11月7日，国家发改委信息显示，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自当日24时起，国内汽、柴油价格（标准品）每吨分别下调140元和135元。
　　《中国经营报》记者注意到，随着此次价格调整，近期成品油价格迎来“三连跌”。
　　本轮计价周期内，国际油价呈现震荡下行走势，整体均价环比下跌。据金联创测算，截至11月7日第十个工作日，参考原油品种均价为84.92美元/桶，变化率为-3.57%。折升价：89#0.10元，92#0.11元，95#0.12元，0#0.12元。
　　此前，受到巴以冲突影响，国际油价一度上涨，但随着时间推移，市场正在消化这部分担忧带来的价格调整。
　　金联创原油分析师奚佳蕊表示，随着巴以冲突的地缘溢价从原油市场撤离，导致原油价格出现了较大幅度的下滑，WTI（西德克萨斯中质原油）和布伦特原油价格从冲突之初的89美元和92美元/桶附近，跌至近期的80美元和84美元/桶附近，冲突的影响因素已经完全从油价中排空。
　　今年以来，OPEC+（石油输出国组织）频频扩大减产规模及延长减产时限。11月5日，沙特阿拉伯和俄罗斯重申了年底前自愿削减石油供应的承诺。但维持减产似乎并没有对油价上涨起到推动作用。
　　对此，奚佳蕊表示，对于核心产油国来说，油价的迅速下滑是推动其重新减产行动的主要推动力，产油国致力于维持一个稳定且价格相对偏高的原油市场环境。但这次的“重申减产”对于油市的推动作用已十分有限。除非产油国再度加码减产的规模，否则仅仅只是维持前期的减产政策已成了“强弩之末”。结合现下原油市场的基本面情况，在排除了不可抗力等因素后，原油价格最终或将回落至70美元～80美元/桶的区间内运行。
　　同时，金联创成品油高级分析师王延婷表示，美国等主要经济体近期公布的经济数据不佳，令投资者对经济与能源需求前景产生担忧，加重了油价的下行压力。库存方面，美国原油库存增加也导致油价承压。虽然期间地缘局势存在的不确定性，使得国际油价一度反弹，但整体均价依然下行。短期内，国际原油价格仍存下行压力，新一轮零售价下调概率较大。调价窗口期为2023年11月21日。
　　谈及国内市场，王延婷表示，短期内市场暂无利好消息提振，汽柴油需求难有明显改善。但近期国内炼厂炼油利润持续亏损，炼厂生产积极性降低，部分厂家已降量减产，后期成品油产量或出现萎缩，国内资源供应过剩压力将适度缓解，对后期行情有一定支撑。整体来看，近期国内汽柴油行情仍存下跌压力，但基于资源供应减量，价格跌幅或将收窄。
（文章来源：中国经营网）