德国车商进口中国产ID.6遭起诉，李想回应理想汽车年终奖 | 一财汽车日评
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德国车商进口中国产ID.6遭起诉，李想回应理想汽车年终奖 | 一财汽车日评
2024-02-07 10:06:00
要闻提示
1、Stellantis否认并购雷诺传闻
2、德国车商进口中国生产大众ID.6遭起诉
3、李想回应理想汽车年终奖：奖罚分明
4、不超过150亿元，赣锋锂业开展外汇套期保值业务
5、美银证券调低小米集团目标价
国际新闻
1、Stellantis否认并购雷诺传闻
日前，有媒体报道，法国政府（也是雷诺的大股东）正在秘密进行Stellantis集团与雷诺集团并购事宜，不过近日Stellantis董事长John Elkann对此进行辟谣，并表示Stellantis目前没有考虑与其他制造商进行合并业务的计划，仍致力于其现有的长期计划。
一财点评：2023年2月初，雷诺和日产的关系迎来转变。根据协议，雷诺所持日产股份将由目前的43.4%降至15%，与日产所持雷诺股份比例相当。双方的投票权也将对等，均可自由行使15%的直接持股所附带的投票权。对于剩下的28.4%日产股份，雷诺将转让给一家法国信托公司。雷诺与日产的平起平坐，被业内解读为对雷诺的一种削弱，这也增加了Stellantis并购雷诺传闻的可信度。另外，欧洲分析师也表示，随着中国品牌新能源车不断涌入欧洲，Stellantis集团也将面临非常大的压力，也亟需寻求转变。
2、德国车商进口中国生产大众ID.6遭起诉
近日，据媒体报道，一家德国经销商从中国进口了22辆大众ID.6 CROZZ车型，因此受到了德国大众的起诉。德国大众表示，之所以起诉该经销商，是因为中国与欧洲不属于平行进口渠道，按照规定，ID.6 CROZZ只能在中国生产和销售。不过，据报道称，这22辆ID.6 CROZZ已经支付了所有的关税，这些车辆的所有程序也并未违反当地的法律法规，按正常流程来讲，完全可以在德国合法上牌上路。
一财点评：尽管如此，德国大众依然坚持，进口的ID.6 CROZZ在大众的体系内是不允许在中国市场以外的地方进行销售，同时德国大众官方向法院起诉并要求禁止售卖这些新车，以及进行销毁。据媒体分析，德国大众之所以不允许这些国产的ID.6 CROZZ在当地进行售卖，是因为这些车与德国本土的其他同级别车型相比，价格更低，空间更大，甚至比当地的ID.4车型还要便宜。经过近几年新能源汽车的发展，中国市场已经成为全球市场价格洼地，此前，大众ID.3德国售价（3.99万欧元起）比中国售价（1.5万欧元起）高很多的事件也引起了德国消费者的强烈不满。
国内新闻
3、李想回应理想汽车年终奖：奖罚分明
近日，有汽车博主在微博表示：“脉脉上看到，今年理想的年终奖红包有点大……”并附上了一张“关于月年终奖，脉脉理想社区投票”的图片。对此，理想汽车CEO李想回应称，不能只学华为的流程，而不学华为的利益分配，理想汽车坚持两个同步学习，相互绑定，2023年超越目标就多发奖金，2022年没有达成目标就少发奖金，做到赏罚分明。
一财点评：此前，有媒体报道，2023年理想汽车的年终奖预计在4到8个月工资之间，高于传统的“12薪+2个月年终奖”的标准结构，其中的主要原因是理想汽车2023年良好的销量成绩。2023年，理想汽车累计交付超37.6万辆，同比增长182.21%，是造车新势力中的销冠。
4、不超过150亿元，赣锋锂业开展外汇套期保值业务
近日，锂电行业巨头赣锋锂业发布公告称，为了有效防范公司经营过程中存在的利率及汇率风险，同意公司及纳入公司合并报表范围内的子公司，使用自有资金不超过（含）150亿元人民币或等值外币，开展外汇套期保值业务。
同时，为了降低产品价格波动带来的经营风险，赣锋锂业及控股子公司拟开展商品期货期权套期保值业务，交易保证金和权利金上限不超过人民币2亿元，且任一交易日持有的最高合约价值不超过（含）人民币3亿元。
一财点评：中国虽然是动力电池的生产大国，但是锂矿进口比例却很大，约占70%，这些进口锂资源均用外币结算，将给锂电公司带来很大的汇率和利率风险，套期保值业务也帮助赣锋锂业锁定汇率，稳定经营。与此同时，动力电池原材料在近几年来价格也出现了大起大落的情况，也给很多锂电企业带来了很大的风险。2023年，受碳酸锂等核心产品价格的下跌影响，赣锋锂业预计当年净利润为42亿元~62亿元，同比下降69.76%~79.52%。基于此，赣锋锂业进行商品套期保值业务也能进一步锁定原材料成本。
5、美银证券调低小米集团目标价
近日，美银证券发布研报称，预计小米汽车为建立自有分销渠道，今年起营销开支将增加。基于此，美银证券重申对小米集团的“中性”评级，认为现价水平的风险回报平衡，目标价降至13.8港元，对应今年预测市盈率约23倍。
美银证券还将小米集团今明两年每股经调整盈利由0.61元，下调至0.54及0.59元，其中尚未计及额外的电动汽车业务营运开支，预计相关销售额、产品毛利率及经营支出的变动将取决于小米汽车最终定价。
一财点评：小米集团首款汽车SU7还未真正上市就吊足了市场的胃口。对于小米汽车SU7的售价，市场上已经有很多个版本。今年1月底，某大型保险公司证实，小米汽车高配版本上险价格为36.14万元。该车型采用宁德时代的三元锂电池，最高车速265km/h。市场据此猜测，小米汽车最终售价可能在25万至37万元之间。对于小米进军造车，业内对其供应链所打造的成本优势抱有一定的期待，甚至还有网友喊出9.9万元的首款车售价。但是从目前来看，小米汽车业务短期内也无法形成规模效应，对小米集团的财务指标可能会带来负面效应，但是从长期来看，也有券商认可小米在手机、汽车、智能家居完全打通后融会贯通的价值，中信证券对小米维持买入评级。
（文章来源：第一财经）
1、Stellantis否认并购雷诺传闻
2、德国车商进口中国生产大众ID.6遭起诉
3、李想回应理想汽车年终奖：奖罚分明
4、不超过150亿元，赣锋锂业开展外汇套期保值业务
5、美银证券调低小米集团目标价
国际新闻
1、Stellantis否认并购雷诺传闻
日前，有媒体报道，法国政府（也是雷诺的大股东）正在秘密进行Stellantis集团与雷诺集团并购事宜，不过近日Stellantis董事长John Elkann对此进行辟谣，并表示Stellantis目前没有考虑与其他制造商进行合并业务的计划，仍致力于其现有的长期计划。
一财点评：2023年2月初，雷诺和日产的关系迎来转变。根据协议，雷诺所持日产股份将由目前的43.4%降至15%，与日产所持雷诺股份比例相当。双方的投票权也将对等，均可自由行使15%的直接持股所附带的投票权。对于剩下的28.4%日产股份，雷诺将转让给一家法国信托公司。雷诺与日产的平起平坐，被业内解读为对雷诺的一种削弱，这也增加了Stellantis并购雷诺传闻的可信度。另外，欧洲分析师也表示，随着中国品牌新能源车不断涌入欧洲，Stellantis集团也将面临非常大的压力，也亟需寻求转变。
2、德国车商进口中国生产大众ID.6遭起诉
近日，据媒体报道，一家德国经销商从中国进口了22辆大众ID.6 CROZZ车型，因此受到了德国大众的起诉。德国大众表示，之所以起诉该经销商，是因为中国与欧洲不属于平行进口渠道，按照规定，ID.6 CROZZ只能在中国生产和销售。不过，据报道称，这22辆ID.6 CROZZ已经支付了所有的关税，这些车辆的所有程序也并未违反当地的法律法规，按正常流程来讲，完全可以在德国合法上牌上路。
一财点评：尽管如此，德国大众依然坚持，进口的ID.6 CROZZ在大众的体系内是不允许在中国市场以外的地方进行销售，同时德国大众官方向法院起诉并要求禁止售卖这些新车，以及进行销毁。据媒体分析，德国大众之所以不允许这些国产的ID.6 CROZZ在当地进行售卖，是因为这些车与德国本土的其他同级别车型相比，价格更低，空间更大，甚至比当地的ID.4车型还要便宜。经过近几年新能源汽车的发展，中国市场已经成为全球市场价格洼地，此前，大众ID.3德国售价（3.99万欧元起）比中国售价（1.5万欧元起）高很多的事件也引起了德国消费者的强烈不满。
国内新闻
3、李想回应理想汽车年终奖：奖罚分明
近日，有汽车博主在微博表示：“脉脉上看到，今年理想的年终奖红包有点大……”并附上了一张“关于月年终奖，脉脉理想社区投票”的图片。对此，理想汽车CEO李想回应称，不能只学华为的流程，而不学华为的利益分配，理想汽车坚持两个同步学习，相互绑定，2023年超越目标就多发奖金，2022年没有达成目标就少发奖金，做到赏罚分明。
一财点评：此前，有媒体报道，2023年理想汽车的年终奖预计在4到8个月工资之间，高于传统的“12薪+2个月年终奖”的标准结构，其中的主要原因是理想汽车2023年良好的销量成绩。2023年，理想汽车累计交付超37.6万辆，同比增长182.21%，是造车新势力中的销冠。
4、不超过150亿元，赣锋锂业开展外汇套期保值业务
近日，锂电行业巨头赣锋锂业发布公告称，为了有效防范公司经营过程中存在的利率及汇率风险，同意公司及纳入公司合并报表范围内的子公司，使用自有资金不超过（含）150亿元人民币或等值外币，开展外汇套期保值业务。
同时，为了降低产品价格波动带来的经营风险，赣锋锂业及控股子公司拟开展商品期货期权套期保值业务，交易保证金和权利金上限不超过人民币2亿元，且任一交易日持有的最高合约价值不超过（含）人民币3亿元。
一财点评：中国虽然是动力电池的生产大国，但是锂矿进口比例却很大，约占70%，这些进口锂资源均用外币结算，将给锂电公司带来很大的汇率和利率风险，套期保值业务也帮助赣锋锂业锁定汇率，稳定经营。与此同时，动力电池原材料在近几年来价格也出现了大起大落的情况，也给很多锂电企业带来了很大的风险。2023年，受碳酸锂等核心产品价格的下跌影响，赣锋锂业预计当年净利润为42亿元~62亿元，同比下降69.76%~79.52%。基于此，赣锋锂业进行商品套期保值业务也能进一步锁定原材料成本。
5、美银证券调低小米集团目标价
近日，美银证券发布研报称，预计小米汽车为建立自有分销渠道，今年起营销开支将增加。基于此，美银证券重申对小米集团的“中性”评级，认为现价水平的风险回报平衡，目标价降至13.8港元，对应今年预测市盈率约23倍。
美银证券还将小米集团今明两年每股经调整盈利由0.61元，下调至0.54及0.59元，其中尚未计及额外的电动汽车业务营运开支，预计相关销售额、产品毛利率及经营支出的变动将取决于小米汽车最终定价。
一财点评：小米集团首款汽车SU7还未真正上市就吊足了市场的胃口。对于小米汽车SU7的售价，市场上已经有很多个版本。今年1月底，某大型保险公司证实，小米汽车高配版本上险价格为36.14万元。该车型采用宁德时代的三元锂电池，最高车速265km/h。市场据此猜测，小米汽车最终售价可能在25万至37万元之间。对于小米进军造车，业内对其供应链所打造的成本优势抱有一定的期待，甚至还有网友喊出9.9万元的首款车售价。但是从目前来看，小米汽车业务短期内也无法形成规模效应，对小米集团的财务指标可能会带来负面效应，但是从长期来看，也有券商认可小米在手机、汽车、智能家居完全打通后融会贯通的价值，中信证券对小米维持买入评级。
（文章来源：第一财经）
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