华达科技涨停原因,华达科技热点题材

《 华达科技 603358 》

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《华达科技 603358》 热点题材

华达科技涨停原因:
603358 华达科技11:02固态电池-广汽埃安+新能源汽车
江苏恒义电池托盘系统部件配套车型含广汽埃安相关车型+是宁德时代电池箱托盘的供应商:2.47亿元收购江苏恒义51%+特斯拉的一级供应:已与特斯拉签署了Model3、ModelY等车型的供货合同,并开始供货商+主营业务:乘用车车身冲压件.管类件及相关模具+互动:子公司参与了宁德时代CTP3.0麒麟电池的相关技术研发+(2023年12月25日)拟收购江苏恒义剩余44%+(2023年9月17日)拟2.8亿元设立华汽科技全资子公司,拟10.5亿元实施新能源新材料铸造加工项目+(2023年6月4日)拟5000万元参与设立芜湖龙湖智能网联汽车产业基金24.99%+(2023年3月26日)控股股东.实控人拟3.86亿元转让5%给张耀坤+(2020年3月4日)拟1500万元投资控股深圳云图,推动公司胎压监测系统业务的量产
(更新时间:2024-04-10)

华达科技涨停/异动原因:
广汽埃安+电池箱托盘+汽车零配件轻量化
1、江苏恒义电池托盘系统部件产能在年产80万套以上。目前配套的车型包括:上汽荣威、名爵、智己、飞凡等车型;广汽埃安相关车型等。
2、公司为特斯拉提供车身冲压件产品,已与特斯拉签署了Model3、ModelY等车型的供货合同。子公司江苏恒义是宁德时代电池箱托盘的供应商。
3、公司是国内最具发展潜力的轿车总成件制造基地,主要配套产品品类有管类零件、高强度的防撞杆、冲压焊接整车车壳、铝制品等产品。
4、公司拟收购航大新材不低于51%的股权,成为航大新材的实际控制人。航大新材主要承接北航新材料新技术的研究成果,其主要产品包括转向节、控制臂和副车架等汽车底盘零件,新能源汽车壳体零件,航空航天高铁用高品质轻量化部件;为客户提供轻量化产品设计、样件开发和产品中试等轻量化解决方案与交钥匙工程。
(更新时间:2024-04-11)

题材要点:

要点一:拟4亿元认缴瑞祥一号基金30.51%份额
2024年1月份,为进一步提升公司综合竞争实力和整体盈利能力,促进公司长远发展,公司与上海火眼贝爱私募基金管理有限公司,浙江兆丰机电股份有限公司,安徽中鼎密封件股份有限公司,无锡隆盛科技股份有限公司,宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司,张殚等投资主体共同签署《青岛火眼瑞祥一号产业投资合伙企业(有限合伙)合伙协议》,共同投资设立青岛火眼瑞祥一号产业投资合伙企业(有限合伙)(简称“标的基金”或“瑞祥一号”),标的基金为专项投资基金,资金投向青岛鑫诚海顺新能源汽车合伙企业(有限合伙)。标的基金设立总规模为人民币136,344万元(其中含各投资主体按照合伙协议约定一次性计提支付的管理费5,244万元)。公司拟以自有资金人民币40,000万元参与投资并支付1,600万元基金管理费,合计出资占标的基金总规模的30.51%。

要点二:技术研发
经过长期的生产实践和研发,公司在自动化冲压模具的设计,螺母板成形模具与工艺优化,冲压过程CAD仿真技术及优化,高强度冲压件应用开发及冷冲压模具成型工艺,多工位级进模具等方面取得了大量研究成果,积累了一批在乘用车冲压及焊接总成件行业的核心工艺技术。截止至2022年末,公司共拥有专利134项,其中,发明专利16项,实用新型53项。

要点三:乘用车车身零部件及相关模具
公司是一家专注于乘用车车身零部件及相关模具的开发、生产与销售的企业。公司在国内乘用车车身零部件领域具有较强的生产制造能力、同步开发能力和整体配套方案设计能力。2018年公司通过收购江苏恒义快速切入新能源汽车零部件领域,新增了电池箱下托盘总成、电机壳、电驱总成等新能源汽车零部件业务。公司主要客户为东风本田、广州本田、上汽大众、上汽荣威、上汽通用、一汽大众、武汉本田、广汽丰田、东风日产、广汽集团、北汽集团、奇瑞汽车、东风悦达起亚、吉利汽车、长安汽车、中国重汽等整车企业。

要点四:发挥北汽华达产业并购基金平台作用
充分利用北汽华达产业并购基金的投资平台,围绕汽车电动化、汽车智能化、汽车网联化、汽车轻量化等方向开展投资并购,重点布局科技创新类企业,推动已投资的项目公司积极申报科创板上市。充分利用上市公司平台、资金、融资渠道、品牌、政策支持等优势,支持公司进一步做大做强,实现公司的可持续发展。

要点五:开发德国宝马、美国特斯拉等新客户
公司全力开发新客户,巩固整车市场,公司的客户已经基本覆盖了国内主要整车厂,为公司的发展奠定了坚实的客户基础。上半年,公司成功新开发了德国宝马、美国特斯拉等新客户,正式切入豪华车及新能源汽车零部件市场,为公司的进一步发展,开拓了新的市场。公司紧紧围绕汽车零部件主业,深挖现有客户需求,重点开发了现有客户上汽大众、一汽大众、东风本田等主机厂的新能源车型的零部件业务。

要点六:与北汽集团合作设立产业基金
随着全球电动汽车的激增,公司通过与北汽集团合作设立产业基金——靖江北汽华达汽车产业并购基金,利用产业基金优势,通过资本运作,股权投资,创新孵化等功能,围绕汽车电动化,汽车智能化,汽车网联化,汽车轻量化,等方向开展投资。

要点七:模具开发
公司现为国家模具CAD工程研究中心分中心,经过多年不断地积累和研究,公司吸收和掌握了乘用车冲压零部件模具的设计和制造技术,并且在传统冲压件零部件加工技术的基础上进行了创新性开发,拥有了高精度,高强度的自动化冲压模具设计,级进模设计,高强钢与超高强钢的热冲压模具与工艺研究,螺母板成形模具与工艺优化等一大批自主研发的模具核心技术。

要点八:电池箱托盘
目前,公司与国内新能源电池头部企业合作,协同研制的电池箱托盘产品已成功应用在吉利某款采用国内新能源电池头部企业最新电池技术的新车型上,是目前该车型电池箱托盘的独家供应商。

要点九:同步设计开发
公司拥有一支开发经验丰富的研发设计团队,在发动机整车隔热件,乘用车支架,乘用车纵横梁,乘用车立柱等多个系列产品具备较强的自主研发和设计能力。从概念设计,三维建模,数字化样件匹配及快速成型,到工装,模具,检具设计及制造等诸多流程,公司可实现与客户的同步设计开发,合作客户包含上汽大众,一汽-大众, 上汽通用,东风本田等国内外汽车行业巨头。

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