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安通控股 核心题材：
海南自由贸易港+集装箱物流（福建）+股东转让协议取得批复
1、2025年12月互动，公司会积极关注和研究海南自贸区相关政策，并结合自身实际情况开展相关业务。据2017年媒体报道，公司连续7年蝉联海口港集装箱吞吐量第一名。安通控股在海南集装箱吞吐量占到全省总量的55%，也是海口港唯一一家拥有东南亚直航航线的集装箱物流企业。
2、公司以集装箱航运物流为核心，通过水路、公路、铁路等运输资源。截至2024年底，在内贸业务方面公司在全国设立了43个海运网点，覆盖161个业务口岸，内贸集装箱吞吐量在国内95个主要港口位列前三。公司主营国内航线干线34条，国内航线基本覆盖国内主要干线港口。
3、公司地处福建省泉州市,主营集装箱物流业务，在海口港吞吐量已突破100万标箱。
4、2025年12月25日晚公告，中外运集运协议受让中化资管所持1.9593%股份获国资委批复，持股比例增至10.1048%。
（更新时间：2025-12-26）

题材要点：
要点一：中外运集装箱运输有限公司拟收购安通控股股份有限公司7.1%股权
中外运集装箱运输有限公司计划收购安通控股股份有限公司7.1%股权。该事项进度为完成。本次交易按照《上海证券交易所上市公司股份协议转让业务办理指引》等相关规定的定价原则进行定价,交易价格合理,不会对公司目前财务状况造成重大影响,也不会对公司正常经营、对外投资等行为造成重大影响。本次交易符合公司发展战略,预计不会对公司及股东中长期利益产生不利影响。公司对关联方不存在依赖,该等关联交易不会损害公司独立性。

要点二：主营业务为集装箱多式联运综合物流服务
安通控股公司在2024年上半年主要从事海运、公路和铁路物流业务。海运业务是公司的核心，尤其是在国内市场，公司设有43个海运网点，覆盖153个业务口岸，并在95个主要港口中位列前三。公司通过区域化整合和优化资源调配，提升了内贸集装箱运输的效率。公路业务方面，公司整合集装箱卡车资源，实现了高效的“点对点”运输服务，满足客户的“最后一公里”需求。铁路业务则通过优化网点布局，覆盖全国31个省级行政区，提供广泛的铁路服务。虽然国内市场竞争激烈，运价有所下降，但公司在国际市场抓住运价上涨的机会，实现了国际物流业务的增长。

要点三：海运业务
公司在国内海运市场中，通过区域化整合和优化资源调配，建立了高效的口岸网络。截至2025年6月30日，公司在国内设立了44个海运网点，覆盖156个业务口岸，内贸集装箱吞吐量在国内116个主要港口位列前三。主营国内航线干线33条，基本覆盖国内主要干线港口。国际海运方面，公司共运营16艘集装箱船舶，总运力达71.66万载重吨，主要用于对外期租。

要点四：公路运输
公司依托港口和航线网络资源，整合集装箱卡车资源，实现“点对点”高效传递与中转服务，满足客户“最后一公里”物流需求，降低了客户成本，提高了运输效率。

要点五：铁路运输
公司通过优化和整合铁路网点，提升了运营效率。截至2025年6月30日，设立了8个铁路网点，覆盖31个省级行政区295个城市，海铁线路227条，涉及业务铁路站点254个，促进了资源合理调配和业务高效统筹。

要点六：多式联运
公司建立了“覆盖沿海、沿江，纵深内陆”的多式联运物流网络，设立七大片区，形成多层次、广覆盖的物流网络资源，满足客户多样化的运输需求，提升了整体服务能力。

要点七：内贸集装箱物流强者
安通控股公司主要从事内贸集装箱物流行业，属于物流行业的细分领域。公司在国内海运市场具有较强的竞争力，内贸集装箱吞吐量在国内95个主要港口中位列前三，国内航线覆盖主要干线港口。公司通过整合区域网点和优化资源配置，提升了物流服务的效率和覆盖范围。此外，安通控股还在公路和铁路运输领域积极拓展业务，形成了广泛的多式联运物流网络。公司依托强大的股东背景和稳健的财务结构，具备较强的市场竞争力和发展潜力。