重庆路桥涨停原因,重庆路桥热点题材

《 重庆路桥 600106 》

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热点题材 | 分红股息 | 历史市净率 | 资金流

《重庆路桥 600106》 热点题材

重庆路桥涨停原因:
600106 重庆路桥14:38成渝地区+大基建+股权转让+低价
重庆重点市政建设单位,以城市建设与路桥收费为主营业务+(2021年12月12日)同方国信投资将4.7亿元转让6.92%给上海临珺,上海临珺成二股东+持有重庆银行22840万股,西南证券500万股
(更新时间:2021-12-28)

重庆路桥涨停/异动原因:
公路收费+工程承包
1、12月22日讯《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》已于近日印发,《规划》提出到2025年,初步建成轨道上的成渝地区双城经济圈
2、公司拥有重庆市主城区嘉陵江石门大桥、嘉陵江嘉华大桥的特许经营权。重庆市政府于 2002 年 6 月 15 日出具授权委托书,授权重庆城市建设投资公司与公司签订了《关于“三桥”委托收费的协议》。2004 年 9 月 17 日,经重庆市人民政府授权,重庆市城市建设投资公司与公司签订了《重庆嘉华嘉陵江大桥 BOT 模式投资建设协议书》,因此,公司的桥梁收费按协议书的约定,定期向重庆市城市建设投资公司收取。
3、公司是具有市政公用工程总承包壹级资质的大型基础设施建设企业,公司是以独立或者联合其他有特色的公司进行工程总承包,对承包工程的质量、安全、工期、造价全面负责。
4、12月10日公告,同方国信投资控股有限公司将所持公司股份9200万股(占公司总股本6.92%),协议转让给上海临珺电子科技有限公司;上海临珺计划未来6个月内增持公司1%-7%的股份。
(更新时间:2021-12-28)

题材要点:

要点一:参股重庆银行
公司初始投资2亿元持有重庆银行(HK01963)5.48%股权。

要点二:独特的BOT经营模式
公司通过嘉陵江嘉华大桥和长寿湖旅游专用高速公路两个BOT项目的建设、营运,已探索出一套以BOT模式投资建设大型基础设施项目的成功经验。BOT投资模式作为PPP投资模式的一种,公司熟悉BOT模式的运营,这对公司深入开展PPP投融资模式的各类基础设施建设项目打下了坚实基础。

要点三:曲线进军页岩气
公司出资5000万元与重庆两江新区联顺投资管理有限公司、国投高科技投资有限公司、重庆地质矿产研究院、重庆两江金融发展有限公司和广微科技集团有限公司共同设立基金规模为2.5亿元的“重庆联顺合气创业投资基金合伙企业”已完成注册,公司仅占20%股份。重庆联顺主要用于页岩气产业链中资源勘查、开采产气、储运输配和分销利用四个阶段中提供装备和服务的初创期及早中期企业。资料显示,重庆是页岩气资源富集地区,分布面积约7.6万平方公里,地质资源量约12.8万亿立方米,可采资源量约2万亿立方米,列全国第3位。

要点四:参股渝涪高速
重庆渝涪高速公路有限公司主要从事渝涪高速公路经营管理,注册资本20亿元,公司持有33%股权,为其第二大股东。渝涪高速公路全长118公里,是连接重庆、长寿、涪陵的主要高速通道,同时是沪蓉高速重要的一段。

要点五:路桥收费,工程总承包
公司主营业务为路桥收费,工程总承包。公司拥有重庆市主城区嘉陵江石门大桥,嘉陵江嘉华大桥,虽然路桥收费收入固化,但收益稳定,基本不受宏观调控影响,有较好的现金流,有利于公司以各种灵活的方式投资各类基础设施建设项目和开展工程承包业务。

要点六:城市更新投资,物业管理运营
公司拟将城市更新投资,物业管理运营作为未来新业务的重要组成部分。城市更新投资主要涉及市政基础设施,城市配套,生态环境治理,新基建等领域。物业管理运营主要涉及市政基础设施,商业物业等不动产类资产。随着时间的推移,城市的发展,运营,生活品质等都将对城市的更新及管理提出更高更全面的要求。公司将充分发挥在城市基础设施相关领域深耕多年的专业优势,通过投资管理运营的有机结合,进一步提高公司在新领域的投资质量和管理水平,为城市的发展创造最大的价值,同时实现公司长期稳定健康发展的战略目标。

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重庆路桥涨停原因,重庆路桥热点题材

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