近日，香港特区政府运输及物流局局长林世雄，在介绍香港海陆空交通及物流的最新发展时透露，特区政府正积极与内地商讨“粤车南下”。南都记者了解到，有关方案大致会分两阶段落实：第一阶段是港珠澳人工岛的大型自动化停车场项目完工后，可供广东游客南下泊车；第二阶段是全面开放内地人员自驾来港。
　　林世雄表示，“港车北上”自2023年7月1日实施以来大受欢迎，特区政府将检视与评估实际情况，并与海关、边检等前线部门紧密联系，探讨缩短预约日数等放宽措施的可行性。他还指出，香港国际机场第三跑道系统预计于明年底全面落成，投入运作后，机场的客货流量预计将增加约50%，不但能应付长远交通需求，也有助巩固香港的国际航空枢纽地位。
　　今年5月“港车北上”政策公布后，香港运输及物流局相关负责人在回应南都记者提问时表示，为进一步用好港珠澳大桥及参与粤港澳大湾区建设，香港特区政府在从“港车北上”汲取经验之余，探索更多便利两地往来措施。目前，香港机场管理局正在港珠澳大桥香港口岸人工岛发展两个自动化停车场，供广东南下及澳门经大桥来港的自驾旅客使用。
　　该负责人还向南都记者指出，香港运输及物流局亦正探讨“粤车南下”的可行方案。他表示，香港特区非常欢迎内地访客来港，亦认同应尽可能便利跨境人员往来，以共同建设粤港澳大湾区。
（文章来源：南方都市报）