上证报中国证券网讯（记者陈梦娜）记者2月26日从中国东航获悉，近日，中国东航公布2026年国际航网布局规划。新的一年，东航坚持“往远处飞、往国际飞、往新兴市场飞”的发展战略，重点发力欧洲、澳新、东南亚、东北亚、中亚等市场，通过新开航线、加密航班、恢复航点等多重举措，全面优化国际航线网络布局，进一步提升航网通达度，加强枢纽中转能力，为中外经贸往来和人文交流搭建更为便捷的空中桥梁。
　　在新开航线方面，3月30日起，上海浦东—塔什干航线将正式启航，航班号MU6037/6038，每周一、二、四、六执飞；4月20日起，西安—维也纳航线开航，航班号MU5063/5064，每周一、四、六执飞；6月20日至8月2日，东航将开通上海浦东—阿德莱德航线，航班号MU781/782，去程每周一、四、六执飞，返程每周二、五、日执飞。目前，三条航线客票均已开放销售。
　　此外，东航还将陆续新开上海浦东至印度孟买、爱尔兰都柏林、韩国清州、印尼美娜多、印尼爪哇岛泗水、格鲁吉亚第比利斯、蒙古国乌兰巴托、阿曼马斯喀特等多条国际航线，织密全球航线网络。
　　针对较为成熟的海外市场，东航也将在2026年加密既有航线航班，大幅提升运力供给。欧洲市场方面，东航将加密上海浦东至丹麦哥本哈根、英国伦敦盖特威克、德国法兰克福、西班牙巴塞罗那、意大利威尼斯等航线，并推动打造一批精品航线，提升中欧之间的出行便捷度。在澳新市场方面，上海浦东至澳大利亚悉尼、墨尔本、布里斯班等城市的航线也将加密。在短途航线上，上海浦东至韩国大邱、菲律宾宿务等航线的航班量也将有所提升。据悉，东航也将精准对接市场需求，适时恢复昆明至印度加尔各答、上海浦东至瑞典斯德哥尔摩等航线，填补有关地区间的运力空缺。
　　目前，东航已启动潜力国际航线的可行性研究，包括上海浦东至捷克布拉格、塞尔维亚贝尔格莱德、罗马尼亚布加勒斯特、英国伯明翰、法国里昂、菲律宾达沃等，持续挖掘欧洲、东南亚等地区的航空市场潜力，为未来航线网络拓展奠定基础。
　　据了解，此次公布的2026年国际航线规划，是东航深化国际航网建设、提升航空公司核心竞争力的重要举措。东航将以上海为核心枢纽，联动北京、西安、昆明等区域枢纽，持续优化航线布局，提升运输服务能力，打造覆盖全球的航空出行服务体系。
　　春节期间，东航累计运输旅客超433万人次，日均运输超48.1万人次，同比增长6.5%；累计执行航班2.85万班，日均超3169班，同比上升2.2%。国际及地区航线方面，春节期间平均客座率最高的五条航线分别为上海浦东—巴塞罗那、上海浦东—多伦多、太原—昆明—曼谷、上海浦东—温哥华、上海浦东—圣彼得堡。
　　此前，东航“上海-奥克兰-布宜诺斯艾利斯”航线于2025年12月4日正式启航。这条跨越2万公里的新航线填补了上海至南美核心城市直飞航线的空白，开辟了连通大洋彼岸的“南向通道”，也成功刷新了全球最长单程航线纪录。
（文章来源：上海证券报·中国证券网）