受汇兑影响，吉祥航空（603885.SH）H1虽扭亏为盈，但净利润不到亿元。Q1扭亏的海航控股（600221.SH）Q2业绩亦受汇兑拖累，H1呈现亏损。“下半年如何尽量避免这些影响？”有投资者在今日举行的吉祥航空业绩说明会上提问。

　　对此，公司财务负责人张言国表示，公司上半年随着国内航班量的恢复，客流增长，对公司带来了较好的经营利润，但今年第二季度人民币波动提升了公司的汇兑损失，目前公司新增的经租合同选择使用人民币、原先的美元经租合同的陆续到期，未来的汇率波动影响将逐步减少。
　　此外，另有投资者表示：“半年报里的利息支出比2019年同期高出了几倍，是因为今年以来的借款利息更高了还是疫情三年累积的债务太多？”
　　张言国解释称，公司三年亏损，现金流紧张，公司贷款规模较2019年有较大规模上升；公司部分美元经租合同为浮动利率，美国加息导致利息费用增加。不过，董秘徐骏民表示，公司于去年完成了非公开发行，极大地提升了公司抗风险能力，且今年以来航班量、客流大幅提升，已极大地改善了公司的现金流情况及盈利能力。
　　从航线恢复情况来看，据公司总裁于成吉介绍，公司今年国际线以恢复为主，但也开辟了一些新的航线，7月份公司开辟了北京大兴始发大版、名古屋、济州岛的航线，今年10月底还将新增郑州始发米兰的航班，未来国际线还将持续新增及恢复。
　　票价方面，公司董事长王均金表示，吉祥航空不以价格策略作为核心竞争力，而是通过为客户提供超出票价水平预期的高性价比服务赢得客户的认可和市场份额。
　　至于今年高位的票价水平是否会延续至下半年，徐骏民称，下半年中的暑运旺季票价提升较为明显，四季度是传统淡季，淡季票价一般会出现回落。
　　根据中报，公司上半年实现营业收入93.31亿元，同比上升173.58%；归属于上市公司股东的净利润6241.39万元，去年同期净亏损18.79亿元，同比扭亏为盈。
（文章来源：财联社）