日前，江铃汽车发布的2023年度业绩预告显示，2023年公司实现归母净利润14.76亿元，同比增长61.26%，实现扣非后归母净利润为9.95亿元，去年同期扣非后归母净利润为亏损2.30亿元。

　　2023年，江铃汽车销售了310008辆整车，包括80223辆轻型客车，62815辆卡车，59660辆皮卡，107310辆SUV，总销量同比上升9.93%。销量增长、公司持续进行设计优化、流程改善等降本增效措施所带来的毛利提升和少数股东损益变动所带来的利润增加是本年度净利润增长的主要原因，同时因本公司全资子公司江铃重型汽车有限公司重组交易终止而造成的长期资产闲置所计提的资产减值准备部分冲抵了利润的增加。
　　方正证券研报认为，公司定位轻型商用车领导者及福特高性能产品提供者，产品矩阵持续完善出口持续景气：江铃轻客全面洞察客户需求和运营场景，推出品质过硬、性能卓越、性价比高的轻客产品组合，实现货运、客运、改装全场景覆盖。
　　2023年上半年在行业细分领域中，江铃轻客产品市占份额稳居第一，皮卡产品市占份额位居行业第二，轻卡产品市占份额位居行业第六，另外出口销量突飞猛进同比增长翻番。
　　2023年11月17日，福特新一代皮卡Ranger亮相2023广州车展，新车定位越野中型皮卡，新车中文名为“游骑侠”，由江铃福特生产。另外江铃福特Bronco将于2024年春季正式发布，并于同期发售。江铃福特Bronco目前已在工信部进行申报，预计国产版Bronco的起售价将大约在40万元左右。
　　中金公司表示，江铃汽车产品矩阵持续完善，新能源转型不断深化。公司在巩固现有业务的同时不断推出新产品来完善产品矩阵，叠加发力新能源转型，有望为业绩持续贡献利润增量。
（文章来源：证券日报）