9月4日，2023智博会期间举办首届“车路云融合创新发展50人论坛”。中国信息通信科技集团有限公司副总经理、总工程师陈山枝现场作专题报告，为重庆发展车联网提“金点子”。
　　“要着力提升覆盖率渗透率和用户获得感。”陈山枝认为，重庆发展车联网要全城打通，红绿灯、交叉路口要连续覆盖，车端要动用一切资源和政策，让公交车、社会运营车辆乃至乘用车参与进来，让老百姓有获得感。
　　第二个建议是多措并举提升车端渗透率。包括运营车辆、特殊车辆、前装的补贴，鼓励车企量产，突出政策鼓励、终端用户补贴，比如停车场优惠，尤其是政府控股的停车场，甚至在有些时段限行的可以让C-V2X车辆进入公交特殊车道，同时要在保险合作上有创新。
　　另外，要以车联网为连接，开启新的产业新生态、车联网的未来平台经济等，构建重庆特色车路云协同产业生态，推动重庆汽车产业转型升级智慧城市建设。
　　他认为，齐心协力下会走出一条智能网联汽车和智能交通新的发展模式，就是基于5G和C-V2X融合组网的“聪明的车+智慧的路+协同的云”的车路云协同发展模式，支撑我国汽车产业和交通行业的变革，并培育出智慧路网运营商、出行服务提供商等新业态、新商业模式，打造数字经济和智慧城市新优势。
（文章来源：上游新闻）