中信建投研报称，重卡以物流、工程为主要应用场景，销量波动与宏观经济大盘、置换更新需求、补贴/淘汰政策等因素高度相关。展望2026年，中信建投认为国四+国五的自然报废更新需求将支撑70万级的内销规模，叠加非俄地区拉动出口增长，总销量将保持在110万台左右。2027—2028年国五将成为重卡报废的主力车型，超过400万台的庞大保有量将支撑内销中枢持续向上。出口可触及市场空间近70万台，仍有进一步放量潜力，因此看好行业周期上行的中期趋势。
（文章来源：每日经济新闻）