大洋电机涨停原因,大洋电机热点题材

《 大洋电机 002249 》

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《大洋电机 002249》 热点题材

大洋电机涨停原因:
002249 大洋电机10:16氢燃料电池+新能源汽车+军工
21前三季报增88%+建成充电桩接近3000台+上海电驱动的氢燃料电池生产线已有出货+(2021年12月)首次978.9万元回购120万股,拟斥资3000万至4000万元回购+外销比41.5%+合资公司为北汽新能源汽车提供电机+军工:持有宁波科星材料51%:生产钐钴磁+中国微特电机行业龙头企业之一+互动:与长安汽车建立了良好的合作关系+向通用五菱提供48V BSG总成产品+(2020年10月)2.795亿美元出售巴拉德1720万股,仍持有巴拉德2.35%+氢燃料电池:拟2.63亿元收购重塑集团14.59%+2830万美元参与巴拉德定增,切入燃料电池领域+35亿元收购上海电驱动
(更新时间:2021-12-27)

大洋电机涨停/异动原因:
回购+氢能源+稀土永磁+新能源汽车产业链
1、12月24日晚公告,公司于2021年12月17日至23日期间,累计回购493万股,占公司总股本的0.21%,成交价为7.92-8.35元/股,成交总金额为0.4亿元(不含交易费用),本次股份回购方案已实施完成。
2、目前公司氢燃料电池发动机产品成熟,已完成了30kW-81kW系列氢燃料电池发动机的第三方认证(含冷启动),并已完成110kW-120kW燃料电池发动机样品的开发,正在进行性能和可靠性验证;在氢燃料电池关键零部件开发方面,公司已完成了多项氢燃料电池关键零部件的产品开发;
3、公司先后与北汽、奇瑞、中通客车和东风实业成立了合资公司,共同研发、制造、销售新能源汽车产品,向客户提供新能源汽车动力总成系统整体解决方案;
4、公司持有宁波科星材料科技有限公司51%的股份,宁波科星是家专注于烧结钐钴、烧结钕铁硼永磁材料及产品研发和制造的国家高科技企业。
5、公司是国内新能源汽车动力总成系统规模最大的独立供应商,已形成了“电机+电控+氢燃料电池”的完整产业链;公司目前拥有年产超过8,000万台套建筑及家居电器电机、600万台车辆旋转电器、50万台套新能源汽车动力总成系统及3,000套氢燃料电池系统的生产能力(详细解析请查阅20年11月25日异动解析)
(更新时间:2021-12-27)

题材要点:

要点一:与小鹏汽车合作
2023年8月2日公司在互动平台披露,公司与小鹏汽车一直保持良好的战略合作关系,公司为小鹏电动汽车开发的高效,高功率密度的驱动电机搭载于其G3,P5车型。

要点二:电驱动总成新技术与新产品开发
2023年上半年内,在新能源乘用车电驱动总成方面,以公司2022年~2023年前瞻研究院重点研发项目为依托,继续开展碳化硅器件的结温估算技术,第三代网络安全平台技术,ASPICE流程开发及认证技术的研发工作,同步开展电机驱动系统先进软件验证技术,驱动电机系统高等级电磁兼容技术,高性价比同步电机创新设计技术,超高速高性能驱动电机技术,高PDIV高导热低噪声扁线定子总成技术,高刚度低噪声的电驱NVH拓扑优化设计,高密度电机系统复合热管理与主动控制技术,集成电源系统应用等关键技术的研发工作,并逐步应用于国内外新能源汽车三合一总成和增程器发电机总成的量产定点项目。在新能源商用车电驱动总成方面,持续推进2022年立项前瞻研发项目开发并取得良好进展,商用车高可靠性高集成化PEU技术,商用车多电机电驱动总成技术项目实现在多个新能源商用车整车搭载与验证。

要点三:车辆事业集团(EVBG)
①新能源汽车动力总成系统:2023年上半年,公司在新能源汽车动力总成系统研发,制造,产品开发等方面取得重大进展:第三代“三合一”电驱动总成产品平台完成技术研发,特别是油冷/水冷扁线永磁电机,扁线异步电机,碳化硅器件与800V电压平台,高等级电磁兼容,功能安全与网络安全等核心技术在量产产品中获得应用,并取得吉利,奇瑞,东风,长安,北汽等国内多家整车客户新能源汽车量产产品定点,同时新能源乘用车增程器发电机产品销售实现了大幅提升,完成多个制造基地的扁线电机生产线布局,建设完成多条扁线电机自动化生产线,有效地推进了公司新能源汽车动力总成业务发展。②车辆旋转电器业务:车辆旋转电器业务由子公司佩特来和杰诺瑞负责实施开展。其中,佩特来主要负责商用车市场,杰诺瑞主要负责乘用车市场。

要点四:充电桩业务
2023年5月29日公司在互动平台披露,充电桩业务不在目前公司重点布局的业务范围。公司的车辆运营平台在中山市有少量的新能源汽车充电桩运营业务,主要服务中山公交车市场。此外,公司控股子公司中山宜必思科技有限公司开发的风机系统,EC外转子电机低压系列的防潮机型可用于新能源汽车充电桩的散热。

要点五:产能情况
公司目前拥有年产超过8,000万台套建筑及家居电器电机,600万台车辆旋转电器,50万台套新能源汽车动力总成系统及3,000套氢燃料电池系统的生产能力。目前公司已在实施新能源汽车动力总成系统的扩产,预计2022年该产品的产能将达到70万台套。

要点六:致力于成为全球电机及驱动系统行业领袖
公司致力于成为全球电机及驱动控制系统绿色环保解决方案领域的卓越供应商,为全球客户提供安全、环保、高效的电机驱动系统解决方案,是一家拥有“建筑及家居电器电机、新能源汽车动力总成系统、车辆旋转电器、氢燃料电池系统及氢能发动机系统”等产品,集“高度自主研发、精益制造、智慧营销”为一体的高新技术企业。公司目前拥有年产超过8,000万台套建筑及家居电器电机、50万台套新能源汽车动力总成系统及600万台车辆旋转电器的生产能力。

要点七:电机及驱动控制系统绿色环保解决方案
公司致力于成为全球电机及驱动控制系统绿色环保解决方案领域的卓越供应商,为全球客户提供安全,环保,高效的电机驱动系统解决方案,是一家拥有“建筑及家居电器电机,新能源汽车动力总成系统,车辆旋转电器,氢燃料电池系统及其关键零部件”等产品,集“高度自主研发,精益制造,智慧营销”为一体的高新技术企业。公司目前拥有年产超过8,000万台套建筑及家居电器电机,600万台车辆旋转电器,50万台套新能源汽车动力总成系统及3,000套氢燃料电池系统的生产能力。

要点八:全球布局优势
公司致力于成为全球电机及驱动控制系统绿色环保解决方案领域的卓越供应商,以全球化视野和思维方式,逐步实施产业全球布局,促使全球资源在公司内部得到合理高效利用,提高公司全球市场竞争能力。经过多年的发展,公司在全球范围内,包含美国,墨西哥,英国,印度,越南等国家,设立了子公司及生产基地,不断完善公司全球布局,进一步贴近公司主要客户,为客户提供更为便捷的服务,积极打造并夯实公司全球服务能力。公司海外工厂的顺利投产,可有效降低各国关税对公司出口产品的影响,同时,通过充分调动和利用全球资源,实现优质资源配置,进一步降低公司生产成本,提高公司产品竞争力,并在竞争对手未能及时采取有效应对措施的情况下,争取到了更多的客户订单。

要点九:氢燃料电池系统业务
目前公司在氢燃料电池业务方面的优势主要是电力电子及软件集成技术和高速电机技术,重点聚焦氢燃料电池BOP(BalanceOfPlant)研发,包含燃料电池多合一控制器,高速离心压缩机,DCDC,高压电子泵,氢气循环系统等。此外,公司持续聚焦氢能产业链上游,除投资嘉氢实业探索加氢站业务之外,公司在金属支撑固体氧化物燃料电池(SOFC)分布式能源及电解制氢技术方面进行了产业布局,联合国内相关领域技术领先的科研院校进行深度合作,共同探讨研发SOFC项目产业化路径。

要点十:技术研发
公司高度重视技术研发,多年来不断开展技术创新,完善战略布局,在“碳达峰”“碳中和”及节能环保,产业升级大方向的指引下,不断加大对高效智能电机,IPM多级转子电机,新能源汽车动力总成系统及氢燃料电池系统的研发投入,并在中山,北京,上海,深圳,芜湖,武汉,底特律等地设立了研发中心,使公司技术一直走在行业的前沿,研发量产的相关产品,如“EC风机”,“半封闭压缩机专用电机”,800V高压平台与碳化硅电机控制器技术,氢燃料电池系统及其关键零部件等,均在行业内处于技术领先地位。

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