88台湖北襄阳产汽车及零配件2日搭乘铁海联运班列，从中国铁路集团有限公司(以下简称“武铁”)襄阳货场出发驶向宁波舟山港，随后将换乘轮船发往南美、非洲等地。
　　为满足当地企业运输需求，武铁襄阳车站将以往每周开行一列的方式变为“隔天开行”，大大压缩了货物的运到时限。襄阳车站货运科科长文红亮介绍，通过铁海联运方式，专列从襄阳出发，40个小时之内可抵达宁波舟山港，与传统运输方式相比，能节省15%的物流成本。
　　据悉，因海运船期较紧，货物装箱以及在途运输时间亟须压缩。为此，该站成立工作专班与厂家无缝衔接，减少货物在站装运、堆存等作业环节，严把运载车辆的装载均衡、捆绑加固等安全细节，为企业提供及时、安全、稳定的运输保障。
　　宁波港襄阳分公司负责人介绍，短期内发运3个班列需要锁定更多舱位，提供更多集装箱，本批次货物得到襄阳车站大力支持，在铁路货场内装箱解决了工厂堆存问题。
（文章来源：中国新闻网）