连云港涨停原因：
601008 连云港10:12物流港口+定增+国企改革
连云港滚装船航线开通至俄罗斯的海参崴等+港口:连云港是我国25个主枢纽港之一+实际控制人连云港国资委持有48.69%+(2022年4月)申请获证监会受理:拟定增不超15亿元,用于连云港国际汽车绿色智能物流中心等项目,引入上港集团做战投+开通了日韩.东南亚.欧美等60条近远洋航线
（更新时间：2022-10-19）

连云港涨停/异动原因：
年报预增+亚欧枢纽+港口+一带一路
1、23年1月19日晚公告，预计2022年年度净利润净利润1.6亿元，同比增加46.48%;扣非净利润1.25亿元，同比增长约266.93%。22年11月，港口建安联合中标1.67亿元连云港国际汽车绿色智能物流中心相关项目。
2、公司地处新亚欧大陆桥东桥头堡，是丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的交汇点，是中国首批沿海开放城市、新亚欧大陆桥经济走廊首个节点城市，合营两条中韩客货班轮航线渤，客滚船舶、邮轮、中韩国际轮渡客运量合计每年均超过300万人次，拥有“流量”优势。
3、公司22年上半年年报公司表示，连云港港是中国（江苏）自由贸易试验区连云港片区的重要组成部分，将建设成为亚欧重要国际交通枢纽。22年前三季度，港口已累计出口机械车辆15万台，提前3个月完成去年全年出口总量，刷新年度出口纪录；9月份，出口机械车辆达2.6万台，创单月出口历史新高；车辆出口已经连续9个月创同期历史新高。
4、公司是全国25个主枢纽港之一，打造了优质的服务品牌，主营业务是港口货物装卸、堆存及相关港务管理服务，拥有28个通用和专业化泊位，参股经营3个通用泊位、4个集装箱泊位。
5、公司所在地终年不冻，可一年365天全天候作业，辐射国土面积达350万平方公里，人口约占全国1/4，有着巨大发展潜力的广阔腹地。
（更新时间：2023-01-30）

题材要点：

要点一:拟定增募资不超15亿元 引入战投上港集团
2022年3月份，公司拟定增372,191,401股，发行对象为拟引入的战略投资者上海国际港务（集团）股份有限公司（上港集团），募集资金总额不超人民币150,000万元（含本数），扣除发行费用后的净额将全部用于连云港国际汽车绿色智能物流中心项目，连云港绿色低碳港口装卸工艺设备更新改造项目，补充流动资金及偿还债务，项目投资总额155,300.00万元，通过本次非公开发行，连云港和上港集团实现战略合作，双方将以资本为纽带，实现长三角区域港口资源的战略重组，推动长三角港口协同发展，以连云港港为合作平台，引入上港集团作为战略投资者，整合港口资产，实现优势互补，以提高港口资源的科学开发利用水平，助力连云港未来发展。本次发行完成后，上港集团将持有公司5%以上股份，上港集团认购本次非公开发行股票构成关联交易。

要点二:定增募资偿还银行借款
2021年3月份，证监会核准公司定增方案。公司拟以2.99元/股向控股股东港口集团非公开发行不超164,073,931股，募资总额不超50,000万元用于偿还银行借款。

要点三:开拓小汽车新品牌出口市场
2020年，滚装方面，新开辟“连云港-海参崴”班轮航线，滚装业务版图进一步拓展，滚装船破纪录接卸145艘次，成功开展首单滚装车辆国际中转业务，成功开拓小汽车新品牌出口市场，高费率杂货出口方面，巩固维护杂货班轮航线运营，钢材，胶合板，高钙石，纸浆，铸管，活牛等货种实现不同程度的增长。强势打造风电主要出海港。争揽风电设备整套出口，并成功接卸76米长风电叶片，创下我港风叶接卸新记录，创新开发件杂货散改集业务，推动件杂货的市场拓展等，进一步优化货种结构，稳步提升公司的经营效益。

要点四:海港码头货物的装卸，堆存及港务管理
公司核心业务为海港码头货物的装卸，堆存及港务管理业务。作业的货种主要有铁矿石，煤炭，有色矿，红土镍矿，钢铁，胶合板，机械设备，粮食，氧化铝，焦炭等。在胶合板，机械设备领域打造了优质的服务品牌。目前公司实际控制经营30个通用和专业化泊位，参股经营3个通用泊位，4个集装箱泊位，合营两条中韩客货班轮航线。至2019年上半年末，公司共有5个职能部门，1家分公司，2家全资子公司，2家控股子公司，5家参股公司，主要从事港口货物的装卸，堆存及相关港务管理业务。

要点五:海港码头货物的装卸，堆存及港务管理业务
公司于2001年10月成立，2021年，公司核心业务为海港码头货物的装卸，堆存及港务管理业务。公司拥有28个通用和专业化泊位，参股经营3个通用泊位，4个集装箱泊位，控股经营两条中韩客货班轮航线。作业的货种主要有铁矿石，煤炭，有色矿，红土镍矿，钢铁，胶合板，机械设备，粮食，氧化铝，焦炭等。公司经营模式主要为：为客户提供港口装卸，堆存及相关港务服务，收取港口作业费用。2021年公司累计完成吞吐量6,283.31万吨，同比增加101.55万吨。根据2022年市场预测，结合2021年实际经营情况，公司拟定吞吐量计划为6,370万吨，营业收入计划为20.85亿元，归属于上市公司股东的净利润计划为11,000万元。

要点六:氧化铝，散化肥泊位技术改造
为满足船舶大型化发展需求，公司对氧化铝，散化肥泊位进行了技术改造，码头水工结构均按照15万吨级设计，现对氧化铝，散化肥泊位停泊水域进行疏浚，水域宽度90m，深-19m，完成后泊位靠泊等级由10万吨级提升至15万吨级。

要点七:硬件功能和设施
公司和控参股公司共拥有万吨级以上泊位近40个,包含煤炭，氧化铝，散化肥，液体化工等专业化泊位，集装箱专业化泊位，集装箱客滚码头。大，中，小泊位布局合理，配套齐全，可适应自1万吨级至20万吨级等多种船型靠泊作业，拥有近200万平方米场地和仓库,配备适量的先进港口作业设备,能够为客户提供高效满意的港口服务。近年来随着硬件功能的进一步提升，加上生产组织，人员管理，服务效率的不断提升，公司越来越能够自如的为客户提供以主营业务为主的标准化和个性化全程港口服务。

要点八:实控人为连云港市国资委
公司控股股东为连云港港口集团有限公司，其持有江苏银行股票490万股。公司实际控制人为连云港市人民政府国有资产监督管理委员会。

要点九:重要的战略地位和优良的发展环境
连云港港是“一带一路”交汇点建设的核心区和战略先导区，全国沿海27个主要港口之一，国际枢纽海港，陆海联运，双向开放是港口的最大优势，港口陆上货运班列联通丝绸之路经济带沿线主要节点城市。海上班轮航线覆盖了海上丝绸之路各沿途国家和地区，实现了港口，航线，班列，场站的无缝对接。连云港港是中国（江苏）自由贸易试验区连云港片区的重要组成部分，将建设成为亚欧重要国际交通枢纽，集聚优质要素的开放门户，“一带一路”沿线国家（地区）交流合作平台。有利于形成市场化，法治化，国际化营商环境，集聚高端要素，激发创新活力。

要点十:优越的区位条件和自然条件
公司所在的连云港港地处我国沿海中部黄海海州湾西南岸，江苏省东北部，南连长三角，北接渤海湾，东临东北亚，西连中西部至中亚，连接大西洋，太平洋两大洋和美洲，亚洲，欧洲三大洲，是全国沿海27个主要港口之一国际枢纽海港。连云港港属温带海洋性气候，终年不冻，可一年365天全天候作业。公司腹地横跨东中西11个省，市，自治区，辐射国土面积达350万平方公里，人口约占全国1/4，自然条件优越，地上资源和地下宝藏极为丰富，是有着巨大发展潜力的广阔腹地。

要点十一:重要的战略地位
连云港港是“一带一路”交汇点建设的核心区和战略先导区，全国沿海27个主要港口之一，国际枢纽海港，陆海联运，双向开放是港口的最大优势，港口陆上货运班列联通丝绸之路经济带沿线主要节点城市。海上班轮航线覆盖了海上丝绸之路各沿途国家和地区，实现了港口，航线，班列，场站的无缝对接。连云港港是中国（江苏）自由贸易试验区连云港片区的重要组成部分，将建设成为亚欧重要国际交通枢纽，集聚优质要素的开放门户，“一带一路”沿线国家（地区）交流合作平台。

要点十二:公司，控参股公司拥有万吨级泊位近40个
公司和控参股公司共拥有万吨级以上泊位近40个,包含铁矿石，煤炭，氧化铝，散化肥，液体化工等专业化泊位，集装箱专业化泊位，集装箱客滚码头。大，中，小泊位布局合理，配套齐全，可适应自1万吨级至20万吨级等多种船型靠泊作业。公司拥有近200万平方米场地和仓库,配备了先进港口作业设备,能够为客户提供高效满意的港口服务。近年来随着硬件功能的进一步提升，加上生产组织，人员管理，服务效率的不断优化，公司越来越能够自如的为客户提供以主营业务为主的标准化和个性化全程港口服务。