10月25日，四川广元港启航的7艘货运船舶载运着3880吨新疆煤，抵达嘉陵江重庆炭坝水域待闸，即将过境重庆中心城区，前往永川朱沱港区。重庆市交通执法港航海事支队护航5小时，让第一批次5艘货运船队安全过境嘉陵江重庆中心城区，驶入长江。
　　“此次货运船队是今年三峡库区175米蓄水后过境中心城区的首批货运船队。”重庆市交通执法港航海事支队相关负责人介绍，三峡库区175米蓄水后航道深度增加，水面变宽，原有明礁变暗礁，通航环境发生变化。船员按照以往驾驶经验，易错走航道，发生触礁、搁浅事故。为确保船队及货物安全过境，重庆港航支队首次利用艇机协同护航船舶通航安全。
　　上午10时，7艘待闸船舶安全检查完毕以后，通过草街船闸，进入重庆中心城区。港航海事支队派出执法艇全程护航监督，利用VHF甚高频，及时提醒船员途经险滩、礁石等危险水域时加强瞭望，注意避让。在渡运水域、水工项目等重点航段，执法人员操作无人机升空，通过无人机回传实时视频，提前分析研判水域流态、通航环境、船舶动态，及时通过VHF甚高频向有关船舶、单位进行传达，共同保障通航安全。
　　经过5小时的护航，15时，第一批次5艘货运船队安全过境嘉陵江重庆中心城区，驶入长江，而第二批次2艘船舶夜晚在大竹林水域停靠。
　　“此次艇机协同护航，不仅确保了三峡库区175米蓄水后首批货运船队安全过境，更为今后在通航管控、事故调查、应急处置等方面发挥艇机协同配合优势打下了基础。”该负责人表示，下一步，港航海事支队将进一步深化艇机协同配合优势，重点关注三峡库区175米蓄水以及冬季雾天、雨雪、冰冻等恶劣天气对通航环境影响，加强现场盯防，做好事故防范，全力保障成渝地区双城经济圈水上黄金运输通道安全畅通。
（文章来源：上游新闻）