光庭信息涨停原因：
301221 光庭信息10:57创业板+智能驾驶+人工智能+新能源汽车+次新-远端
创业次新+为华为鸿蒙的应用.移动地图数据及自动驾驶等领域产品提供技术服务+外销比20.43%+主营业务是汽车零部件供应商和汽车整车制造商提供专业汽车电子软件定制化开发和软件技术服务+依托百度大模型领先的能力,共同推进超级软件工场“超脑”的研究+23一季报增长346%+(2022年10月)拟8316万元投资建设光庭智能网联汽车软件产业园二期部分项目+(2021年12月27日)参与了上汽智己L7车型的智能座舱等软件研发工作+互动:已正式拿到小米的订单
（更新时间：2023-07-04）

光庭信息涨停/异动原因：
华为+智能驾驶+汽车电子软件
1、2023年9月5日互动，公司为华为鸿蒙的应用、移动地图数据及自动驾驶等领域产品提供相关技术服务。在自动驾驶软件开发上，公司通过AI技术完成自动驾驶的数据标注以及数据隐私化处理，并构建仿真场景和AI训练平台。
2、在智能座舱领域，公司是电装、日本电产等在中国主要的软件服务供应商，为弗吉亚提供ADAS和VPA的基于多个芯片的传感器的算法研究工作；公司与日本电产合作在中国推出了领先的一体化Power-pack型EPS和E-Axle驱动电机；公司在T-BOX解决方案与佛吉亚歌乐等公司合作。
3、公司主业为汽车电子软件定制化开发和软件技术服务。公司和百度智能云达成合作协议，依托百度大模型领先的能力，共同推进超级软件工场“超脑”的研究。
4、2023年9月28日公告，拟以超募资金5亿元建设华南总部基地，推动华南市场布局；2023年9月26日光庭信息被推选为武汉东湖高新区新能源智能网联汽车企业联合会首届理事长单位。
（更新时间：2023-10-09）

题材要点：

要点一:参与智能网联汽车基础软件关键技术
2023年12月份，公司于近日收到武汉市科技局下发的《关于“智能网联汽车基础软件关键技术及应用”等3个科技重大专项项目立项的通知》，由公司牵头承担，华中科技大学，武汉理工大学，武汉人工智能研究院等6家单位共同参与的“智能网联汽车基础软件关键技术及应用”项目。本项目围绕智能网联汽车基础软件关键技术及应用，研发智能网联汽车操作系统及中间件，构建数据驱动的智能网联汽车云训练及仿真平台，开发自适应优化的智能网联汽车功能软件算法，研发高安全性的智能座舱人机交互，依托汽车产业基础，实现智能网联汽车基础软件的全场景应用。

要点二:与奇瑞汽车合作
2023年11月1日公司在互动平台披露：公司目前已完成与奇瑞汽车在相关方面的POC项目合作，公司将积极推动小批量推广，并在合适时机与其他OEM厂商共同合作。公司直接或间接为奇瑞提供智能座舱软件开发和整车测试服务。

要点三:拟5亿投资光庭华南总部基地项目
2023年7月份，公司与广州市番禺区人民政府签署《合作意向书》，公司拟在广州市番禺区投资50,000万元建设光庭华南总部基地项目。本次合作双方将充分发挥各自的资源优势，推动双方在汽车产业的进一步发展，有利于公司在华南区域汽车产业的市场开拓，进一步提升公司的市场竞争力。

要点四:已正式拿到了小米的订单
2022年8月30日公司在互动平台披露：目前公司和小米之间的合作取得了实质性的突破，公司已正式拿到了小米的订单，尽管规模很小，但这标志着双方之间的合作向前迈出了坚实的一步，后续双方之间的深度，高频合作值得期待。

要点五:华为概念
武汉光庭信息技术股份有限公司Altas Solution软件Atlas Ascend-910与华为技术有限公司AI框架昇思MindSpore完成兼容性测试， 特授予其HUAWEI COMPATIBLE 证书及认证徽标的使用权，有效期：2021年12月 - 2024年12月。2023年9月12日公司在互动易平台披露：公司主要为华为鸿蒙的应用，移动地图数据及自动驾驶等领域产品提供技术服务。

要点六:行业地位
为抓住新能源汽车发展的趋势，公司近年来以国内汽车整车厂（尤其是新能源车型和新势力车企）为重点开拓对象，建立便捷的服务渠道，为客户提供高质量服务，同时加强技术创新研发，增强自身核心竞争力。经历多年的发展历程，公司与行业知名汽车零部件供应商和全球知名汽车整车制造商建立长期稳定的合作关系，确立了公司在汽车电子软件领域的市场地位。作为国内汽车电子软件领域的重要参与者，客户包含日本电产，延锋伟世通，电装等全球领先的汽车零部件供应商及日产汽车，上汽集团，长城汽车，长安汽车等国内外知名的汽车整车制造商。公司获得众多客户包含电装集团，诺博科技等对公司技术能力和项目交付能力的充分认可。同时，公司通过了软件成熟度CMMIL5认定，且部分项目产品通过了A-SPICEL2认证，标志着公司在汽车电子领域的软件开发过程及质量管理能力已实现国际领先水平。

要点七:自动驾驶软件
2023上半年自动驾驶软件开发业务销售收入为1,413.53万元，较上年同期增长93.00%。自动驾驶软件开发业务主要包含ADAS量产解决方案，提供高速干线物流或城市道路量产级产品解决方案，APA量产解决方案，依托车辆控制核心技术，自主车规级算法和大量量产实绩经验，提供全栈的自动融合泊车的方案，智能驾驶地图构建解决方案，无需依赖于高精度地图实现城市开场景NOA功能的轻地图解决方案，针对智驾规控功能定制化轻量级地图为客户提供高性价比的自动驾驶地图服务。其中，公司AVM（360°环视影像）技术得到众多客户的认可并获取客户较多的业务订单，产品竞争力和市场占有率不断提升，同时，产品功能得到进一步升级的APA产品已正式向市场推广，市场前景广阔。

要点八:技术研发
汽车电子软件产业是汽车数字化转型的新引擎，具有基础性，战略性和先导性作用，并逐步呈现出了开源化，平台化，融合化的发展趋势。特别是针对软件平台化开发，光庭在行业首创提出了超级软件工场的全新理念。借助数据挖掘和AI深度学习技术打造软件开发智能化生产平台，提高软件代码复用率，构建云端在线协作，动态迭代升级，数据高效流通的开发环境，打造智能化，精细化，可视化的软件开发模式和流程，解决汽车软件开发面临的产业人才缺乏，质量要求高，交付周期短等难题。综上所述，政策利好，行业加速，大客户的协同创新及公司在行业内所掌握的核心技术，为公司提高了更高的核心竞争力和行业门槛，也为带来了新的业绩增长动力，能够让公司服务更多的行业大客户，公司亦有信心将继续保持在智能网联汽车领域的领先地位。

要点九:产业协同
在三大业务领域，公司始终秉持开放的心态，与客户共享合作，大客户集群协同创新，坚持共享共赢的理念，持续打造产业生态圈。长期积淀的良好供应链生态和客户关系是公司竞争力的重要组成部分，更是公司在当前复杂大环境下保持快速，稳健发展的重要支撑。通过与电装，延锋伟世通，尼得科，马瑞利，佛吉亚，上汽集团，诺博汽车等客户平台共建，研发中心ODC共建等形式展开了多层次的灵活业务模式，既保证了公司的可持续发展，也保证了公司的技术先进性和间接的市场份额领先地位。另外，公司积极开展多维度，多渠道的共享合作，和芯驰科技，Elektrobit等在智能座舱，智能驾驶领域进行战略合作，通过与以上细分领域头部汽车零部件供应商及汽车整车制造商的深度战略合作和联合研发，持续推动了公司的可持续发展。