全球动力电池龙头宁德时代的匈牙利电池工厂一直备受瞩目。一旦建成，它或将成为欧洲最大的电池工厂，这也是宁德时代在德国工厂后的第二座海外工厂。

　　11月29日，在首届链博会匈牙利馆开馆仪式上，匈牙利驻华大使白思谛表示，该项目对匈牙利而言意义重大，将进一步夯实匈牙利作为欧洲汽车产业中心的地位。
　　“世界十大电池制造商中的五家（全部来自东方国家）承诺将在匈牙利建厂，包括全球最大的电池制造企业，即宁德时代。”他说，目前，匈牙利的电池生产能力位居世界第四，一旦进行中的投资项目完工，匈牙利有望跃居世界第二，仅次于中国。
　　2022年，宁德时代宣布将斥资73.4亿欧元在匈牙利建厂。这是10年来欧洲五大“绿地投资”（新建投资）之一，也是匈牙利有史以来最大的绿地投资。
　　该工厂规划产能100GWh，一期已开工建设，预计2年左右建设完成。宁德时代党委第一书记孟祥峰在开馆仪式上表示，目前，项目正在顺利推进。
　　匈牙利素有“欧洲底特律”之称。汽车及零部件工业是该国支柱产业，共有740多家汽车及零部件生产企业。目前，世界最大的20家一级汽车供应商有14家落户匈牙利。德国三大高端汽车制造商均在匈牙利建厂。全球仅有三个国家拥有这三家高端汽车制造工厂，另外两个国家是德国和中国。
（匈牙利驻华大使白思谛，摄影/郑青亭）
匈牙利何以吸引宁德时代投资？
　　孟祥峰表示，首先，匈牙利有悠久的汽车制造业历史，产业配套良好，周边地区原材料丰富。其次，匈牙利地处欧洲中心地带，区位优势突出，聚集大批整车企业，在当地建厂便于及时响应客户需求。第三，匈牙利尤其是德布勒森市的投资环境优越，拥有良好的基础设施和人才储备，为宁德时代在匈牙利投资建厂提供了发展助力。
　　“更重要的是，两国经贸合作密切。匈牙利是中国与中东欧合作机制和共建‘一带一路’倡议的积极参与者，为中国企业在欧洲发展提供了稳定、可预期的政策环境和营商环境。我们相信，还会有更多的企业选择匈牙利、投资匈牙利。”孟祥峰说道。
　　他表示，宁德时代非常珍惜与匈牙利政府、企业和民众建立起的宝贵友谊，愿意与两国企业和共建伙伴携手合作，助力匈牙利成为欧洲领先的电动汽车产业中心之一，推动中欧绿色低碳转型和可持续发展，共同创造中欧经贸合作更加美好的未来。
（宁德时代党委第一书记孟祥峰，摄/郑青亭）
匈牙利强烈反对全球经济碎片化
　　白思谛表示，在不到四年时间里，全球经济发生了颠覆性的变化。新的全球经济体系仍在形成之中，如果各方可以携手并进，将更容易应对面前的各种挑战，这个过程中，相互尊重与理解至关重要。
　　“对我们共同的未来而言，最糟糕的情况是世界再次分裂成各个集团。”他表示，匈牙利人对此有深刻的历史记忆。“我们生活在欧洲中部，与该地区的许多其他国家一样，之前世界被分裂成不同阵营时，我们曾深受其害。我们不希望历史重蹈覆辙，不希望世界再次被分裂成不同阵营。我们希望未来一个时期的全球政治经济体系以互联互通为特征，因为互联互通符合我们的共同利益。”
　　“我个人以及我所代表的国家政府深信，孤立（任何）西方或东方经济体、去风险化、脱钩，无论怎样的说辞，都是非常有害的。这是一条危险的道路，未来可能会导致许多严重的经济风险和后果。这种做法可能会让数以百万计的就业机会面临风险，也会让未来的全球经济发展陷入危险。”
　　白思谛强调，作为东西方交流的重要桥头堡，如果全球经济陷入碎片化，那么匈牙利将深受其害。“我们将失去很多，我们已经为成为欧洲东西方经济的交汇点付出了巨大的努力。”
中国今年将再成匈牙利重要投资来源地
　　今年10月，匈牙利总理欧尔班应邀出席第三届“一带一路”国际合作高峰论坛并对华进行正式访问，取得圆满成功。作为欧盟成员国，匈牙利已成为中国同中东欧地区乃至整个欧洲的广泛合作中不可或缺的角色。
　　白思谛表示，尽管传统上匈牙利的大部分投资来自西方，且目前大部分的投资存量仍来自这些国家，但近四年来，匈牙利的主要投资来自东方国家。“中国曾两次成为我们的第一大投资国，我们预计中国今年的投资量也将位居前列。”
　　他说，当前，匈牙利已成为中国企业在中东欧地区的第一大投资目的地，且中国各行业企业对匈牙利投资环境的兴趣日益浓厚。“凭借最低的企业税率、友好的商业环境、成本效益高且灵活的劳动力、独特的地理位置以及欧盟最具竞争力之一的补贴制度，匈牙利已成为中国企业进入并开拓欧洲市场的理想切入点。”
（文章来源：21世纪经济报道）