中航重机涨停原因：
600765 中航重机14:43军工+22三季报+国企改革-国务院
22前三季报增长50%+以航空技术为基础,建立了锻铸.液压.新能源投资三大业务发展平台+军工:中国航空工业集团持有24.06%,最终控制人国务院国资委+(2021年12月)控股子公司航空工业特材拟增资2亿元+(2021年5月)申请获核准批复:拟定增不超19.1亿元,用于航空精密模锻产业转型升级等项目
（更新时间：2022-10-24）

中航重机涨停/异动原因：
一季报预增+航空航天+液压铸件
1、2024年4月8日晚公告，公司2023年第一季度预计营收26.48亿元，同比增长13%左右；净利润3.19亿元，同比增长18%左右。
2、公司是航空锻造龙头企业，生产飞机机身机翼结构锻件、航空发动机盘轴类和环形锻件、航天发动机环锻件、中小型锻件。
3、公司是中国实力最强、规模最大的高压柱塞液压泵、马达科研制造基地，公司锻造业务涉及国内外航空、航天、电力、船舶等诸多行业。
4、公司铸造业务主要为汽车、工程机械等领域配套泵、阀、减速机等液压铸件，叉车零部件、管道阀门以及航空等铸件。
（更新时间：2024-04-09）

题材要点：

要点一:3D打印业务
2024年1月30日公司在互动平台披露：3D打印业务是公司布局增持制造领域的重要一环，公司控股子公司中航天地激光科技有限公司（以下简称“激光公司”），可运用多种3D打印技术（同轴增材技术＋表面增材技术＋选区熔化增材技术＋光固化增材技术）从事飞机，发动机等精密复杂增材结构件的研发与批产。为进一步推动激光公司发展，2024年1月27日，激光公司乔迁新址暨中航重机技术研究院北京分院揭牌仪式在京举行，本次激光公司迁址和研究院北京分院的设立是公司推进“研究院 企业”新业态建设，是贯彻落实航空工业2024年工作会精神重要举措，是持续加强公司航空通用基础结构制造关键核心技术研发，加速传统产业转型升级，加快发展公司增持制造等战略性核心产业新质生产力的重要一步。

要点二:与上海飞机制造公司合作
公司于2023年8月24日与上海飞机制造有限公司围绕新支线飞机及大型客机等型号任务签订了业务合作协议，这意味着双方的合作能够优化民用航空产业化配套布局，推进大飞机事业规模化系列化发展和自主可控进程，中航重机将围绕国内大飞机产业和国际航空转包，依托现有科研及产业基础，规划长三角地区的民用航空产业化配套布局。

要点三:钛合金材料再生及熔炼业务
公司于2023年6月10日与青海省水利水电（集团）有限责任公司和青海聚能钛业股份有限公司签订了受托经营管理协议，现公司正围绕钛合金材料开展材料再生及熔炼业务研究，探明材料各项性能，进一步提高整体锻铸技术水平和产品质量性能，加速公司材料研发的战略布局。

要点四:拟定增收购宏山锻造80%股权
2023年1月份，为顺应行业发展趋势，加快能力建设，抓住市场发展机遇，进一步满足公司主业发展的资金需求，获得长期稳定的资金支持，增强公司资本实力和抗风险的能力，公司正在筹划非公开发行股票相关事项。本次非公开发行股票募集资金用途之一拟用于收购宏山锻造80.00%的股权。募集资金投向最终以经公司董事会，股东大会同意并经中国证监会核准的方案为准。

要点五:贵阳航空通用基础结构制造产业园
2022年12月份，公司（乙方）与贵州双龙航空港经济区管理委员会（甲方）就乙方在双龙航空港经济区投资建设贵阳航空通用基础结构制造产业园项目签署了《贵阳航空通用基础结构制造产业园项目招商引资投资协议书》及补充协议。甲乙双方决定在贵州双龙航空港经济区以“1 6”的形式统筹规划建设本部及研究院 6个产业基地，包含:高端航空精密锻铸产业基地，航空基础结构产业基地，航空液压环控产业基地，优质合金净化及再生循环产业基地，优质钛合金型材产业基地，航空特种成形零件产业基地。项目分四期投资建设。

要点六:锻铸业务
在航空业务方面，宏远公司通过前期国际转包市场的培育，总体市场现状转好，波音项目重新启动，空客A350与A321新品进入批产，上半年国际转包民机市场新增订货7397万元，较去年同期增长27%；新产品研发方面，两种新型高温合金材料航天发动机用等温锻盘件、某重点型号模锻件在365MN电动螺旋压力机上试制、盘轴一体化钛合金模锻件试制等工作均取得了实质性进展。安大公司与罗罗等国际客户合作趋于稳定，订单稳步增长，国内市场获得商飞C919项目供应资质，订单可满足全年计划要求。在非航空业务方面，安大公司为应对市场领域分散及市场波动大的现状，积极开发新客户，累计开发新品318项，获取订单累计金额5800万元。

要点七:液压环控业务
在航空业务方面，力源公司批产产品满足主机厂的装机需求，型号研制工作稳步推进，按计划和主机进度要求完成了各型新品交付、新品验证试验、转段及型号鉴定任务；永红公司多型产品获得配套资格，订单稳步增长。在非航空业务方面，力源公司上半年民用液压件实现持续增长，与去年同期相比增长36%。上半年，公司紧紧围绕徐工、中联、三一重工等大客户，在起重机械、非开挖机械市场等配套业务上实现大幅增长；永红公司通过了威克诺森和利勃海尔的审核，板翅式散热器外和冷干机散热器市场前景可期。

要点八:中国航空工业集团
公司控股股东为中国贵州航空工业（集团）有限责任公司，实际控制人为中国航空工业集团有限公司。

要点九:紧跟国内航空业发展
多年来公司始终坚持强军首责，突出主业，紧跟国内航空业发展的节奏，研制的产品几乎覆盖国内所有飞机，发动机型号，同时在此基础上为国外航空企业提供配套服务。公司在航空锻造产品的研制生产方面积累了雄厚的技术实力，特别是在整体模锻件，特大型钛合金锻件，难变形高温合金锻件，环形锻件精密轧制，等温精锻件，理化检测等方面的技术居国内领先水平，拥有多项专利，在高技术含量的航空材料（如各种高温合金，钛合金，特种钢，铝合金和高性能复合材料）工艺应用研究方面，居行业领先水平。

要点十:技术优势
公司的核心竞争力主要体现在技术优势，多年来公司始终坚持强军首责，突出主业，紧跟国内航空业发展的节奏，研制的产品几乎覆盖国内所有飞机，发动机型号，同时在此基础上为国外航空企业提供配套服务。公司在航空锻造产品的研制生产方面积累了雄厚的技术实力。在整体模锻件，特大型钛合金锻件，难变形高温合金锻件，环形锻件精密轧制，等温精锻件，理化检测等方面的技术居国内领先水平，拥有多项专利，在高技术含量的航空材料（如各种高温合金，钛合金，特种钢，铝合金和高性能复合材料）应用工艺研究方面，居行业领先水平。公司基于航空技术背景，在液压，热交换器领域形成了较强的技术优势，具有代表性的是液压泵／马达的变量控制技术，复杂条件（高速，高压，高温）下的摩擦副配对研究技术，离子注入技术，动静压密封技术，及散热器的真空钎焊，复杂异形关键件制造，异形钣金件焊接，试验验证等技术，在国内同行业中具备明显的领先优势。