1、理想（HK2015，股价：137.4港元，市值：2915.7亿港元）：理想汽车秋季战略会在国庆节前最后一周召开。其中，智能驾驶被提到了空前高度，理想汽车CEO李想甚至在战略会上自我反思道，智驾应该提前半年全力投入，也就是从去年中，而不是今年初才开始上强度。相应的，理想汽车的产品SOP计划也已经做到2027年。在此期间，理想汽车的技术平台会经历一次脱胎换骨式的迭代。预计到2026年，全新一代技术平台会推出，将具备全自动驾驶能力。
　　点评：理想汽车强调智能驾驶的战略重要性，显示了其对自动驾驶技术的高度期望和投入。预计到2026年新技术平台的发布，表明理想汽车正在朝全自动驾驶方向稳步前进。
　　2、特斯拉（TSLA，股价：262.684美元，市值：8337.6亿美元）：10月11日，特斯拉针对此前起诉小米持股公司的事件做出最新回应。特斯拉称，原特斯拉研发人员顾某在职期间，利用职务便利违规下载了大量特斯拉车辆技术秘密，并私下为冰零智能科技（常州）有限公司提供技术服务，涉嫌泄露特斯拉公司的技术秘密。该汽车制造商表示：“经调查，特斯拉公司于2022年9月对顾某予以开除处理，并决定向顾某及冰零科技一并提起诉讼。”
　　点评：该起事件强调了企业间技术保密的重要性和员工的职业道德。特斯拉的法律行动展示了对公司核心技术的保护力度和对此类事件的严肃态度。
　　3、比亚迪（SH002594，238.59元，股价：6945.7亿元）：比亚迪与乌兹别克斯坦首都塔什干市政府签订协议，塔什干市政府将向比亚迪采购2000辆电动大巴，双方共同推动当地公共交通电动化转型。截至今年9月，比亚迪已成功向全球客户交付超过7.8万辆电动大巴，足迹遍布全球70多个国家、400多个城市。
　　点评：比亚迪与塔什干市政府的合作进一步拓展了其在全球电动大巴市场的影响力。这不仅展示了比亚迪在电动化解决方案上的实力，同时也突显了全球多地城市日益增长的需求向绿色公共交通转型。
　　4、斯柯达：日前，斯柯达首席执行官Klaus Zellmer在新闻发布会上表示，全新柯迪亚克将不会在中国市场销售，未来斯柯达是否会退出中国市场也并未明确。Klaus Zellmer表示：“我们正在与中国的合资伙伴讨论，试图确定未来。现在下结论还为时过早，工作还在进行中。”
　　点评：斯柯达正在重新评估其在中国的市场定位和合作策略，反映了全球汽车制造商在应对不断变化的市场环境中所面临的挑战。
　　5、蜂巢能源：据蜂巢能源官微，10月10日，旗下子公司蜂巢能源科技（泰国）有限公司与国际能源巨头Banpu的子公司Banpu NEXT在常州金坛总部签署战略合作协议。根据协议，双方将在车载动力电池、2~3轮车电池、储能、回收等多个领域的开发、生产、销售等方面展开深入合作，共同拓展东南亚新能源市场，形成完整的产业链合作。
　　点评：蜂巢能源与Banpu NEXT的战略合作将加强双方在东南亚新能源市场的影响力。此次跨领域的合作关系有望推动电池开发，生产和销售的进步，同时帮助两家公司在新能源产业链中建立更强大的合作网络。
　　6、Lucid（LCID，股价：5.325美元，市值：121.6亿美元）：据悉，美国新能源车企Lucid Motors将会进入国内市场，且这并非空穴来风。根据行业最新爆料的消息，前集度负责用户发展与运营的副总裁朱江已经加入负责相关业务，而正是这位关键人物证实了Lucid Motors品牌确定将入华。
　　点评：Lucid Motors计划进入中国市场，这一决策揭示了其对在全球范围内扩大品牌影响力和市场份额的目标。朱江的加入也为公司在中国的运营和市场推广带来了有力的支持，显示Lucid Motors对中国市场的认真考量和策略规划。
　　7、保时捷：近日，保时捷（中国）汽车销售有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。从2023年10月16日起，召回部分进口Taycan系列汽车，共计2570辆。本次召回范围内部分车辆的高压蓄电池框架与蓄电池盖之间因密封剂用量不足，存在安全隐患。
　　点评：保时捷在中国召回部分Taycan系列汽车，突显其对产品质量问题的快速响应和对消费者安全的重视。此次召回因高压蓄电池存在安全隐患，再次提醒汽车制造商在新能源技术应用中的细节管理与产品检验的重要性。
（文章来源：每日经济新闻）