宇通客车涨停原因：
600066 宇通客车9:58新能源汽车+24一季报
(研报股)兼具成长和红利的全球大中客龙头+24一季报增长445.1%+外销比38.48%+大中型客车行业的龙头企业+(2023年4月17日)要约收购结果已确认:预受要约43124股+(2023年3月13日)实际控制人拟变更为汤玉祥+(2022年8月)与宁德时代签署十年战略合作协议,将在客车.重卡.轻卡.工程机械.环卫车等商用车领域共享优势资源+氢燃料电池客车已有小批量销售+42.6亿元收购精益达
（更新时间：2024-04-28）

宇通客车涨停/异动原因：
一季报增长+客车
1、2024年4月25日晚公告，公司一季度实现客车生产8361辆，同比增长68.5%，销售7731辆，同比增长74.16%。实现营收66.16亿，同比增长85.01%，净利润6.57亿元，同比增长445.09%。
2、公司出口希腊250辆纯电动公交，是希腊首次大批量采购新能源客车，刷新了宇通在欧洲市场最大批量的新能源客车订单新纪录。214辆宇通客车交付智利，刷新了宇通在智利乃至拉美市场单笔交付量最大的新能源客车订单纪录。宇通U12驶入挪威小镇，成为北极圈内唯一的中国客车品牌，宇通E18PRO纯电公交车在哈萨克斯坦成功挑战-25℃条件下的极限运营。
3、2024年3月28日，公司发布宇威E10PRO、宇萌E6S2.0、宇通C12E2024款等新产品，涵盖城市公交、旅游产品、轻客系列等出行场景。
4、公司是一家集客车产品研发、制造与销售为一体的大型制造业企业。
（更新时间：2024-04-26）

题材要点：

要点一:海外市场
公司在海外市场采取直销，经销相结合的销售模式，目前海外销售和服务网络已实现全球目标市场的布局，通过60余家子公司，办事处，经销合作伙伴及派驻直销队伍等多种渠道模式覆盖独联体，中东，非洲，亚太，美洲，欧洲六大区域，同时，利用技术和产业链优势，公司已在哈萨克斯坦，巴基斯坦，埃及，马来西亚等十余个国家和地区通过KD组装方式进行本土化合作，实现由“产品输出”走向“技术输出和品牌授权”的业务模式升级。截止至2023年6月末，公司累计出口各类客车超过90,000辆，产品远销至智利，墨西哥，埃塞俄比亚，安哥拉，坦桑尼亚，菲律宾，澳大利亚，马来西亚，哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦，沙特，巴基斯坦，卡塔尔，英国，法国，丹麦，挪威，芬兰等全球主要客车需求国家与地区。在主要目标市场，公司已成为主流客车供应商之一。在新能源客车领域，公司已累计出口新能源客车超过3,700台，在海外30多个国家或地区形成批量销售并实现良好运营，如卡塔尔，墨西哥，智利，新加坡，澳大利亚，哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦，挪威，丹麦，法国等，积极发展绿色公共交通，为实现“碳达峰，碳中和”做出贡献。

要点二:新能源客车产品
2023年2月28日公司在投资者互动平台表示，公司以纯电动，混合动力，燃料电池客车研发和产业化为主线，基于“全生命周期成本最低”的开发理念，现已形成具有国际竞争力的5-18米混合动力，插电式，纯电动，燃料电池等系列化新能源客车产品。具体销量情况可参见公司月度发布的产销数据快报。

要点三:宁德时代和宇通集团战略合作
2022年8月9日宁德时代公众号披露，宁德时代与宇通集团在河南郑州签署十年战略合作框架协议。根据协议，宁德时代和宇通将利用各自优势，提升供需两端联动水平，打造高效协同竞争优势。双方将在客车，重卡，轻卡，工程机械，环卫车等商用车领域共享优势资源，并携手推进新材料，新体系，新技术的创新开发与应用，共同制定商用车电池技术标准，持续引领商用车领域技术发展。同时，双方还将聚焦海外市场，携手走出国门，实现“车电联合出海”的战略目标。

要点四:动力电池集成与管理
公司联合供应商，开发了宇通动力电池安全防护技术，通过开发防碰撞结构，氮气保护系统，热-电多层防护，多支路液热系统，24小时全时域监控技术，最大程度遏制电池安全失效风险，实现新能源汽车动力电池系统的多层级安全保护。2021年完成电池热管理液流循环系统平台化整合，显著减少配置状态与管路复杂度，完成电池热管理低位加液技术开发与应用，大幅提升了维修保护的方便性。开发了基于云平台大数据的电池安全寿命智能管理系统，进一步延长电池使用寿命，提升电池安全性。通过开展电池系统电气匹配性研究，开发了全新短路主动保护装置，实现了电池系统全范围过电流保护，提升了整车安全性。基于大数据和定时唤醒的电池智能均衡技术，提升了电池的一致性。行业内率先开发了客车无线电池管理技术，消除电池系统内90%的低压线束，实现了电池系统无线管理。

要点五:大中型客车行业龙头
公司是一家集客车产品研发、制造与销售为一体的大型制造业企业，主要产品可满足5米至18米不同长度的需求，拥有124个产品系列的完整产品链，主要用于公路客运、旅游客运、公交客运、团体通勤、校车、景区车、机场摆渡车、客车专用车等各个细分市场。近年来，公司正在从“制造型 销售产品”企业向“制造服务型 解决方案”进行转型。独创中国制造业拓展海外市场的“古巴模式”，成为中国汽车工业由产品输出走向技术输出的典范，产品批量销售至全球30多个国家和地区，进入法国、英国等欧洲高端市场，形成欧美、拉美、亚太、独联体、中东、非洲等六大区域的发展布局，引领中国客车工业昂首走向世界。截至目前，公司大中型客车的产销量稳居行业第一，龙头地位稳固。公司是国内中大型客车龙头，产品品种齐全，拥有上百个产品系列。从全球中大型客车行业来看，公司在新能源技术、智能驾驶等领域积累深厚，具备较强的竞争实力。

要点六:无线充电
公司和中兴将共同致力于电动汽车无线充电的关键技术研究及产业化，这包括联合发展无线充电电动客车解决方案、推进无线充电电动客车商业示范线建设、推进无线充电电动客车在国内以及国际的商业推广与销售等。此技术目前在手机充电等小功率充电领域中有一定使用；在大功率的电动汽车、特别是电动客车领域，目前还处于实验室或试验线路阶段。

要点七:整合行业资源
公司是以客车生产为主业的制造业企业，传统客车中的主要零部件大部分采购自潍柴，玉柴，法士特，东风车桥，宝钢，福耀等国内汽车零部件龙头企业，及康明斯，采埃孚，艾里逊，博世，大陆等国际汽车零部件巨头。经过多年合作，公司已同大部分供应商形成了长期，稳定，紧密的合作伙伴关系，使公司在产业配套方面的竞争优势得以持续保证和提升。新能源客车的关键零部件中，整车控制系统为自主研发自主生产，动力电池系统，电机和集成式电机控制器均与行业综合实力排名前列的供应商联合开发，且与宁德时代，苏州汇川等行业领先企业形成了密切的合作伙伴关系，通过整合行业资源，研制出技术领先有竞争力的零部件，支撑公司新能源客车的技术领先。

要点八:多场景燃料电池系统
技术方面：面向客车复杂工况和多应用场景，开发了燃料电池动力系统多目标匹配与集成控制技术，系统性提升了动力系统效率，环境适应性和耐久性，与产业链上下游合作伙伴，联合开发了大功率高效燃料电池系统和高安全高集成度车载储氢系统，系统质量比功率，储氢密度大幅提升，开发了新一代智能化燃料电池客车综合热管理技术，能够综合管理燃料电池余热，乘客舱取暖，三电系统冷却等，提升了整车经济性，开发了基于大数据的燃料电池系统寿命预测，健康状态评估，零部件故障预警等技术，系统性提升了燃料电池客车可靠性。试验能力建设方面：公司建设了燃料电池工程中心，建筑面积10,400平方米，具备整车，动力系统和关键零部件三级测试能力，包含百千瓦级燃料电池系统测试平台，燃料电池专用空压机测试台，燃料电池专用DC/DC测试台，燃料电池环境舱测试系统，氢气阀类测试平台等，有效支撑了产品和技术研发。

要点九:智能网联技术
车载及路侧终端方面，从产品合规，质量可靠，网联应用等方面持续优化和完善车载终端和路侧终端产品系列。车载终端构建了适配整车不同层级网联化需求的产品系列，不断拓展海外商用车业务范围，在产品功能全面性，技术领先性和场景应用等方面建立整车网联化差异化竞争优势，路侧终端以车路协同感知拓展和协同决策应用为核心，实现了基于车路协同的公交信号优先，盲区预警，前方拥堵提醒，道路危险状况提醒等网联化场景应用，拓展了整车的感知范围并协同自动驾驶系统决策，满足智能网联客车车路协同多样化需求。智能驾驶技术方面，基于国产芯片开发新一代高性能，高可靠的智能辅助驾驶系统，提升整车产品的安全性，基于客车行驶工况结合驾驶员行为特征分析信息，进一步优化辅助驾驶商用车多场景安全策略，提高系统智能化表现，保持产品竞争力，基于市场车辆自动驾驶运行大数据，开展自动驾驶算法控制特性与整车机电液（机械系统，电子电器系统，液压系统）响应特性的集成优化，提升整车安全性，可靠性等表现。

要点十:电机系统
基于工况大数据和人工智能技术，公司开发了电机系统故障预测与智能诊断系统，提升电机系统智能化水平，开发了主动短路控制，油门踏板状态自识别保护，双路温度传感器检测等技术，进一步提高产品安全性，完成了新一代电机系统全系列产品开发和电驱桥高速电机系统产品开发，并实现全面推广应用，系统最高效率达到96%，相比上一代电机系统产品降重15%以上，实现碳化硅（SiC）电机控制器装车应用，进一步提升电机系统效率与功率密度，助力保持技术领先优势。

要点十一:研发成果和知识产权
公司紧跟低碳化，电动化，智能网联化，高端化，轻量化发展趋势，围绕安全，节能，舒适，环保等方面进行了深入研究，通过多年来的自主研发和系统技术创新，形成了相应的领先技术和产品优势。公司新能源技术以纯电动，插电式混合动力，燃料电池客车技术研发和产业化为主线，基于“全生命周期成本最低”的开发理念，以行业共性关键技术“电驱动，电控，电池”的自主攻关为切入点，历经十余年技术攻关，在自动驾驶技术，车联网及智能网联云平台技术，多场景燃料电池动力系统等方面取得多个重大突破，打造了宇通产品竞争力领先的技术护城河，引领了客车行业技术发展的先进方向。公司持续开展电动化，智能网联化产品研发和推广，重点突破动力电池与电池管理，电动客车智能化，充电/加氢技术等核心技术，在电控，电机，电池及NVH，智能化等技术领域形成一系列知识产权组合。

要点十二:多场景燃料电池动力系统
公司围绕商用车多场景应用，开发了基于半功率预测的燃料电池动力系统能量管理策略，实现整车能量实时分配，保证整车动力性的同时，实现氢耗最优性，支撑燃料电池商用车的快速推广，开发了大功率快速响应燃料电池系统，提高了燃料电池系统的额定功率和响应能力，满足商用车整车动力系统需求，开发了大容量车载氢瓶，减少气瓶及瓶阀件，管路接头，降低重量和成本，提升车辆续驶里程，优化了全时域氢安全技术，实现燃料电池客车24小时氢安全远程监控，预警，进一步提升整车安全性，持续优化基于大数据的故障预警，燃料电池系统健康度评估等技术，并应用于燃料电池商用车产品，进一步提高整车安全性和可靠性。

要点十三:自主研发
公司通过多年来的自主研发和系统的技术创新，形成了相应的领先技术和产品优势。新能源技术以纯电动，插电式混合动力，燃料电池客车研发和产业化为主线，基于“全生命周期成本最低”的开发理念，以行业共性关键技术“电驱动，电控，电池”的自主攻关为切入点，历经十余年技术攻关，在自动驾驶技术，车联网及智能网联云平台技术，多场景燃料电池动力系统等方面取得多个重大突破。公司持续开展电动化，智能网联化产品研发和推广，重点突破动力电池与电池管理，电动客车智能化，充电/加氢技术等核心技术，在电控，电机，电池及NVH，智能化等技术领域形成一系列知识产权组合。