新研股份涨停原因：
300159 新研股份13:06创业板+飞行汽车-大飞机+摘帽股
子公司明日宇航是成飞.沈飞.西飞.贵飞.洪都航空.昌飞.602所.606所等厂所的合格供方+新疆地区最大的农机装备企业+钛合金钣金类零部件制造通过了C919国产大飞机特种工艺认证+互动:农机板块有研发生产采棉机的能力+(2021年7月7日)子公司明日宇航拟引入8亿元增资+新疆乌鲁木齐市+子公司牧神科技从事中高端农牧机械+(2019年3月28日)股份协议转让完成过户登记:嘉兴华控5.8亿元受让8.6%并获得10.55%的表决权,成为控股股东+36亿收购明日宇航进入航天领域
（更新时间：2024-05-07）

新研股份涨停/异动原因：
商业航天+低空经济+轨道交通+照明产品
1、公司是国内航空、航发、航天、船舶、核电等各主机厂的重要供应商，已成为同行业民营企业中客户范围较广、参与装备型号较多，涉及工艺链价值链较长、产能规模较大的企业之一。
2、2024年4月19日互动，公司在航空航天飞行器、航发、无人装备等大型装备的零组件加工业务方面有着丰富的经验。目前主要为无人机整机企业、低空飞行器整机企业提供结构类零组件的配套服务，由于市场处于快速发展和变化期，公司的相关业务体系还未实现规模化发展。
3、2019年年报：公司持续拓展轨道交通市场，现已被四川省列入轨道交通板块重点配套企业供应商名录，已参与成都等地铁线路的车体生产。
4、公司主要从事照明产品结构组件的研发、生产和销售，主要产品包括 LED 灯泡散热器、灯头类产品、印制电路板、灯具金属件及其他。
（更新时间：2024-05-07）

题材要点：

要点一:先发规模优势
公司已经建设了“高速切削中心”、“钣焊中心”、“数控中心”、“机匣中心”、“快速反应中心”、“研发中心”等建设；依托成都联科航空技术有限公司、成都鲁晨新材料科技有限公司以及正在调试的“复合材料中心”将成为具有国际先进水平和规模的高性能纤维复合材料及构件的研发生产平台；“航空航天大型复杂结构件智能数字化车间建设项目、“高精度复杂航空航天结构件快速制造和研究中心”项目相继建成并投入使用，产能进一步扩大。建设中的大部件装配生产线可以承担飞机大部件如商飞C929大型宽体飞机的平尾、垂尾、机身尾椎段、空客350机翼固定翼面的零部件制造和装配及与贵飞合作某机型的后机身段装备；在现有专业基础上独立建设的热表中心、模具中心、检测中心、转包中心。通过持续投入和建设，明日宇航的生产设备专业水平、类别、规格、数量均处于国内领先水平，部分关键设备、核心技术水平达到国际先进水平。已经成为航空航天工业拥有高端制造设备规模最大、专业最全、产品种类最多的飞行器零部件制造民营企业，明日宇航先发优势明显，公司产能、设备、技术等均遥遥领先于其他民营企业。

要点二: 农机业务
公司始终重视技术能力的提升与产品的开发，形成了一定的技术优势。公司成立至今，已累计申请专利193项，其中发明专利34项，实用新型148项，外观设计11项。截止目前，保护中的有效专利76项，其中发明15项、实用新型54项、外观设计7项。同时，建有以公司为依托的“农牧机械关键技术与装备国家地方联合工程研究中心”及自治区批准的“新疆农牧收获机械工程技术研究中心”、“新疆农牧机械研究成果转化基地”、“产学研联合培养研究生示范基地”，形成了农牧机械开发、中试、熟化、批量生产的技术平台。

要点三:专业资质优势
专业研发生产资质资源方面：明日宇航已经取得了武器装备科研生产许可证、二级保密资格单位证书，国军标GJB9001B-2009质量体系认证，AS9100C-2009国际宇航零部件制造质量体系认证，钛合金钣金类零部件制造通过了C919国产大飞机特种工艺认证，真空电子束焊和铝合金热处理通过了国际Nadcap特种工艺认证等。上述许可或资质使得公司具备了承担各类航空航天和军工型号产品生产及配套任务的资格和能力。

要点四:智能制造数据优势
明日宇航进入航天航空领域近20年，参与了国内先进的飞机、涡扇发动机、冲压发动机、中型燃气轮机、航天产品等近百个型号的研制与配套，涉及零件10000多个品种。形成的飞行器结构件减重技术、飞行器零部件集成制造技术和部分企业标准已经应用于我国航空、航天、兵器、船舶领域。积累了多种材料、飞机结构件、航天器结构件、发动机结构件技术开发、生产过程的大量经验、数据、工艺和标准，为后续型号产品技术开发、工艺设计、标准制定和应用提供了丰富可靠的数据资源。

要点五:客户资源优势
航空航天零部件制造行业是一个准入门槛高，业务培育期长但增长稳定的长周期行业。历经十多年的业务培育和精心耕耘，相比较其他民营企业，公司在客户覆盖范围及合作深度上已形成较为明显的先发优势。目前，公司已与国内多家航空航天企业建立了良好的合作关系和配套关系，合作的飞机整机制造及研究所包含成飞公司，沈飞公司，西飞公司，洪都航空，贵飞公司，直升机研究所等，合作的航空发动机，燃气轮机整机制造及研究所包含贵州黎阳公司，沈阳黎明公司，中国航发涡轮研究院，中船龙江广瀚等，合作的航天主机厂和研究院所覆盖航天科技集团与航天科工集团旗下多家核心单位。在国际业务上，也先后与多家全球主要的航空发动机制造商及飞机结构件制造商开展业务，为后续国际市场的开拓构建了先发优势。

要点六:航空航天--先进制造工艺技术研发能力
公司拥有国家级企业技术中心，坚持以技术和研发为先导持续钻研各项加工技术。截止至目前，公司累计申请专利141项，其中发明专利64项，已获得授权93项。公司拥有逆向工程设计技术，低应力高比强度结构部段设计与制造技术，先进工装，夹具及模具设计制造技术等核心技术，微量润滑加工技术，低应力特种加工技术，难加工钛合金产品加工制造技术，飞机复杂薄壁结构件数控加工技术，先进焊接技术，钛合金钣金件热蠕变成型技术等核心技术。公司大部分先进技术已形成了有效的成果转化，为公司订单实现能力提供了技术支持和推动力。

要点七:农机板块-立以客户为中心的研发体系
秉承“创新务实，品质为上，精诚合作，追求卓越”的核心价值观，以“让农牧业生产更加轻松愉快”为使命，围绕我国及新疆农业机械化发展需求及农民最直接需求开展相关技术研究，对于每一个研究项目都通过详细的市场调查，方案评审，产品核心技术攻关，样机试制，田间试验，用户反馈，持续改进等过程，科研人员贯穿于上述每一个环节，特别是田间破坏性试验，充分验证关键环节技术性能和要求，不断寻找改进的机会，完善产品性能和功能，从而更好满足用户需求。“牧神”品牌连续多年被行业评为用户最满意品牌，产品为被为行业创新大奖。