12月21日消息，据36氪报道，华为正在为智选车建设独立的鸿蒙智行门店，预计2024年，新建的鸿蒙智行门店数量将达到800家左右，2025年冲击1000家。
　　36氪引述的合作商招商文件显示，鸿蒙智行面向全国78座城市开放加盟用户中心，高强度寻求合作伙伴。鸿蒙智行用户中心提供的服务包括销售、交付和售后，即销交服一体化用户中心，选择合作商的标准之一，是优先具备豪华品牌汽车销售、维修经验能力。
　　一位华为终端BG人士向界面新闻确认了这一消息。
　　鸿蒙智行全称为鸿蒙智能汽车技术生态联盟，其前身是华为智选车业务，也是目前华为与车企合作最全面、最紧密及最深入的模式。鸿蒙智行旗下包含华为与赛力斯、奇瑞、江淮、北汽四家厂商合作的车型，如目前已经上市的问界M7、智界S7。
　　由于合作厂商及车型众多，考虑到市场营销层面的便利性，华为将鸿蒙智行作为智选车的统一品牌名。目前，华为智选车业务销售均已将其名称前缀从“AITO问界”改为“鸿蒙智行”。
　　相比起华为与车企合作的其它模式，鸿蒙智行最大的特色在于，华为深度参与产品定义环节，并开放全国上千家手机门店作为其销售渠道。这也让华为完成了史上最快的汽车销售渠道扩张。不到两年半的时间里，鸿蒙智行旗下的首个品牌——AITO问界就拥有了上千个销售点。
　　目前，华为卖车的渠道可以粗略分为三种：自营旗舰店、经销商主导的智能生活馆或授权体验店（正逐渐转为自营），以及鸿蒙智行授权用户中心，即华为正在谋划开设的独立门店。
　　其中，占比最高的是智能生活馆或授权体验店，但由于这类门店一般都设在商场内，展陈空间受限，例如一家授权体验店最多只能摆放两台展车。随着鸿蒙智行车型规模扩张，开设空间更大的独立门店也将是一种必然。
　　未来鸿蒙智行还将推出售价更高的豪华车型，如即将发布的、售价在50-60万元区间的问界M9。一位鸿蒙智行销售表示，未来门店也需要与高端车型相匹配的服务能力，目前有部分门店是无法满足的，这也是建设独立用户中心的原因。
　　一位华为经销商告诉界面新闻，鸿蒙智行的用户中心第一批由中邮建设，此后陆续开放给汽车经销商。目前经营华为门店的手机经销商并不会参与，因为不具备资金、售后服务能力等条件。据其所述，一家鸿蒙智行授权用户中心的启动资金约在2000万元左右。
　　上述经销商还表示，目前经营的华为门店仍会保留卖车，后续会根据面积和城市等多方面因素匹配可销售车型。
（文章来源：界面新闻）