2月24日，农历甲辰龙年元宵节，在京珠北、乐广北高速犁市站管理区厨房里，主厨韦大根正在张罗着元宵团圆饭的筹备工作，餐具的碰撞声、火炉里跳动的火苗，厨房中的忙碌氛围犹如一支美妙的交响曲，各种声音汇成了一幅鲜活的画面。
　　59岁的韦大根是犁市站的一名厨师，也是广东省交通集团第一届“十佳厨师”，在京珠北高速“掌勺”21年的他即将在甲辰龙年10月份正式退休，今年春运是他职业生涯最后一个春运。
　　“他们守护司乘回家路，我守护他们舌尖上的幸福”
　　这顿团圆饭，韦大根精心策划了很久。安排菜品、洗菜、切菜、炒菜、出锅，娴熟的手法下一道道美食烧制完成，这份饱含着“年味儿”、冒着热气儿的饭菜为一线保畅的同事们精心准备。“舍不得啊！韦师傅烧的菜里有家的味道。”这顿晚饭，员工们吃得特别慢。
　　乐广高速作为出入省要道，一线工作人员大多在万家灯火之时选择坚守岗位，作为主厨的韦大根也选择坚守。自2003年京珠北高速开通至今，韦大根已在后厨工作21年，从新人到主厨，他见证了两条南北大通道一路以来的发展历程，他对自身岗位，所在高速公路行业的认知也从懵懵懂懂发展为坚定不移。
　　为了更好地照顾站区员工的“味蕾”，在三餐上，韦大根积极研究新菜式，自己报班学习，力求将有限的材料做出不同的风味，满足天南海北而来的员工的口味需求，每当有人惊喜地表示吃到了“家乡的味道”，他总是憨厚地一笑；有时员工带来了自己家乡的菜肴，他都在尝过之后不断试验研究，让餐桌上多上几道全新美味的菜式，让大家总不会对菜式腻味；经常有加班的员工不能及时吃饭，他总是主动询问，为加班员工保留饭菜，或者等待他们回到后再制作热腾腾的饭菜。
　　常年的辛勤工作，烟熏火燎的灶台让他的皮肤变得黝黑，锅铲锅勺已被他用手磨得光滑，与之相对的是手掌上厚厚的老茧，几百人的三餐压在他的肩膀上，却让他的腰杆挺得更直。对他来说，看到大家吃得饱，吃得香，吃得好就能给他带来无与伦比的幸福感，“他们在高速一线守护司乘回家路，我就在后方给他们做好饮食保障。”韦师傅笑着说。
　　“天冷更要吃点热乎的，归家路远总能派上用场”
　　今年春运车流量大，高速公路收费站成了司乘歇脚休整的驿站。韦大根每天都会早早熬好姜茶送往“南岭先锋志愿服务岗”，忙完工作后，便换下厨师服，穿上红马甲，从厨师变身为“南岭先锋”志愿者，热心为过往司乘客提供力所能及的服务。遇到寒潮天气，他还会细心备好热鸡蛋、热面条和暖胃小米粥，送给过往司乘路上备用，按他的话说：“天冷更要吃点热乎的，归家路远总能派上用场。”
　　怀着极大的责任心，他时刻关注着后勤岗位情况，一旦人手不足，服务生、保洁员、电工的活他也手到擒来，有求必应，有难必帮。每当人们喊他“韦大哥！这里帮下忙！”他总是热心地及时赶到，做完不等感谢便悄悄离去。他将“优秀服务”这一概念完全融入日常工作中，毫不刻意，水乳相融。
　　“春运对我来说，没有南来北往的车流，只有加倍的冰箱库存和值班留餐……今年有着不一样的意义，因为我10月份就要退休了。不过，不管是第一个春运还是最后一个，我都会站好岗，为高速生涯画上完满句号。”韦大根不舍地说。
（文章来源：羊城晚报·羊城派）