日前，由国家能源集团航运有限公司牵头的“十四五”国家重点研发计划项目“内河船舶编队航行技术及应用示范”项目实施方案通过专家组论证后正式启动。据悉，受限于较低的吨位和盈利水平，内河货船通常自动化水平不高，完全依赖驾驶员的目视瞭望、手动控制，对驾驶员的经验与能力要求高，限制了航道资源的充分利用。2023年，国能航运牵头，联合武汉理工大学、中国船级社、交通运输部水运科学研究院、大连海事大学等9家单位共同申报的“十四五”国家重点研发计划交通载运装备与智能交通技术重点专项“内河船舶编队航行技术及应用示范”项目成功获批。
（文章来源：财联社）