使新能源汽车产业布局空间更加合理完善，推动我国新能源汽车产业健康持久发展。
　　6月乘用车新四化指数为83.6
　　7月28日，乘联会数据显示，6月乘用车新四化指数为83.6。其中，电动化指数为33.2；智能化指数为53.0；网联化指数为66.5。
　　乘联会：受新能源市场整体销量持续快速增长推动，本月电动化指数继续回升，同时本月特斯拉两款车型ModelY和Model3、埃安YPLUS、理想L7等智能网联功能较强车型销量的较大幅度增长，也促使智能化和网络化指数继续保持快速向上攀升。
　　北汽蓝谷：极狐汽车已在全国几个示范区内部运营
　　7月28日，北汽蓝谷在投资者互动平台表示，作为无人驾驶测试领域相关公司购置的适配车型，极狐汽车已在全国几个示范区内部运营。
　　财联社汽车：高阶智能驾驶下半场的序幕已经拉开。
　　毫末智行回应考虑明年香港IPO传闻：不实消息
　　7月28日，对于“考虑明年在香港IPO”的消息，毫末智行相关负责人回应称，“消息不实。”资料显示，毫末智行成立于2019年11月29日，是一家致力于自动驾驶的人工智能技术公司。
　　财联社汽车：当一级市场出手越来越谨慎，自动驾驶"独角兽"们纷纷将目光转向了二级市场。
　　丰田集团上半年全球产量56万辆同比增10.3%
　　7月28日，丰田汽车发布2023年上半年产销报告显示，包括大发工业和日野汽车在内的集团全球销量为5419841辆，同比增5.5%；全球产量为5627437辆，同比增10.3%。其中，丰田汽车6月份在中国市场销量出现三个月来首次月度下滑，同比下降12.8%至174548辆；1~6月中国市场销量下降2.8%。
　　财联社汽车：随着国内新能源汽车市场爆发,丰田在华也不“香”了。
　　三星SDI或将于2027年量产全固态电池
　　7月28日，据BusinessKorea报道，三星SDI中大型电池部门副总裁兼战略营销团队负责人SohnMichael在近日二季度业绩电话会议上表示，我们不能透露客户姓名，但我们目前正在与几家汽车制造商就2027年量产全固态电池计划进行谈判。
　　财联社汽车：随着技术、工艺和成本等难题的解决，固态电池的商业化只是时间问题。
　　宾利上半年收入16.81亿欧元
　　7月28日，宾利汽车公布2023年前六个月财务业绩，上半年收入16.81亿欧元，营业利润3.9亿欧元，同比均略降2%。前六个月的销售回报率为23.2%。宾利汽车董事长兼首席执行官艾德恩·霍马克（AdrianHallmark）表示，前六个月的积极业绩在很大程度上反映了前几个月和几年积累的稳定订单，尽管目前的订单运行率很好，但与去年在一些关键市场达到的高点相比略有下降。
　　财联社汽车：未来的超豪华车市场仍存在不少变数。
（文章来源：财联社）