9月22日，“2023北外滩国际航运论坛”在北外滩的世界会客厅开幕，开幕式上发布了一年来上海在航运领域取得的11项重要成果。
　　其中，许多成果都与“联通”相关。
　　上海与新加坡港、德国汉堡港、法国敦刻尔克港等建立友港关系、签署港航合作备忘录，深化了港与港之间的联系。
　　国际航运公会于8月份在上海设代表处也是为了连接上海与世界，进一步加强与国内航运界的交流与合作。
　　中远海运推出的汽车行业数字化供应链出口管理平台，连接的是供应链的各个环节，提供数智化、全程化、绿色化供应链解决方案，助力中国汽车行业智联全球。
　　中国东航建成长三角经济圈空地一体出行网络，这是交通方面的“联通”。东航围绕“打造航空运输超级承运人”战略目标，建强枢纽，织密航网，形成以上海机场为核心的综合立体交通网和一体化运输服务体系，提升长三角在世界经济格局中的能级和水平，共筑强劲活跃增长极。
　　上港集团旗下的港航纵横（上海）数字科技推出的国际集装箱运输服务平台（集运MaaS），联通的是不同企业之间的不同系统，破解跨主体、跨部门、跨地区数据共享难题。企业总经理戴越说，通过该平台，港航生态圈各类用户如果需要集装箱运输服务，只需登录一个平台、一个账号即可。
　　同样，上海机场集团携手监管单位、空运企业共同打造的上海航空货运全链路数字化运行平台，也打通了不同企业和不同系统之间的信息壁垒。该平台集成空运实体单位的运行数据，联通中国国际贸易单一窗口，完善上海地方空运信息，开展“一站服务”、提供“一单通查”、实现“一屏综管”，有助力提升上海空运通关时效。
　　开幕式还发布了2023新华·波罗的海国际航运中心发展指数报告（十周年），上海国际航运中心全球排名连续四年位列全球第三，并且与前两名的差距逐年缩小。
　　此外，上海港—洛杉矶港绿色航运走廊实施计划纲要、国际集装箱运输指数挂钩协议范本、上海船东形象倡议等重要成果也同时发布。
（文章来源：上观新闻）