唐EV冠军版、唐DM-p冠军版/战神版、唐DM-i冠军版200KM组成的“大唐生活家”系列新车约两周前正式上市，售价24.98万元-30.98万元。日前，记者在系列车型的广州巡展活动中近距离体验了唐EV冠军版车型，发现了更多值得注意的细节。
　　首先是外观设计，虽然大体上仍然是王朝网的龙颜美学，不过新增的银釉白和冰川蓝两种车色仍然带来一定新意。据介绍，“银釉白”的灵感源于唐代官窑——邢窑白瓷，进一步体现比亚迪在国潮文化方面的尝试。唐EV冠军版的全新中国结尾灯造型，也给人留下了不错的观感。不过，让记者印象最深的还是其新增的20寸和21寸全新造型轮毂，拼色和条纹设计动感有型，整体视觉与车身更加融为一体。据唐系产品中心产品经理莫海轩介绍，这一尺寸和造型是“回应用户声音”的结果。
　　系列既名为“生活家”，唐EV冠军版的“家用”色彩也相当浓。巡展现场，主办方将车的后座放倒，装饰出了一个温馨的“家用空间”，无论是六座还是七座，都可以变化出一个躺平的“大空间”，为远途露营出游提供了更丰富的体验。
　　进入车内，第一感觉是，ins饰件和软质pu营造出了超越前款车型的豪华感，方向盘手感也不错。不过升级更多的还是Dlink智能网联系统和2.5k超清分辨率的智能大屏，记者试用了一下，发现操作流畅度和反应速度比记者之前试过的比亚迪车型有明显提升，与车机的连续语音对话识别程度也有所进步。这些提升得益于Dlink智能网联系统配备的6nm制程、136K DMIPS等带来的算力强度。
　　另外，比亚迪定制版的高德地图实用性也不错，使用“比亚迪定制版”的好处是驾驶位前的“仪表台”也可以显示导航画面，安全性有所提升；“回家”“找充电站”“开门锁”“开后备箱”等很多功能都被直接安排在地图页面，无需进入设置页面实现一键直达，操作更便捷。
　　记者还体验了一下车厢内的静音效果。尽管身处音乐声、人声都较为嘈杂的商场，但双层隔音玻璃还是能把环境噪音隔绝得不错。
　　不过，作为一款家用SUV车型，唐EV拥有比较高的离地间隙，虽然这会带来不错的路面通过性，但老人小孩上下车可能会有些许不便，建议家用场景较多的用户可以自行加装自带迎宾踏板。
　　车天下观察：
　　记者体验的唐EV冠军版的其中一个重要消费群是家庭用户，在25万~30万级中高端家用SUV市场将面临激烈竞争。无独有偶，同样主要面对家庭用户的埃安V Plus就在同一时间，在相距不过200米的地方举行体验活动。好在唐家族车型面世8年累计销量已经超54万辆，市场根基比较扎实，未来表现值得期待。
　　文/广州日报·新花城记者：钟达文
（文章来源：广州日报）