亿华通-U涨停/异动原因：
氢+燃料电池系统
1、公司设立了北京亿华通氢能科技，布局上游制氢领域。公司已与北汽集团等整车企业开展了公司产品在乘用车领域的应用合作。
2、公司的主流产品主要与气态氢气匹配，目前尚未开发于固态储氢技术相关的燃料电池系统产品。
3、公司电解槽相关产品目前还处于市场应用的前期阶段，尚未实现批量销售。
4、公司是一家专注于燃料电池系统研发及产业化的高新技术企业，并实现了燃料电池系统的批量生产。
5、公司主要产品及服务包括燃料电池系统及相关的技术开发、技术服务，目前主要应用于客车、物流车及重卡等商用车型，公司与国内主流的商用车企业宇通客车、北汽福田等建立了深入的合作关系，搭载公司燃料电池系统的燃料电池车辆已先后在北京等地上线运营。
（更新时间：2024-04-17）

题材要点：

要点一:控股股东，高管增持
2022年3月份，公司控股股东，部分董监高及业务技术骨干拟于2022年3月1日起6个月内通过上海证券交易所交易系统允许的方式（包含但不限于集中竞价，连续竞价，大宗交易等）合计增持金额不少于人民币830万元且不超人民币1150万元的公司A股股份。截止至2022年3月4日，上述公告增持主体通过二级市场交易方式累计增持公司股份54,558股，占公司总股本的0.08%，合计增持金额为人民币968.15万元，本次增持计划已实施完毕。

要点二:新品开发进展
公司始终坚持“预研一代，开发一代，推广一代”的研发理念，具体围绕燃料电池系统的环境适应性，耐久性，可靠性等核心技术指标开展研发活动。公司完成了高低频耦合的单片级交流阻抗测量技术，三级闭环快速冷启动技术及高性能引射匹配液氢技术等的开发，进一步提升了燃料电池系统产品的相关性能，同时为进一步提升研发测试验证能力，公司目前正在建设燃料电池综合测试评价中心。另一方面为丰富公司产品应用场景，2022年公司开展了热电联供新应用的开发。

要点三:燃料电池汽车
在产品市场方面，公司秉承“点-线-面”发展战略，重点围绕燃料电池示范城市群及潜力城市进行开发，搭载公司产品的燃料电池汽车已在北京，张家口，上海，成都，郑州及淄博等多个城市投入运营，且公司产品应用场景进一步拓展至冷链运输，环卫及重卡等多场景。根据工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品》，截止至2021年底，全国已上公告的氢燃料电池车型（不含底盘）共499款，其中搭载公司燃料电池系统的整车公告81款，占比16.23%，位居行业前列。2022年北京冬（残）奥会是有史以来全球最大规模的燃料电池汽车示范应用，超过700辆搭载公司燃料电池系统的车辆投放在冬（残）奥会中用于交通保障，公司高标准，高质量完成了冬（残）奥会交通服务保障工作，赛后得到了冬（残）奥组委会的高度认可。燃料电池汽车在冬（残）奥会上的成功示范应用，进一步推动了燃料电池汽车商业化和市场化的进程。

要点四:专精特新
企查查数据显示：北京亿华通科技股份有限公司为国家级专精特新小巨人企业。

要点五:加氢站基础设施建设
在业务合作方面，公司通过与国内外优势企业合作，通过强强联合的方式，协同创新。公司与丰田汽车公司，北汽集团等成立联合燃料电池系统研发（北京）有限公司，与北汽福田，天海工业，科泰克等企业成立北清智创（北京）新能源汽车科技有限公司，通过股权合作的方式，聚焦氢能行业，为构建清洁环保的移动出行社会作出贡献。另外在加氢站基础设施方面，公司与空气化工产品（中国）投资有限公司成立空气华通（北京）氢能源科技有限公司，致力于推进加氢站基础设施建设，助力燃料电池汽车产业的发展。

要点六:发动机系统，电池电堆
公司销售的燃料电池发动机系统主要覆盖30kW，40kW和60kW系列，目前已进入商业化量产阶段。最新一代产品采用国产自主研发电堆，实现零下30°C低温启动，零下40°C低温存储，具有高能量转换率，低噪音，低故障的特点，高度集成化，模块化设计，节省空间的同时降低维护成本，响应速度快，可实现快速，无损伤启动和关机。公司下属公司神力科技具备燃料电池电堆自主知识产权，是国内极少数具备电堆量产能力的企业之一，其产品具备高集成化，高可靠性， 耐腐蚀性，长寿命，适用范围广，快速启动响应等特点，用于配套公司生产销售的燃料电池发动机系统。最新一代电堆产品包含C290-40及C290-60系列燃料电池电堆模块。

要点七:市场布局及规模化推广
公司通过示范运行，联合承接国家课题，合作开发燃料电池车型等方式与宇通客车，北汽福田等我国主流商用车企业建立了良好的长期合作关系，积累了大量优质客户资源和良好的品牌声誉，技术能力受到广泛认可。同时公司自成立以来先后与北汽福田，宇通客车联合参与了北京市科委及联合国开发计划署牵头的燃料电池汽车重大示范运行项目，积累了丰富的运营经验。搭载公司燃料电池系统的燃料电池车辆已在北京，张家口，上海，成都，郑州及淄博等地投入商业化示范运营，规模化的推广运营积累了大量的实况运营数据，为公司的产品迭代开发提供了可靠的数据支撑。

要点八:核心零部件供应体系
公司形成了较为完整的零部件选型，验证及质量检验体系。我国燃料电池系统行业处于产业化初期，产业链基础较为薄弱，但燃料电池系统及电堆的生产涉及大量零部件采购，公司通过长期的磨合及自主培养供应商，与国内主流的零部件供应商建立了稳定的供应关系与合作开发机制。同时，公司通过自主研发在燃料电池系统，电堆及零部件测试领域形成了多项核心技术，建立了覆盖燃料电池系统，关键阀件等完善的测试体系，国产化零部件供应体系为大规模产业化奠定了坚实基础，有利于规模化降低成本，保障零部件供应安全和提高上游零部件质量保障。

要点九: 燃料电池系统研发高新技术企业
公司是一家专注于燃料电池系统研发及产业化的高新技术企业，具备自主核心知识产权，并实现了燃料电池系统的批量生产。公司先后承担多项国家高技术研究发展计划（863计划）项目，科技部国家重点研发计划项目及北京市科委，上海市科委项目等燃料电池领域重大专项课题。公司主要产品及服务包含燃料电池系统及相关的技术开发，技术服务，目前主要应用于客车，物流车及重卡等商用车型，公司与国内主流的商用车企业宇通客车，北汽福田等建立了深入的合作关系，搭载公司燃料电池系统的燃料电池车辆已先后在北京，张家口，上海，成都，郑州及淄博等地上线运营。