豪美新材涨停原因：
002988 豪美新材9:30华为汽车+新能源汽车+算力+23三季报+含可转债
(研报股)(2023年11月6日)光通信器件:拟以可转债方式投资4000万美元持有索尔思光电5.79%+机构调研:已取得问界系列车型定点,提供电池托盘产品+23前三季报增长401.2%+新能源汽车电池托架.动力总成托架用铝合金材料及部件开发+(2023年7月3日)累计1.6亿元回购952万股,拟回购1.5亿元-2.1亿元+(2023年8月27日)控股股东拟1.84亿元转让5%给赤钥基金+主要产品包括建筑用铝型材.汽车轻量化铝型材.一般工业用铝型材和系统门窗+互动:通过合作的零部件供应商间接向比亚迪等新能源汽车企业提供汽车轻量化材料及部件产品+(2023年4月)子公司一季度贝克洛系统门窗业务工程中标量30.29万平方米+(2021年4月)申请获得证监会核准批复:拟发行可转债不超过8.24亿元,投资于高端工业铝型材扩产项目.高端节能系统门窗幕墙生产基地建设项目
（更新时间：2023-11-14）

豪美新材涨停/异动原因：
一季报增长+投资索尔思光电（光模块）+问界+建材门窗
1、2024年4月16日盘后公告，公司一季度扣非净利润5826.99万元，同比增长230.84%。
2、公司投资索尔思光电的最终目的是认购取得索尔思光电发行的D轮优先股并成为索尔思光电的股东，属于财务性投资。
3、公司已取得问界系列车型定点，主要提供电池托盘产品，但前期量一直较小。公司轻量化客户包括奔驰、宝马等造车新势力，主要应用包括电池托架等。公司已经取得的汽车轻量化定点项目200余个。
4、公司的系统门窗及铝型材产品在保利等地产公司的地产项目中应用。公司专业从事铝合金型材和系统门窗研生销。
（更新时间：2024-04-17）

题材要点：

要点一:拟4000万美元向索尔思光电进行D轮投资
2023年11月份，公司拟以每股2.6179美元向索尔思光电进行D轮投资，投资金额为4000万美元（按照当前人民币汇率计算约人民币2.9亿元），可转债行权后取得索尔思光电1527.94万股股份，投资完成后约占索尔思光电5.79%股权（索尔思光电新增5%股权激励行权稀释后）。索尔思光电主要通过控制的下属企业开展主营业务，其主要产品包含光芯片，光组件和光模块，已批量出货多款光通信用光芯片，应用于自产的不同传输速率光模块产品，是一家全球领先的光通信元器件供应商。

要点二:间接供应于问界系列产品
2023年10月26日公司在互动平台披露：公司汽车轻量化业务中有部分电池托盘产品通过汽车零部件企业间接供应于问界系列产品。

要点三:铝合金型材和系统门窗
公司是集专业研发，制造，销售于一体的国内大型铝型材制造商，已形成从熔铸，模具设计与制造，挤压到深加工完整的铝基新材料产业链。公司主要产品包含：建筑用铝型材，工业用铝型材，汽车轻量化铝型材，系统门窗。公司通过了CNAS，被认定为“国家认定企业技术中心”，成为华南地区最具规模的汽车轻量化铝基新材料企业。公司将坚定不移地贯彻铝产业转型升级，致力于铝型材产业链的延伸与价值提升，逐步发展成为行业内最具竞争力与影响力的系统门窗，汽车轻量化铝型材和高端铝合金型材的提供商。

要点四:汽车轻量化铝型材
公司专注于汽车零部件铝合金材料及部件研发和生产，包含电池托盘，副车架，减震支架，动力托架，电机部件和铝合金防撞梁等10余种产品，为包含奔驰，通用，本田，丰田，比亚迪，蔚来，小鹏等25个欧美，日韩，国内整车品牌120多款车型供应铝合金材料及部件，是华南地区最具规模的汽车轻量化铝基新材料企业。公司将继续加大产品开发力度，不断提升自身能力，抓住新能源汽车发展浪潮，为汽车行业客户提供更好的产品和服务。公司先后开发出了乘用车结构用高性能铝合金及型材制备技术（荣获广东省科技进步一等奖），高强高淬透新型7系铝合金及其制备工艺技术，2系7系等高端合金成分熔炼，铸造，挤压及热处理等核心技术，达到了国际先进或国内领先水平。

要点五:铝型材
公司建筑用铝型材主要用于门窗，幕墙等方面。在门窗领域，铝门窗对传统的木门窗，塑料门窗形成持续的替代趋势，在幕墙领域，铝型材是幕墙的常用材质。公司专注于高端工业材的研发，生产，加工和销售，形成了从熔铸，模具设计与制造，挤压到深加工的完整工业铝型材产业链。所生产的工业型材及产品广泛应用于特种集装箱，车厢底板等运输领域，5G通讯，特高压等新基建领域，硬质合金零部件等高端装备领域。公司专注于汽车零部件铝合金材料及部件研发和生产，包含电池托盘，副车架，减震支架，动力托架，电机部件和铝合金防撞梁等10余种产品。公司自有的“贝克洛”品牌系统门窗是传统模式改造者，解决了目前门窗市场需求零散，品质参差不齐的行业痛点。重新将分散的市场需求与无序的生产供给进行链接整合，运用互联网思维提供一站式标准服务，打造门窗产业链集成平台，提高上下游的效率与效益，为改善型需求提供高品质的门窗解决方案。

要点六:产业链优势
经过多年发展，公司已将产业链延伸至铝型材下游多个领用领域。在铝型材方面，公司形成了从合金成分研发，熔铸铸锭到挤压，深加工的全流程体系，掌握不同牌号，特性的铝合金研究开发和生产能力，能够满足不同客户及下游应用领域的定制化需求。如在交通运输领域，公司已与多家汽车整车厂共同形成了从产品设计开发到生产供货的一站式服务体系。目前公司拥有华南地区最大的万吨挤压生产线，同时也是华南最具规模的专业生产汽车轻量化高性能铝挤压材的企业。在系统门窗方面，公司拥有从检测，研发，设计，原材料提供，产品生产到安装的一体化业务，是全国较早取得建筑门窗幕墙科技产业化应用基地称号的企业。与一般从事门窗加工与安装的企业相比，公司拥有更为全面的产业链，无需外购铝材和委托安装等，有利于原材料稳定供应，质量把控和提升盈利能力。

要点七:建筑用铝型材
公司建筑用铝型材主要用于门窗，幕墙等方面。在门窗领域，铝门窗对传统的木门窗，塑料门窗形成持续的替代趋势，在幕墙领域，铝型材是幕墙的常用材质。随着商业地产不断增加，超高层建筑日渐增多，铝型材在幕墙领域的应用也不断增加。公司产品已广泛应用于广州塔，深圳平安金融中心，广州东塔，上海环球金融中心，上海世博会中国馆，广州白云机场等国内地标建筑，并应用于阿布扎比国际机场，萨伊德大学，吉隆坡四季酒店，阿联酋克利夫兰医院等多项海外工程。公司建筑用铝型材应用场景多元，涵盖不同经济阶段的不同国家的核心基建，未来也将进一步受益于全球基建的持续深化。

要点八:工业用铝型材
工业用铝作为一种新型材料，具备密度更低，加工性能更好，耐腐蚀性更高的特征，近年来在工业应用中越来越广泛，“铝代铜”，“铝代钢”成为工业铝材趋势。公司工业铝型材业务通过向高附加值的高端应用发展，逐步从传统的铝模板，车厢板等向5G通讯，特高压，新能源充电桩建设等“新基建”领域及硬质合金零部件等高端装备领域升级。

要点九:系统门窗
公司自有的“贝克洛”品牌系统门窗是国内传统模式改造者，解决了目前门窗市场需求零散，品质参差不齐的行业痛点。贝克洛重新将分散的市场需求与无序的生产供给进行链接整合，提供一站式标准服务，打造门窗产业链集成平台，提高上下游的效率与效益，为客户提供高品质的门窗解决方案。贝克洛产品在国内多个标志性项目中应用，如标志性的广州保利天悦，珠海格力海岸，上海星河湾等标志性项目。

要点十:大型铝型材制造商
豪美新材是一家是集专业研发，制造，销售于一体的大型铝型材制造商，已形成从熔铸，模具设计与制造，挤压到深加工及下游系统门窗的铝基新材料产业链。公司一直致力于向产业链上下游拓展，追求高技术集成，高附加值和高品牌价值，现已发展成为一家专业从事汽车轻量化材料技术创新和产业化应用及建筑门窗系统产品集成的国家重点高新技术企业。公司通过了CNAS（国家实验室认可），被认定为“国家认定企业技术中心”，成为华南地区最具规模的汽车轻量化铝基新材料企业。