10月13日，盒马正式启动“折扣化”变革，盒马鲜生线下门店的5000多款商品价格下调。
　　全线降价对消费者原本是个好消息，但此举却引发了部分盒马会员的不满。
　　近日有媒体报道称，由于线下专享价和会员折扣不叠加，用户吐槽称年费会员成了“冤大头”，另外还有会员折扣价算下来没有线下专享价便宜，退卡却被告知不支持退款的案例出现。
　　对此，盒马方面回应界面新闻，自10月13日开始在全国的盒马鲜生门店推出“线下专享价”商品，目前价格下降暂时只在门店，线上商品仍保持之前的价格。同时，对于多数“线下专享价”商品，钻石会员的线下88折无法叠加使用。
　　但不在此次“线下专享价”范围的商品，线下购物时仍然可以享受线下88折权益，比如水产、果蔬、烘焙、半成品菜等等。盒马表示，消费者可以综合考虑自己的购买习惯来选择，如果选择不再继续使用会员权益，可通过我们的APP或者到门店操作退会员。
　　此次盒马发起的“折扣化变革”，涉及多个品类，商品价格普遍直降两成。目前，降价率先从盒马鲜生的线下门店体现，未来也会扩展到线上。
　　对于低价路线的考虑，盒马CEO侯毅此前曾提到，疫情后全球经济增速放缓，消费低迷，用户的消费意愿明显收紧，零售企业需要适应充满挑战的大变革时代，盒马要不断在竞争中学习、自我革新。而自我变革指的就是以供应链调优为核心的折扣化变革。在盒马看来，“折扣化”不是卖便宜货，而是通过垂直供应链建设，把好货卖便宜，最终实现“商品品质向上走、商品价格向下走”。
　　因此，此次盒马低价变化的决策不是一时促销，而是长期战役，盒马称其最终目标是让所有商品更具价格竞争力。
　　今年7月底8月初，盒马先后在上海、北京等15个城市上线“移山价”，被指与山姆超市发起价格战。盒马看到，低价策略效果显著，“移山价”商品均出现数倍的销售量增长，用户活跃度也显著提升。
　　而在降价动作背后，盒马开店速度也在加快，9月平均一天开一家店，目前整个供应链体系有盒马鲜生的全国350家门店做支撑。
　　侯毅认为，零售企业的核心竞争力在于服务能力、差异化能力和价格竞争力。过去8年，盒马“30分钟送达”配送服务成为了标配；接下来价格竞争力会是盒马此次变革的核心目标，通过变革“形成真正有竞争力的商业模式”。
（文章来源：界面新闻）