圣龙股份涨停原因：
603178 圣龙股份14:56新能源汽车+龙字辈+华为+长安
为问界电子油泵供应商+外销比41.44%+行星齿轮架产品适用于不同型号的自动减速器及混动减速器+机构调研:已经获得通用.小康.青山工业(配套给金康新能源.问界).吉利.理想等客户的定点+(2023年5月22日)拟1500万元参设圣龙理研新能源(宁波)50%+(2022年8月28日)被选作为奇瑞新能源混动鲲鹏1DHT130离合器总成的零部件供应商,该平台涉及瑞虎8等车型,6年6亿元销售+互动:电子油泵产品一期产能168万只+在高性能离合器总成和行星齿轮架等核心部件领域填补了国内空白+(2022年5月)成为四川理想新能源增程车型零部件供应商,生命周期约实现2.5亿至3亿元销售额+主营业务:汽车动力总成领域零部件+确立了电机和电控为圣龙在新能源汽车的战略方向
（更新时间：2023-12-18）

圣龙股份涨停/异动原因：
赛力斯+泵系列零部件+认购产业基金（投资奇瑞）
1、公司通过青山工业、重庆小康等为赛力斯配套电子油泵等产品，并获得项目定点。2023年半年度，公司给赛力斯配套油泵等产品占公司收入为1.50%。
2、公司是国内动力系统泵类产品龙头，公司与小鹏汇天开展飞行器油泵项目进行沟通；吉利DHT混动变速箱电子油泵项目定点；蔚来汽车电子油泵开发定点。
3、公司作为国内外主要整车厂的一级零部件配套商，产品主要应用于传统汽车及新能源汽车的动力传动系统、润滑系统、热管理系统及刹车系统。
4、2024年1月16日公告，公司拟斥7280万元参与认购汽车产业基金份额，该基金拟收购青岛鑫诚海顺部分财产份额，后者主营业务为整车及汽车产业链项目投资，重点投资项目为奇瑞汽车。
（更新时间：2024-02-21）

题材要点：

要点一:新能源业务
2023年上半年内，公司把市场拓展作为重点，在新能源业务方向取得了不断的突破。1，传统业务上原有客户新项目持续获取。2，新能源业务持续方向上取得进一步突破。电子油泵：获得邦奇混动平台，比亚迪纯电平台项目定点，继续跟进合众，小鹏，小米，安徽大众及斯特兰蒂斯等新能源项目开发。3，商用车客户的开拓持续推进。已成为潍柴动力在油泵，真空泵和双联泵等产品的供应商，双联泵，机油泵项目已量产，全平台机油泵持续开拓中。公司依托宁波圣龙新能源汽车动力有限公司，整合了电子油泵，电子水泵及集成热管理业务，成立圣龙新能源发展中心，主攻新能源汽车减速器，智能执行器，电子油泵，电子水泵，集成热管理系统，集成热管理域控制器，整车控制器等相关产品。在电驱三合一系统集成上定点创维的20000rpm减速器项目，为国内首例开发20000rpm的减速器，提升了品牌价值。

要点二:收到四川理想定点通知
2022年5月份，公司近日收到四川理想新晨科技有限公司为其新能源增程车型提供电控变排量机油泵总成的定点通知。四川理想将选择公司作为其新能源增程车型零部件供应商并为其开发和供应全程可变排量机油泵，上述项目预计在今年内开始量产，生命周期约实现2.5-3亿元销售额。本合同的签署有利于推动公司与知名汽车生产厂商或其供应商建立良好的业务关系，对公司新能源车业务布局和持续快速发展具有积极意义，符合公司和股东的利益。

要点三:汽车动力总成领域零部件
公司主要从事汽车动力总成领域零部件的研发、生产和销售，主要产品为发动机油泵、凸轮轴、变速箱油泵、分动箱油泵等发动机、变速箱零部件，产品主要为汽车主机厂提供配套。公司当前的核心业务为汽车发动机油泵、自动变速器油泵、分动器油泵、真空泵、凸轮轴以及离合器总成、行星齿轮架等自动变速器核心零部件的研发和制造。基于混合动力和纯电动的新能源汽车发展趋势，公司已提前进行长远布局，通过与国内外科研机构合作，已成功研发出轮毂电机总成和混合动力变速器总成等前瞻性产品和技术。

要点四:新项目量产
作为新的业务增长重点，变速器零件项目的量产工作进展顺利，长安福特8F35和8F24变速器项目的9个零件已顺利量产，且产能从量产初期的1.1万套/月提升至1.8万套/月。8F--7H100产线实施“机器换人”，引进“KUKA”机器人及自动化流水线，关键特殊工艺选用先进的进口高精加工设备以稳固产品质量。CTF25项目产线全面运用KAIZEN工具的精益改善机制，产能由2.5万套/月提升至3.5万套/月。此外上汽通用GF9变速器油泵项目（一期），吉利GEP3油泵，上汽通用五菱N15AFF前盖油泵总成，长安福特8F35变速箱油泵等重点项目也已顺利投产。

要点五:新能源领域业务
新能源方向上取得良好的突破。通用汽车全球第三代纯电动平台Ultium奥特能平台BEV3油泵项目进入批产，将搭载于凯迪拉克首款中大型纯电SUV Lyriq。重庆青山工业已定点圣龙股份为金康项目（问界AITO）电子油泵供应商。同时已获得吉利DHT混动变速箱电子油泵项目定点，蔚来汽车电子油泵开发定点，博格华纳电子油泵开发定点，威睿动力电子油泵样件定点，理想汽车新一代增程器项目推进顺利，并与小鹏汇天开展飞行器油泵项目沟通，新业务的获得将强有力的支撑公司业务的持续增长。

要点六:客户资源
零部件行业的特点是主机厂均有较强的进入门槛，公司产品所配套的客户均为国内外知名主机厂商。圣龙股份国内客户主要为长安福特，上汽通用，上汽通用五菱，上汽乘用车，广汽乘用车，长城汽车，江铃汽车，神龙汽车，吉利汽车，奇瑞汽车等整车制造商。圣龙股份国外客户为福特汽车，通用汽车，捷豹路虎，菲亚特克莱斯勒，标致雪铁龙，宝马汽车，大众汽车等整车制造商及博格华纳，美国车桥等国际知名汽车零部件系统集成供应商。在广泛的合作历史中，圣龙与客户建立了全球同步开发的能力，并获得了主机厂商的多重荣誉认可。

要点七:智能刹车系统研发
智能刹车系统：设计高效，轻量化的电子真空泵产品，为车辆提供真空刹车源。规划两个平台：EVP200与EVP80，其中EVP200主要应用于新能源车型车型，提供独立真空源，EVP80主要应用缸内直喷增压汽油机平台或混合动力平台，提供辅助真空源。EVP200EVP80已完成产品的样件制作，并同步的与国外客户展开技术交流与测试验证工作。

要点八:新能源汽车电子油泵
针对新能源车和混动车型的驱动电机，变速器系统的冷却与润滑应用，公司开发了sEOP150和sEOP450两个平台化产品，已分别进入量产阶段和台架试验验证阶段。该平台的电子泵具有低噪音，动态响应快，高可靠性和高效率的特点，能够进行LIN总线或者CAN总线通讯，针对新能源车市场，有着广泛的应用前景。目前已定点：青山工业（金康项目），吉利汽车（雷神），蔚来（A样定点）。同时目前正在开发的新能源汽车应用的电子油泵sEOP200和sEOP450电子机油双联泵，主要应用到3DHT混合动力及新能源车型上，尤其是sEOP450电子双联泵的开发，打破国外零部件供应商长期持有的技术壁垒。