据“深圳发布”微信公众号12月27日消息，深圳市七部门联合印发《深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施》，围绕引培低空经济链上企业、鼓励技术创新、扩大低空飞行应用场景、完善产业配套环境四个方面提出20项具体支持措施。
　　吸引低空经济企业落户扩产
　　若干措施提到，吸引低空经济企业落户。对新落户（在深圳经营不满1年）的低空经济企业，经营范围为eVTOL（电动垂直起降航空器）及大、中型无人驾驶航空器整机研发制造、核心零部件研发制造与商业运营等，实缴注册资本规模2000万元以上（含本数），经与深圳市政府或落地区政府签订合作协议，承诺第二年纳入深圳市统计核算的产值规模（营业收入）不低于4000万元，在其完成第二年承诺时，按实缴注册资本的5%给予不超过2000万元的落户奖励。
　　同时，采用市区联动方式，对新落户企业在空间保障、场地建设、设备购置、人才引进等方面予以综合支持。
　　若干措施明确，支持低空经济企业增资扩产。对低空经济企业新增项目总投资额达到5亿元以上的重大工业投资项目或上市公司本地工业投资项目，按不超过项目实际发生的固定资产总投资费用的20%、给予不超过5000万元的资助。
　　鼓励企业技术研发、创新
　　若干措施提出，鼓励产业关键技术研发。聚焦航空器系统和飞行保障领域，鼓励行业上下游联合高校、科研院所开展关键核心技术攻关，支持在深圳市经营的低空经济企业主要围绕航空器本体软硬件能力、低空飞行保障相关技术推进研发。获得立项的给予不超过3000万元资助。
　　支持科技成果转化与推广应用。对于符合条件的首台（套）设备、首版次软件，按照一年内产品实际销售总额的30%给予不超过1000万元资助。将市场占有率位居前列的企业纳入制造业单项冠军企业库，对获得国家级或深圳市级制造业单项冠军企业称号的，给予不超过200万元的一次性奖励。
　　支持eVTOL航空器和无人驾驶航空器适航取证。对获得中国民航局颁发的eVTOL航空器和无人驾驶航空器型号合格证和生产许可证并在深圳市经营的低空经济企业给予奖励，其中eVTOL航空器1500万元，大型无人驾驶航空器500万元，中型无人驾驶航空器300万元。每个企业每年资助不超过3000万元。
　　此外，若干措施表示，将扩大低空飞行应用场景，鼓励做大低空物流市场规模，鼓励开通通航短途运输航线，培育城市空中交通新业态，鼓励拓展多领域应用。
　　低空航空器产业化的先行者
　　低空经济是以民用有人驾驶和无人驾驶航空器为主，以载人、载货及其他作业等多场景低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。近年来，粤港澳大湾区在科研、政策和产业应用上，为低空经济这一新兴产业的腾飞进行着周密的准备。
　　日前召开的中央经济工作会议提出，“打造生物制造、商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业”。此前，11月16日，国家发改委、科技部、司法部、自然资源部、证监会、中国人民银行、国家知识产权局等七部门联合印发《关于再次推广借鉴深圳综合改革试点创新举措和典型经验的通知》，推广借鉴的创新举措及典型经验共22条，其中就包括“创新低空经济发展新机制”。
　　深圳是低空航空器产业化的先行者。2022年，深圳市印发《深圳市低空经济产业创新发展实施方案（2022-2025年）》；2023年，深圳首次在政府工作报告中提出发展低空经济、建设低空经济中心。
　　在产业布局方面，记者了解到，深圳已经在低空经济相关领域拥有强大的产业链支撑，当地已形成集模具制造、平台开发、产品制造等为一体的完整产业链。数据显示，2022年，深圳低空经济产值达750亿元，占到全国七成。以大疆等为代表的深圳企业，已经在科技与经济上成为低空产业创新发展的成功范例。
　　今年9月，美团在深圳龙华区落地了无人机智能制造中心，并正式投产。该中心将承担美团自研无人机及配套智能模组等装备的研发验证、试制、量产及维修等工作，具备年产超万台智能装备的能力。
　　资料显示，今年1-10月，深圳累计新开通无人机航线74条，新建无人机起降点69个，完成载货无人机飞行量42.1万架次，率先落地无人机智能配送全链条场景。其中，大疆、中信海直、东部通航等1500余家产业链上企业覆盖了影像航拍、农业植保、物流配送、城市治理、应急救援、生态监测等多种应用场景。
（文章来源：中国证券报）