财联社汽车早报【2月27日】
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财联社汽车早报【2月27日】
2024-02-27 09:09:00
中汽协：2024年1月中国品牌乘用车市场份额超过60%
2月26日，据中国汽车工业协会统计分析，2024年1月，中国品牌乘用车销量127.8万辆，同比增长68.6%，市场份额为60.4%，上升8.8个百分点。
财联社汽车：与之对应的是合资品牌的持续下滑。
比亚迪开年组织变阵：整合智驾和智舱、成立海外产品研究院
2月26日，有消息称，2024年春节后开工第一周，比亚迪两大研发中心规划院和工程院就迎来新一轮组织变阵。多位知情人士透露，比亚迪规划院的智能网联中心与智能驾驶中心将整合，共同成立智能化技术研究院，原智能网联中心主任刘柯和智能驾驶研发中心主任韩冰，均纳入其中。这意味着比亚迪的智舱业务和智驾业务将在不同层面实现联动，知情人士称，“智能化技术研究院中，产品管理中心已经横跨智驾和座舱业务，其他部门仍是智驾开发中心和座舱开发中心的子部门，保持着独立。”
财联社汽车：此调整将为比亚迪在智能化方面的布局提供新活力。
理想汽车预计一季度收入总额312.5-321.9亿元同比增长66.3-71.3%
2月26日，理想汽车发布财报显示，2023年第四季度营收417.3亿元，上年同期176.5亿元，同比增加136.4%。理想汽车第四季度归属股东的调整后净利润44.9亿元人民币。预计2024年第一季度营收312.5亿元人民币至321.9亿元人民币，市场预估预估363.7亿元；预计第一季度交付量100000至103000辆，市场预估116604辆，同比增长90.2-95.9%。
财联社汽车：理想汽车成为中国首家年营收突破千亿元的新势力。
南网储能科技与蔚来能源签署协议
2月26日，南方电网调峰调频（广东）储能科技有限公司与蔚来能源投资（湖北）有限公司在广州签署框架合作协议。根据协议，双方将在虚拟电厂、换电站业务、电池梯次和回收利用等领域展开全面合作，推动充换电站、储能站、可调负荷等聚合资源接入虚拟电厂平台，为电网提供调峰、调频、需求侧响应服务，提升资产运营效率和效益。双方还将选择合适场所共同建设换电站，在提升换电服务便利性的同时，推动换电站作为分布式储能的商业应用。
财联社汽车：虚拟电厂是实现电力系统双向灵活调节的重要方式。
小米汽车：最快二季度交付有可能在海外上市
2月26日，卢伟冰在接受CNBC采访时表示，小米汽车耗资100亿美元开发，覆盖入门级到豪华级，小米已经为这款车型考虑了多个价位点。卢伟冰表示，小米将“很快”揭晓其定价，并表示国内交付最快将于第二季度开始。此外，卢伟冰拒绝透露小米汽车在海外上市的具体时间表，但表示通常需要两到三年的时间。
财联社汽车：小米汽车可谓吊足了大家的胃口。
极越与顺丰供应链达成战略合作
2月26日，极越与顺丰供应链达成战略合作，双方将携手打造完善、可靠、高效的仓配一体化供应链服务与解决方案。根据协议，双方将共同搭建行业出众的全国售后零件供应网络。顺丰供应链将在仓配部署、配送部署、信息协同等多领域与极越展开合作，共建一站式售后供应链服务，并不断降本增效，助力极越用户享受最便捷和品质化的售后体验，实现无忧用车。
财联社汽车：售后零件供应网络是汽车智能化转型的关键一环。
雅迪辟谣：公司暂无新能源汽车造车计划
2月26日，雅迪电动车官方微博发文称，网传造车信息不实。实际为雅迪内部技术员工研讨，向新能源汽车行业学习，为全球用户造好车。雅迪暂无新能源汽车造车计划，目前业务聚焦电动两轮、三轮等出行产品。
财联社汽车：雅迪正在等待入局时机。
售42.8万-70万元坦克700 Hi4-T正式上市
2月26日，坦克700 Hi4-T上市，新车共计推出3款车型，售价42.8万-70万元。坦克700 Hi4-T搭载由3.0T V6发动机及9HAT变速箱组成的3.0T Hi4-T大排量混动系统，可提供385kW综合功率以及高达800N·m（限定版850N·m）的最大扭矩。坦克700 Hi4-T在搭载大排量插混动力的同时，保留机械四驱+三把锁，非解耦四驱结构，动力输出更完整，适应性更强；12种驾驶/全地形模式，适应用户全场景出行。
财联社汽车：硬派豪华越野车市场长期被海外品牌占据，坦克700 Hi4-T则将打破了这一局面。
吉利雷达四驱新品“雷达地平线”上市在即
2月26日，吉利雷达官宣四驱新品正式命名为“雷达地平线”，并计划于今年第二季度上市。作为一款四驱纯电超级皮卡，雷达地平线基于国内首个原生纯电皮卡平台——M.A.P雷达瀚海平台打造，延续采用一体化的车身设计理念。新车搭载高性能永磁同步双电驱系统，峰值总功率可达315KW，实现4秒级超级加速，594N·m的峰值总扭矩搭配坡道坡度自适应调节，可实现95%最大爬坡度。
财联社汽车：纯电皮卡已是大势所趋。
Stellantis计划未来三年在欧洲销售多达50万辆汽车
2月26日，Stellantis表示，已与租赁和车队管理公司Ayvens达成数十亿欧元的框架协议，计划在未来三年内在欧洲销售多达50万辆汽车。Stellantis表示，根据该协议，Ayvens的附属公司将为其在欧洲各地的长期租赁车队购买这些车辆，首批交付量预计将于2024年上半年开始。
财联社汽车：此次合作对于Stellantis在欧市场至关重要。
（财联社记者张屹鹏整理/点评）
（文章来源：财联社）
2月26日，据中国汽车工业协会统计分析，2024年1月，中国品牌乘用车销量127.8万辆，同比增长68.6%，市场份额为60.4%，上升8.8个百分点。
财联社汽车：与之对应的是合资品牌的持续下滑。
比亚迪开年组织变阵：整合智驾和智舱、成立海外产品研究院
2月26日，有消息称，2024年春节后开工第一周，比亚迪两大研发中心规划院和工程院就迎来新一轮组织变阵。多位知情人士透露，比亚迪规划院的智能网联中心与智能驾驶中心将整合，共同成立智能化技术研究院，原智能网联中心主任刘柯和智能驾驶研发中心主任韩冰，均纳入其中。这意味着比亚迪的智舱业务和智驾业务将在不同层面实现联动，知情人士称，“智能化技术研究院中，产品管理中心已经横跨智驾和座舱业务，其他部门仍是智驾开发中心和座舱开发中心的子部门，保持着独立。”
财联社汽车：此调整将为比亚迪在智能化方面的布局提供新活力。
理想汽车预计一季度收入总额312.5-321.9亿元同比增长66.3-71.3%
2月26日，理想汽车发布财报显示，2023年第四季度营收417.3亿元，上年同期176.5亿元，同比增加136.4%。理想汽车第四季度归属股东的调整后净利润44.9亿元人民币。预计2024年第一季度营收312.5亿元人民币至321.9亿元人民币，市场预估预估363.7亿元；预计第一季度交付量100000至103000辆，市场预估116604辆，同比增长90.2-95.9%。
财联社汽车：理想汽车成为中国首家年营收突破千亿元的新势力。
南网储能科技与蔚来能源签署协议
2月26日，南方电网调峰调频（广东）储能科技有限公司与蔚来能源投资（湖北）有限公司在广州签署框架合作协议。根据协议，双方将在虚拟电厂、换电站业务、电池梯次和回收利用等领域展开全面合作，推动充换电站、储能站、可调负荷等聚合资源接入虚拟电厂平台，为电网提供调峰、调频、需求侧响应服务，提升资产运营效率和效益。双方还将选择合适场所共同建设换电站，在提升换电服务便利性的同时，推动换电站作为分布式储能的商业应用。
财联社汽车：虚拟电厂是实现电力系统双向灵活调节的重要方式。
小米汽车：最快二季度交付有可能在海外上市
2月26日，卢伟冰在接受CNBC采访时表示，小米汽车耗资100亿美元开发，覆盖入门级到豪华级，小米已经为这款车型考虑了多个价位点。卢伟冰表示，小米将“很快”揭晓其定价，并表示国内交付最快将于第二季度开始。此外，卢伟冰拒绝透露小米汽车在海外上市的具体时间表，但表示通常需要两到三年的时间。
财联社汽车：小米汽车可谓吊足了大家的胃口。
极越与顺丰供应链达成战略合作
2月26日，极越与顺丰供应链达成战略合作，双方将携手打造完善、可靠、高效的仓配一体化供应链服务与解决方案。根据协议，双方将共同搭建行业出众的全国售后零件供应网络。顺丰供应链将在仓配部署、配送部署、信息协同等多领域与极越展开合作，共建一站式售后供应链服务，并不断降本增效，助力极越用户享受最便捷和品质化的售后体验，实现无忧用车。
财联社汽车：售后零件供应网络是汽车智能化转型的关键一环。
雅迪辟谣：公司暂无新能源汽车造车计划
2月26日，雅迪电动车官方微博发文称，网传造车信息不实。实际为雅迪内部技术员工研讨，向新能源汽车行业学习，为全球用户造好车。雅迪暂无新能源汽车造车计划，目前业务聚焦电动两轮、三轮等出行产品。
财联社汽车：雅迪正在等待入局时机。
售42.8万-70万元坦克700 Hi4-T正式上市
2月26日，坦克700 Hi4-T上市，新车共计推出3款车型，售价42.8万-70万元。坦克700 Hi4-T搭载由3.0T V6发动机及9HAT变速箱组成的3.0T Hi4-T大排量混动系统，可提供385kW综合功率以及高达800N·m（限定版850N·m）的最大扭矩。坦克700 Hi4-T在搭载大排量插混动力的同时，保留机械四驱+三把锁，非解耦四驱结构，动力输出更完整，适应性更强；12种驾驶/全地形模式，适应用户全场景出行。
财联社汽车：硬派豪华越野车市场长期被海外品牌占据，坦克700 Hi4-T则将打破了这一局面。
吉利雷达四驱新品“雷达地平线”上市在即
2月26日，吉利雷达官宣四驱新品正式命名为“雷达地平线”，并计划于今年第二季度上市。作为一款四驱纯电超级皮卡，雷达地平线基于国内首个原生纯电皮卡平台——M.A.P雷达瀚海平台打造，延续采用一体化的车身设计理念。新车搭载高性能永磁同步双电驱系统，峰值总功率可达315KW，实现4秒级超级加速，594N·m的峰值总扭矩搭配坡道坡度自适应调节，可实现95%最大爬坡度。
财联社汽车：纯电皮卡已是大势所趋。
Stellantis计划未来三年在欧洲销售多达50万辆汽车
2月26日，Stellantis表示，已与租赁和车队管理公司Ayvens达成数十亿欧元的框架协议，计划在未来三年内在欧洲销售多达50万辆汽车。Stellantis表示，根据该协议，Ayvens的附属公司将为其在欧洲各地的长期租赁车队购买这些车辆，首批交付量预计将于2024年上半年开始。
财联社汽车：此次合作对于Stellantis在欧市场至关重要。
（财联社记者张屹鹏整理/点评）
（文章来源：财联社）
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