今年春运期间，罗湖口岸片区日均客流量预计超50万人次，高峰期每日客流量或达到60万-90万人次。罗湖口岸有“深圳第一口岸”之称，为了迎战春运“大考”，保障旅客平安有序出行，近日相关部门提前部署，采取切实措施严查严打非法营运、流动摆卖、水客走私、流浪乞讨、环境卫生等各类乱象，取得明显成效。
　　严查非法营运
　　最高罚3万元
　　随着春节临近，罗湖口岸即将迎来假期出入境双向客流高峰。据相关部门预测，今年春运期间，以深圳火车站、罗湖汽车站、罗湖地铁站为交通枢纽的罗湖口岸片区平均每日旅客流量将达到50万人次，其中火车站每日人流量达到13万人次，口岸每日人流量20万人次，地铁人流量每日20余万人次。预测人流高峰期在2月4日、5日、6日（年二十五、二十六、二十七）三天，高峰期每日人流量达到60万-90万人次。年后初六、初七、初八将迎来返程高峰，预计人流量达到50万-60万人次。
　　面对春运客流量猛增、交通治理难度大的挑战，深圳市交通运输行政执法支队罗湖大队联合罗湖公安分局、罗湖交警大队在片区开展春运专项整治，特别是加大对非法营运、拉客扰序等违法行为的打击力度，全力营造平安健康、便捷舒畅的出行环境。
　　1月30日上午十点左右，一辆悬挂惠州车牌的白色商务MPV被交通执法人员拦下。执法人员发现该车准载7人，实载8人，涉嫌超载、非法营运等问题。
　　“我是来接亲戚的，没收钱。”面对执法人员的询问，司机一口否认。不过，车上却有乘客称，每人需支付100元车费，双方已通过微信谈妥价格。
　　深圳市交通运输行政执法支队罗湖大队商曦文中队长告诉记者，经核实，该车从罗湖口岸接乘客前往惠东，车辆并无营运资质，涉嫌非法营运。系统监测数据显示，该车1个月内出入罗湖口岸76次，已被列入重点稽查对象。
　　商曦文称，如果司机拒不承认违法事实，将面临扣车+最高3万元罚款的处罚。如果司机是本年度首次实施非法营运，主动承认违法事实，未发生明显危害后果且承诺不再从事该违法行为，可向交通运输部门申请减轻处罚至1万元。
　　据介绍，2023年4月以来，深圳市交通运输行政执法支队罗湖大队开展了全时空、全方位的打击非法营运专项行动，共查处非法营运车辆279台，共处罚款金额327万元。专项行动严厉打击了拉客、宰客人员的嚣张气焰，有效维护了罗湖口岸及周边的交通运输秩序。
　　另据罗湖交警大队介绍，1月27日15时至1月28日15时，罗湖交警大队共出动警力28人次，在罗湖口岸东西片区、沿河南路、和平路开展整治行动，查处机动车违停25宗，查处非机动车违法7宗。
　　流动摆卖、水客走私、办卡拉客……
　　这些乱象大幅度减少
　　罗湖口岸依深圳河而建，联通广深港，辐射珠三角，是深圳通关量最大的陆路口岸，被誉为“深圳第一口岸”。经罗湖口岸通关旅客，年检最高峰达9503万人次，单日最高峰达39.49万人次。
　　罗湖口岸在承载深港两地高密度人流、物流的同时，也存在一些治理难题。例如水客走私、非法营运、流动摆卖、流浪乞讨、环境卫生等各类乱象，一度引发社会关注。为了加强罗湖口岸片区综合治理，2023年以来，南湖街道牵头成立罗湖口岸综合整治办公室及罗湖口岸综合治理监控指挥中心，协同口岸相关单位，展开综合治理并形成常态化管理机制，取得了明显成效。
　　据介绍，开展常态化综合治理前，在罗湖口岸1号门，旅客一出来就能看见非法营运、办卡、水疗、购物等拉客人员，严重影响旅客出行体验和深圳城市形象。经过近一年的综合治理，截至今年1月21日，南湖街道办在口岸广场片区劝离拉客人员19658人次、清理乱摆卖行为2794宗、清理流浪乞讨人1811人次、制止不文明行为4175人次、劝离水客16001人次、拦截电动车4142辆次。拉客人员明显减少，水客身影大量消失，乱摆卖得到有效治理，市容环境持续提升。
　　据了解，为保障春运工作顺利开展，南湖街道将重点做好春运期间火车站、口岸片区应急处突、工作联动、值班值守、人员调配等各项工作。包括常态化联动罗湖区委政法委、区城管局、区海防打私办以及公安派出所等相关部门推进罗湖口岸、火车站区域整治工作，确保春运期间交通运输畅通、旅客出行安全便利、火车站周边平稳有序；增加80余名安保和义工人员，在罗湖口岸区域、深圳火车站、罗湖地铁站、罗湖汽车站等区域为往来旅客，提供便捷指引，提高旅客出行效率。
（文章来源：南方都市报）