海特高新涨停原因：
002023 海特高新9:38芯片-氮化镓+智能驾驶+军工
13.98亿元参股32.27%的华芯科技具有自动驾驶汽车激光雷达5G毫米波芯片工艺制程的成熟工艺,并实现产品的批量出货+产能砷化镓3万片,氮化镓1万片:控股52.91%的海威华芯第一条6吋第二代/第三代化合物半导体集成电路生产线贯通,该生产线同时具有砷化镓.氮化镓以及相关高端光电产品的生产能力+(2023年5月)拟2.12亿美元购买2架B737-800飞机,增加客改货业务储备机源+互动:硅基氮化镓已经实现向客户批量供货+(2021年4月)子公司海威华芯拟增资扩股12.89亿元引入投资者正威金控+有武器装备质量体系认证证书+国开基金1.52亿元增资子公司+国内航空维修行业龙头
（更新时间：2023-07-16）

海特高新涨停/异动原因：
eVTOL模拟机+年报增长+飞行培训+自动驾驶
1、2024年4月12日互动，公司目前和eVTOL主流厂家从分系统的仿真模拟和系统集成仿真模拟进行广泛合作，开展适航取证工作。随着产业的发展，公司将在eVTOL模拟机制造和飞行员培训领域进行布局。
2、公司是中国最大的第三方飞行培训公司，子公司安胜与eVTOL头部企业开展战略合作，定制模拟器研发与制造业务，与行业领军企业共同编写并发布《“新”空中出行/电动垂直起降航空器飞行员培训白皮书》。
3、2024年4月24日晚间公司发布2023年年报，2023年公司营收10.53亿元，同比增长15.81%；净利润4684万元，同比增长263.21%。
4、华芯科技具有自动驾驶汽车激光雷达5G毫米波芯片工艺制程的成熟工艺，并实现产品的批量出货。
5、公司正式签署空客客机改货机改装协议，成为EFWA321机型全球第一家客改货项目第三方改装公司，同时境外业务营收占比超过65%。
（更新时间：2024-04-25）

题材要点：

要点一:民用航空领域
在民用航空领域，与国产大飞机厂商开展技术合作，积极参与国产大飞机机舱长时间供氧系统，D级全动模拟机等研制;在应急救援领域，研制的具有国际先进水平的直升机电动救援绞车已完成定型并批量装备，并实现了供氧系统向民航市场的拓展。

要点二:高性能集成电路设计与制造领域
在高性能集成电路设计与制造领域，公司已建成并投产国内首条6英吋化合物半导体商用生产线，芯片制程涵盖GaAs，GaN，SiC射频，微波及电力电子，构建了化合物半导体产业链中最核心的芯片制造能力。公司在5G基站功放芯片，GaN快充芯片，SiC充电桩芯片性能上处于国内领先地位，率先发布了自动驾驶汽车激光雷达5G毫米波芯片工艺制程。在科装领域，公司立足核心装备自主可控，突破关键技术瓶颈，为核心装备研发提供技术支撑，公司的研发实力及芯片制造能力处于行业领先地位。

要点三:航空工程技术与服务领域
在航空工程技术与服务领域，公司已成为中国最大的飞机大修，航空部附件维修，飞机客机改货机的民营企业。公司成功研发波音B737-700，B737-800客机改货机STC技术，B737-700STC，B737-800STC已获得中国民航局，美国FAA及以色列民航局的资质认证及改装能力批复,是目前全球唯一同时拥有B737-700和B737-800客机改货机STC改装方案的服务商。公司是中国目前最大的第三方飞行员，乘务员培训中心，及大中华区能力最强的公务机民营MRO，是华北地区首家取得飞机拆解资质的企业。

要点四:民营航空装备研制与技术服务公司
公司是以高端核心装备研制与保障，航空工程技术与服务，高性能第二代/第三代集成电路设计与制造为主营业务的三位一体的高科技企业，是我国第一家民营航空装备研制与技术服务公司，是国内目前唯一同时拥有运输飞机，公务机，航空部附件CAAC，EASA，FAA等许可的民营航空工程技术服务企业。经过30年的发展与积累，公司建立了先进且完备的科研基础设施，构建了完善的技术体系和人才梯队，为实现公司高质量高效益持续发展奠定了坚实的基础。在航空高端核心装备研制与保障领域，公司已成为国内领先的高端产品和技术提供商。在航空工程技术与服务领域，公司已成为中国最大的综合性民营飞机深度大修，客机改货机，整机喷漆，部附件维修企业，及大中华区能力最强的民营公务机大修企业，中国最大的第三方飞行员，乘务员培训中心。在第二代/第三代集成电路设计与制造领域，公司拥有国际一流，国内领先的技术和团队，是实现高性能集成电路国产替代自主可控的重要力量。

要点五:民营航空维修企业
公司是国内第一家取得中国民航局CAAC维修资格许可的民营航空维修企业，已取得FAA，EASA，JMM，DOT等多种资质认证和OEM认证，服务机型涵盖波音，空客，中航工业，中商飞，庞巴迪，巴航工业，湾流等系列民用客机，各型公务机及通用飞机机型。公司引进有ATEC5000，ATEC6000，AVTRON，TESTEK等系列国际先进自动检测设备，具有波音和空客等系列的大型客货机，通用飞机，公务机等各类机型的整机，航空部附件检测维修能力。

要点六:飞行培训
飞行培训主要包含飞行员，乘务员培训。公司主要为航空公司，飞行学院等客户提供B737系列，A320系列飞行培训服务，为通用航空公司及特定客户提供EC135直升机飞行员培训服务，为航空公司及各类学校提供A320/A330/B737等所有类型的应急生存训练服务等乘务培训服务。在昆明，天津，新加坡，沈阳建有四大飞行培训基地，建有23个机位，14台模拟机，具备每年超过80000小时的培训能力,为亚太区30多家航空公司提供飞行员培训。在乘务员训练方面，公司拥有4台动舱，15台静舱，具备每年超过2万人次的乘务员培训能力。

要点七:高端装备 半导体 航空服务
公司是以高端核心装备研制与保障，高性能第二代/第三代集成电路设计与制造，航空工程技术与服务为主营业务的三位一体的高科技企业，是我国第一家民营航空装备研制与技术服务公司，是国内目前唯一同时拥有运输飞机，公务机，航空部附件CAAC，EASA，FAA等许可的民营航空工程技术服务企业。经过30年的发展与积累，公司建立了先进且完备的科研基础设施，搭建了完善的技术体系和人才梯队，为实现公司高质量发展奠定了坚实的基础。在此基础上开展前沿科学和核心技术的创新与研发，在航空核心装备研制与保障领域，公司已成为国内领先的高端产品和技术提供商。在第二代/第三代化合物半导体芯片制造领域，公司拥有国际一流，国内领先的技术，是实现高性能集成电路自主可控的重要力量。在航空工程技术与服务领域，公司已成为中国最大的综合性民营飞机大修，整机喷漆及客机改货机，部附件维修企业，及大中华区能力最强的民营公务机MRO，最大的第三方飞行员，乘务员培训中心。

要点八:高性能集成电路设计与制造
公司建有国内首条6吋第二代/第三代化合物半导体生产线，是经国家发改委立项并建设的国际先进水平的高性能集成电路制造生产线，解决了中国化合物半导体产业链中制造环节的瓶颈，实现了核心高端芯片技术自主可控。公司目前已完成包含砷化镓，氮化镓，碳化硅等在内的6大类工艺产品的研发，提供五大类集成电路制程技术包含GaAs工艺的PHEMT，无源器件，GaN工艺的微波器件，电力电子器件，SiC工艺的二极管/三极管等，支持制造微波功率放大器，光电探测器，功率集成电路，激光器等产品，产品广泛应用于5G移动通信，AI人工智能，雷达，新能源汽车，消费类电子，光纤通讯，3D感知等领域。公司在5G基站，光通信，微波功率器件，电力电子器件领域的产品在国内处于领先地位，在科装产品的型号研发与制造处于行业内领先地位。

要点九:高端核心装备研制与保障
在航空核心装备研制与保障方面，公司在特定领域已具备核心技术自主可控的能力，实现产品国产化，参与多种新型航空装备的研发并实现批量列装，是国内领先的高端产品和技术提供商。发动机电子控制器研发技术达到国际先进，国内领先水平，研发的某型发动机控制器获得国防科技进步一等奖，公司是某重点型号发动机国产化保障的重要成员单位。目前，多种装备研发核心技术实现突破，产品成系列化发展。在民用航空领域，与中商飞开展技术合作，积极参与国产大飞机机载分系统，国产大飞机机舱长时间供氧系统，自动检测设备等研制，在应急救援领域，研制的具有国际先进水平的直升机电动救援绞车已完成定型并批量装备，并实现了供氧系统向民航市场的拓展。

要点十:航空工程技术与服务
在航空工程技术与服务领域，公司已成为中国最大的飞机大修，航空部附件维修，飞机客机改货机的民营企业，最大的第三方飞行培训中心，及大中华区能力最强的公务机民营MRO，华北地区首家取得飞机拆解资质的企业。公司是中国唯一兼具波音，空客系列飞机的D级全动飞行模拟机研制能力的企业，已研发交付B737NG，空客A320CEO，空客A320NEO，波音737-MAX全动D级模拟机，同时积极进入国产大飞机D级全动模拟机的研发工作。公司是国内第一家取得中国民航局CAAC维修资格许可的民营航空维修企业，已取得FAA，EASA，JMM，DOT等多种资质认证和OEM认证，服务机型涵盖中航工业，中商飞，波音系列，空客系列，庞巴迪，巴航工业，湾流系列等民用客机机型和各型公务机及通用飞机机型。公司引进有ATEC5000，ATEC6，AVTRON，TESTEK等系列国际先进自动检测设备，具有波音和空客等系列的大型客货机，通用飞机，公务机等各类机型的整机，航空部附件检测维修能力。