中捷精工涨停原因：
301072 中捷精工9:56创业板+新能源汽车+次新-中
创业次新+主营为汽车精密零部件+国内优秀的汽车减震部件产品供应商+互动:以间接方式向特斯拉配套供应,向特斯拉供应多个冲压件+互动:可广泛应用于传统燃油车与新能源车
（更新时间：2022-05-15）

中捷精工涨停/异动原因：
小米汽车+汽车零部件+一体化压铸
1、公司与国内一流车企比亚迪、小米等合作，主要提供减震部件。
2、公司主营业务为汽车精密零部件的研发、生产和销售。公司主要产品为减震零部件产品，用于消除来自汽车动力总成、路面及空气的振动和噪声。
3、公司产品按照制造工艺可划分为冲压零部件、压铸零部件、注塑零部件，及金工零部件等产品，用于车身、底盘等领域（如制动踏板金属件）。
4、全资子公司专业从事压铸产品的研发、生产和销售。
（更新时间：2024-04-17）

题材要点：

要点一:与比亚迪有供货合作
2023年4月10日公司在互动平台披露：公司与比亚迪有供货合作，但产品未运用于云辇系统。

要点二:客户情况
公司获得了汽车行业优质客户的普遍认可。公司已与天纳克（终端客户包含奥迪，特斯拉，沃尔沃，蔚来等），博戈，威巴克，住友理工，哈金森，帝倜阿尔，普利司通，大陆等全球知名的大型跨国汽车零部件集团，及长城汽车等知名整车厂商建立了长期稳定的合作关系。公司产品广泛应用于德系，日系，美系，韩系等各大整车系列，覆盖奔驰，宝马，奥迪，大众，沃尔沃，丰田，日产，本田，通用，福特，现代，标致，雪铁龙，菲亚特等国际品牌。与此同时，随着国内自主品牌的崛起，公司产品广泛配套于上汽，长城，吉利，奇瑞，广汽，北汽，江淮，一汽等国产整车品牌。2020年度公司向特斯拉销售金额为2067.51万元，同比变动率31.15%。

要点三:客户资源
通过多年的经营积累，持续的研发投入和技术创新，公司获得了汽车行业优质客户的普遍认可。公司已与天纳克，博戈，威巴克，住友理工，大陆等全球知名的大型跨国汽车零部件集团，及长城汽车等知名整车厂商建立了长期稳定的合作关系。公司产品广泛应用于德系，日系，美系，韩系等各大整车系列，覆盖奔驰，宝马，奥迪，大众，沃尔沃，丰田，日产，本田，通用，福特，现代，标致，雪铁龙，菲亚特等国际品牌。与此同时，随着国内自主品牌的崛起，公司产品广泛配套于上汽，长城，吉利，奇瑞，广汽，北汽，江淮，一汽等国产整车品牌。2020年度公司向特斯拉销售金额为2067.51万元，同比变动率31.15%。

要点四:募资投向
公司首发募资拟用于：高强度汽车零部件智能化生产线基地项目，项目总投资15079.30万元，本项目完全达产后，预计正常年份可实现新增销售收入30719.36万元，内部收益率（税后）为17.46%，投资回收期（税后）为7.17年（含2年建设期），灏昕汽车零部件制造无锡有限公司轻量化汽车零部件自动化生产项目，项目总投资9495.18万元，本项目完全达产后，预计正常年份可实现新增销售收入22088.47万元，内部收益率（税后）为17.29%，投资回收期（税后）为6.95年（含2年建设期），江苏中捷精工科技股份有限公司研发中心建设项目，项目总投资4911.00万元，补充流动资金项目，项目总投资4000.00万元。

要点五:技术研发
公司是经江苏省科技厅，江苏省财政厅，江苏省国税局和江苏省地税局联合认定的高新技术企业，是江苏省经济和信息化委员会认定的江苏省信息化与工业化融合试点企业。公司拥有经江苏省科技厅，江苏省财政厅认定的汽车焊接冲压应用工程技术研究中心，经无锡市经济和信息化委员会认定的无锡市企业技术中心。公司研发的“汽车前桥与转向连接扭力支架”，“连续模的防误送料联动装置”和“变速箱内嵌橡胶支承减震器”，“汽车发动机连杆缓冲减震保护装置”等产品被江苏省科学技术厅评定为高新技术产品。

要点六:江苏名牌产品
经过持续的市场推广，公司“中诚”品牌已具有较大的市场影响力和品牌美誉度。公司“中诚”商标被江苏省工商行政管理局评为“江苏省著名商标”，公司“中诚”陆地车辆用联动机件被江苏省名牌战略推进委员会评为“江苏名牌产品”。

要点七:新能源汽车
新能源汽车对传统汽车零部件的使用与传统汽车整体差别不大，涉及冲压，焊装，涂装等工艺及相应的设备和输送装置等，但在电池，电动机，电控装置，高压线束等新增零部件方面则提出了更高的减震降噪要求。目前公司掌握了一系列行业领先核心技术，包含减震器连杆冲压工艺及冲压模具技术，汽车变速箱内部选换档装置的选换档控制机构技术，铝合金焊接技术，铝冲压工艺技术，变速器结合齿圈锥齿精冲成形技术，机器人自动化焊接技术，新能源电动车电池盒制造技术等。目前全球新能源汽车正在加速发展，带动新能源汽车零部件产业快速发展，公司将开发新能源车相关产品，开发新能源汽车客户作为公司重要的发展战略。

要点八:轻量化创新产品
作为实现节能减排的重要手段，汽车轻量化概念已成为汽车制造工业不可逆转的发展趋势。在汽车轻量化背景下，公司尝试采用铝材，铝合金，高强度钢等材料对原有材料进行替代，不断降低产品重量。例如公司的一种汽车刹车踏板专利，采用新型空心管成型与冲压工艺相结合，取代传统钢板冲压加大量焊接工艺，降低产品重量，减少过多的焊接，再如公司采用减薄的更高强度原材料，代替低强度厚材料，满足性能的前提下做到轻量化等。随着公司不断在产品轻量化方面创新尝试，已掌握铝冲压工艺技术，铝合金焊接技术，新能源电动车电池盒制造技术，强力压板精冲工艺等核心技术，具备了一定的产品轻量化创新优势，能够满足客户对产品的轻量化需求，目前，公司轻量化创新产品广泛应用于丰田，长城，菲亚特，别克，奥迪，上汽等品牌。

要点九:减震零部件产品
公司主营业务为汽车精密零部件的研发，生产和销售。公司主要产品为减震零部件产品，用于消除来自汽车动力总成，路面及空气的振动和噪声，提升汽车行驶过程中的平顺性及舒适性。公司产品主要为汽车精密零部件，主要应用于汽车减震（NVH）领域。NVH是指在汽车行驶过程中，驾乘人员能够直观感知到的噪声（Noise），震动（Vibration）和声振粗糙度（Harshness），能够体现出乘坐的舒适性和静谧性，是衡量汽车制造质量的一个综合性指标。按照具体功能划分，汽车NVH零部件通常分为减震产品和降噪产品两大类。公司产品主要为应用于NVH零部件中的减震产品。由于汽车NVH特性涉及汽车的多个子系统（如底盘NVH，发动机NVH和车身NVH等）及各子系统之间的匹配关系，经长期在汽车减震零部件的发展，目前公司产品种类众多，且广泛分布于整车系统中。

要点十:汽车精密零部件
公司主营业务为汽车精密零部件的研发，生产和销售。公司主要产品为减震零部件产品，用于消除来自汽车动力总成，路面及空气的振动和噪声，提升汽车行驶过程中的平顺性及舒适性。产品应用于汽车减震（NVH）领域。NVH是指在汽车行驶过程中，驾乘人员能够直观感知到的噪声（Noise），震动（Vibration）和声振粗糙度（Harshness），能够体现出乘坐的舒适性和静谧性，是衡量汽车制造质量的一个综合性指标。噪声（Noise）主要指驾乘人员听到的车内噪声，振动（Vibration）主要指驾乘人员感受到的来自于方向盘，地板和座椅的振动，声振粗糙度(Harshness)指噪声和振动的品质，是描述人体对振动和噪声的主观感受的指标。

要点十一:资质认证
经过多年的经营积累和市场开拓，依托公司的研究开发能力及质量管控能力，公司产品质量及性能位于行业领先水平，获得了国内外众多汽车零部件厂商及汽车整车厂商的认可，主要产品已配套多个国内外知名厂商。公司主要客户均为国际知名一级供应商或国内知名整车厂商，产品开发能力和研发水平较强，技术创新水平处于行业前列，因此其对上游供应商的技术，工艺等方面均有较高的要求。凭借较强的研发能力和较高的工艺水平，公司与上述客户保持了长期稳定的合作关系，并通过持续合作产品的协同开发不断提升技术能力和工艺水平。公司已取得客户及多家下游整车厂的认证资质，形成一定的认证资质壁垒。